Audi rs4 avant фото

Затраты на содержание

Рассматривая масштабы затрат, связанных с содержанием немецкого универсала, нужно отметить, что ни одна из моделей Audi никогда не имела статус бюджетного автомобиля, поэтому рассчитывать на то, что RS4 будет обходиться в обслуживании на одном уровне с недорогими машинами, нельзя.

Одной из основных статей расходов является необходимость уплаты на ежегодной основе транспортного сбора. Его размер для данной модели будет составлять 135 тысяч рублей. Приобретение полиса «автогражданки» ОСАГО составит 10-11 тысяч. А вот покупка страховки КАСКО обойдется более, чем в 200 тысяч рублей. Чтобы в течение года заправлять автомобиль топливом, его владелец должен потратить, в среднем, около 60-65 тысяч рублей. Сумма затрат, связанная с сервисными работами по обслуживанию авто на СТО, будет находиться на уровне 15-50 тысяч рублей.

Цена

Новый автомобиль на российском рынке предлагается только в одной комплектации. Минимальная стоимость Ауди РС4 Авант 2019-2020 – 5 375 000 рублей, а конечная стоимость превышает 6 200 000 рублей, если приобрести все дополнительные опции.

Оснащение базы:

• раздельный климат-контроль;
• электропривод багажника;
• музыкальная система на 8 динамиков;
• 19-дюймовые диски;
• бесключевой доступ;
• круиз-контроль;
• полностью кожаная отделка интерьера;
• электрорегулировки сидений;
• подогрев кресел;
• светодиодная оптика;
• датчики дождя и света.

Функции, устанавливаемые платно:

• система автоматической парковки;
• система кругового обзора;
• навигация;
• продвинутая система мультимедиа;
• адаптивное освещение;
• вентиляция сидений;
• панорамная крыша;
• подогрев руля;
• память электрорегулировок кресел;
• 20-дюймовые диски;
• камера заднего вида.

Новая Audi RS4 Avant Б9 – это сильно измененная спортивная машина в кузове универсал по сравнению с предшественником. Такой автомобиль приобретают семейные люди с желанием иногда ездить быстро, либо люди, желающие создать впечатление небыстрого авто за счет кузова, а в последствии удивлять динамикой. Такого контингента немного в России, поэтому продажи невысоки, по крайне мере предыдущие поколения встречаются на улицах не так часто.

Цены на все автомобили Audi

Цена Ауди РС4 Авант Б8

Данный автомобиль стоит минимум 4 000 000 рублей, на самом деле чуть больше, но ненамного. В итоге вы получаете большое количество необходимого оборудования в салоне, но несмотря на это предлагаются платные опции, которые можно подключить отдельно, выбрав только самое необходимое. В этом списке присутствует:

• контроль слепых зон;
• контроль полосы движения;
• подстраивающийся усилитель руля;
• адаптивный круиз-контроль;
• электропривод на крышку багажного отделения;
• электроскладывание зеркал;
• кожаный интерьер;
• подогрев задних и передних сидений.

В результате мы имеем шикарный автомобиль, обладающий привлекательным внешним видом, шикарным салоном и прекрасными техническими характеристиками. Стоит данная модель относительно недорого для ее класса, при этом ее можно использовать не только как машину выходного дня, но и использовать Audi RS4 Avant 2017 каждый день, салон это позволяет.

Технические характеристики

Силовые возможности немецкого спортивного универсала после смены поколений стали значительно лучше. Для Audi RS4 2021 года производитель предусматривает установку шестицилиндрового силового агрегата с двойным турбонаддувом, потребляющего бензин АИ-98. Его объем составляет 2,9 литра, при этом максимально развиваемая мощность равна 450 «лошадей», а предельный крутящий момент – 600 Н*м. Дополнительно мотор, разработанный усилиями специалистов из Audi и Porsche, оснащен непосредственным впрыском и функцией старт/стоп. Его экологическая безопасность отвечает требованиям стандарта Евро-6.

Читайте наc:

Несмотря на значительную мощность, средний расход данного силового агрегата составляет 8,8 литра. В то же время, разгон до «сотни», демонстрируемый универсалом, составляет 4,1 секунды, что является внушительным результатом, а максимальная скорость, которую развивает спорткар – 250 км/ч. Если же автолюбитель запросит дополнительную установку пакета RS Dynamic Package, то максимум, с которым способен двигаться Audi RS4, будет составлять 280 км/ч. В качестве доступной трансмиссии автомобиль комплектуется 8-скоростным «автоматом». Также Audi RS4 положен постоянный полный привод.

Обе подвески универсала являются независимыми. Они построены на основе многорычажных конструкций, а также оснащены передними и задними стабилизаторами. Тормозная система состоит из дисковых механизмов и электронного «ручника». Также она оборудована возможностью рекуперации энергии, вырабатываемой в момент торможения.

Основные габариты немецкой модели:

• размеры кузова – 4781 х 1866 х 1404 мм;
• масса авто – 1790 кг;
• число мест в салоне – 5;
• дорожный просвет – 120 мм;
• колесная база – 2826 мм;
• объем бензобака – 58 литров;
• вместительность багажника – 505 литров.

Технические характеристики

Подробнее

Полностью заменили силовую установку. Теперь на универсале установлен мотор от Панамеры 2-го поколения. Двигатель обладает 2,9-литровым объемом, дополненный 2 турбинами. Выпуск V6 дополнен системой изменения фаз газораспределения, а впуск непосредственный.

Отдает мотор на колеса 450 лошадиных сил при 5700 оборотов и 600 H*m крутящего момента, доступные при 1900 оборотов. Привод полный осуществлен благодаря фирменной системе quattro с межосевым дифференциалом Torsen. Передача осуществляется через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic.

Динамические показатели Audi RS4 2019-2020 Avant улучшились по сравнению с предшественниками. Первая сотня достигается за 4,1 секунды, а максимальная скорость по традиции всех производителей ограничена электроникой на 250 км/ч. Предлагается платный пакет RS-dynamic, который подразумевает снятие ограничения и достижение максимум 280 км/ч.

Каждая ось платформы MLB состоит из 5 рычагов со стабилизаторами поперечной устойчивости. Стоит выделить стойки Dynamic Ride Control сильно помогающие в управляемости. Останавливается универсал тоже отлично за счет карбоново-керамических тормозов, но для максимального эффекта их необходимо прогревать.

Audi RS4 B9: дизайн и характеристики

Эту модель от предыдущих отличает стильный дизайн, ставший более легким и гармоничным и в то же время выраженные спортивные акценты и агрессивность. Салон по-прежнему удобный, но стал более «дорогим», благодаря качеству отделки и здесь также добавилось спортивных нот. Панель с большим дисплеем, выходами USB, AUX, стандартной для семейства распиновкой.

Внешность мало чем отличается от предшественников. Задняя часть схожа с представителями пятого поколения, но два больших патрубка выхлопа дают понять, что это спортивная модель.

В повороты машина входит без видимых затруднений, но на особо крутых виражах становится понятно — фамильная неповоротливость Ауди до конца не исчезла даже здесь.

RS4 — это машина не просто для тех, кто ценит немецкие элегантность и практически вечную сборку и готов за это заплатить. Разработчики сделали все, чтобы сидящие внутри салона ощутили весь драйв скорости и маневренности спортивного универсала. Эти модели любят быструю реакцию и уверенность водителя, а также идеально ровные поверхности — для езды даже по невыраженному бездорожью спортивные универсалы не предназначены.

Audi RS4 Avant комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

RS4 Avant

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Audi RS4 Avant:
Дилерские центры Audi

Описание

Первая версия B5 изначально только в варианте «Avant» (фирменное название Audi AG для кузовов универсал). Следующее поколение B7 сперва появилось с кузовом седан, чуть позже появились Avant’ы и ещё позднее были добавлены кабриолеты.

Аббревиатура «RS» в названии машины происходит от немецкого RennSport (рус. автоспорт). Как и все автомобили Audi линейки , RS4 комплектуется последними технологиями и может причисляться к автомобилям, работающим на имидж компании. Ко всему прочему, Audi RS4 во всех версиях комплектуется системой quattro, основанной на дифференциалах Torsen для полноприводных автомобилей.

В 2006—2008 гг. участвовали в SuperStars Series, где выиграли два титула, оба Джанни Морбиделли.

Управляемость и внедорожные характеристики

Управлять спортивным немецким универсалом легко, на дороге он себя ведет предсказуемо и не уходит с занимаемой траектории. В резкие повороты можно входить на приличной скорости, не задумываясь о том, что автомобиль заскользит и сорвется с заданного направления. К еще одному преимуществу авто можно отнести великолепные тормоза, которые способны остановить универсал, движущийся со скоростью в 200 км/ч за считанные доли секунды. А вот к числу недостатков автомобиля относится чрезмерная чувствительность подвески, которая «сообщает» пассажирам обо всех возможных неровностях на дороге.

Внедорожными возможностями универсал не обладает в принципе. Тот сегмент, в котором представлен Audi RS4 2021 года, не подразумевает покорения бездорожья, а клиренс в 120 мм не предполагает преодоления крупных ухабов и неровностей на дороге.

Интерьер Audi RS4

Если обсуждать нововведения салона, то их огромное количество, но если искать отличия от гражданской версии, то их не так много. Первая часть – 3-спицевая рулевая баранка со срубом внизу. Вторая часть – спортивные сиденья, обшитые кожей. В остальном все то же самое, про шильдики говорить – банально.

Щиток приборов представлен дисплеем имитирующем аналоговые датчики тахометра и спидометра. Панель можно настраивать, выводить на нее данные навигации, менять расположение приборов и т.д. Рулевая колонка Ауди РС4 Авант 2019-2020 выделяется огромным количеством кнопок и хромированными небольшими лепестками переключения передач.

Задние пассажиры попадут на кожаный диван, представленный 6-угольной обшивкой. Цвет кожи можно выбрать. Пространства хватает, его ничуть не меньше чем у обычного универсала. Обсуждение пространства стоит закончить багажником, его объем 505 литров, а при сложенном диване 1510 литров.

Центральная консоль представлена дисплеем мультимедийной системы с функцией навигации. Ниже под дефлекторами воздуха расположился блок раздельного климат-контроля Audi RS4, выполненного в виде двух шайб со встроенными мониторами и одним побольше, отображающим направление потока воздуха.

Тоннель Ауди уже давно обладает большим количеством клавиш. В данном универсале после двух подстаканников идет блок управления мультимедией, представленный шайбой, кнопками и двумя джойстиками. Небольшой селектор коробки передач обшит перфорированной кожей и дополнен маленьким дисплеем, отображающим выбранный режим КПП.

Другие суперкары Audi

Audi RS4 B8 (Typ 8K): технические характеристики и внешность

Модель несложно распознать даже с расстояния благодаря увеличенной хромированной «губе» бампера, обтекаемым линиям кузова и агрессивному «взгляду» светодиодных фар. В глаза бросаются большие воздухозаборники, увеличенные колесные арки и легкосплавные диски.

В дизайне салона поменялось немногое. Что здесь полностью спортивное, от начала и до конца, так это мультимедийная панель. Бросается в глаза большой спидометр и датчик оборотов по обе стороны от бортового компьютера. Водитель и попутчики удобно разместятся на спортивных регулируемых кожаных креслах с раздельным подогревом и памятью тела (правда, эта функция доступна за отдельную плату). Для задних пассажиров предназначен удобный диван, обитый кожей. Здесь места достаточно, чтобы разместиться с комфортом и не бояться, что затекут ноги или устанет шея. При желании сидения можно сложить и увеличить пространство багажника.

Руль удобный, трехспицевой, на который выведены кнопки управления жизненными системами авто. Мелкие вещи можно сложить в объемистый карман на двери.

Дизайн

После произошедшей смены поколений немецкий универсал стал выглядеть более стильно и агрессивно. Его передняя часть получила новую головную оптику и очень крупную решетку радиатора, которая визуально сливается с воздухозаборником. В нижней части бампера установлен металлический спойлер, который подчеркивает спортивный статус универсала. По бокам от радиаторной решетки разместились вырезы, являющийся источниками дополнительного охлаждения тормозной системы.

Сбоку кузов Ауди RS4 получил классическую форму и единственное, на что нужно обратить внимание – очень крупные диски колес, которые целиком перекрывают глубокие вырезы колесных арок. Корма выглядит достаточно стандартно, как для универсала

Здесь можно отметить крупные задние фонари и рельефный бампер, в нижней части которого располагается защитная вставка. Из нее выходят крупные трубки выхлопной системы.

Салон универсала выглядит дорого и стильно. Все материалы, задействованные в отделке интерьера, имеют высокое качество и приятны на ощупь. В салоне установлены спортивные кресла с мощной боковой поддержкой. Они имеют массу регулировок в различных направлениях. По оснащению универсала можно сразу понять, что данная модель имеет спортивный стиль. Автомобиль получил рулевое колесо D-образной формы, виртуальную панель приборов и современную систему мультимедиа.

Также можно отметить установку широкого центрального тоннеля, на котором разместился небольшой стильный селектор управления КПП, переключатель между существующими режимами движения, два подстаканника и несколько физических кнопок активации тех или иных функций.