Автомобили smart (смарт)

Новый smart electric drive дебютировал в трех версиях

Компания Daimler электрифицировала всю гамму малюток smart третьего поколения: теперь версии electric drive есть у трехдверок и кабриолетов fortwo, а также у пятидверки forfour. Это позволяет немцам считать марку smart единственной в мире, предлагающей как бензиновые, так и электрические модификации всех моделей. Хотя со столь узкой гаммой это, наверное, оказалось не сложно. Кстати, новый электро-smart официально считается машиной… четвертого поколения, ведь вторая генерация включала две модельные фазы, которые технически значительно отличались друг от друга. Что нового, помимо кузовов, появилось теперь?

Во-первых, силовая установка. В рамках кооперации с Renault все смарты обзавелись трехфазными синхронными электромоторами и одноступенчатыми редукторами с завода французской компании в Клеоне. Отдача чуть ниже, чем у электрохэтчбека Renault Zoé: 82 л.с. и 160 Нм против 88 л.с. и 220 Нм. Но по сравнению с прежним электросмартом это прогресс: у того в базе был мотор с отдачей 75 л.с. и 130 Нм, а 82-сильные ставили только на версии Brabus. Ограничитель максимальной скорости со сменой поколения передвинули со 125 на 130 км/ч. А время разгона до «сотни» зависит от модификации: трехдверке требуется 11,5 с, а кабриолету и пятидверке — 11,8 с и 12,7 с соответственно.

0 / 0

Но главным прорывом в компании Daimler считают сократившееся благодаря оптимизации электросистемы время зарядки. Литий-ионная тяговая батарея дочерней компании Deutsche ACCUmotive имеет прежнюю емкость (17,6 кВт·ч), заряжается за шесть часов от европейской бытовой сети и за тринадцать часов — от американской. При подключении к станции Wallbox в Европе машинку можно полностью зарядить за 3,5 ч, а в Великобритании и США — за 2,5 ч. Это, между прочим, вдвое меньше, чем у электрического смарта прежнего поколения! А с будущего года будет доступен опционный 22-киловаттный зарядник, позволяющий провести у трехфазной розетки всего 45 минут — на четверть меньше, чем раньше.

Немного увеличен и радиус действия: по циклу NEDC трехдверка smart fortwo electric drive способна пройти на одной зарядке 160 км (против прежних 145 км), а пятидверка и кабриолет — на 5 км меньше. В этом заслуга еще и нового радара, который в зависимости от дорожной обстановки контролирует степень рекуперации. А в память настроек можно занести предустановки времени начала поездок: климатическая система доведет температуру в салоне до комфортной еще во время зарядки.

Все три электро-смарта нового поколения справят премьеру на Парижском автосалоне. Уже в декабре машинки поступят к американским покупателям: в Штатах доля электрических смартов в структуре продаж доходит до четверти. Продажи в Европе начнутся только в будущем году. Закрытый smart fortwo electric drive в Германии оценивается минимум в 21940 евро, версия forfour — в 22600 евро, а начальная цена кабриолета — 25200 евро. Хотя, например, в Германии правительственные субсидии позволят сэкономить в каждом случае примерно по четыре тысячи евро.

Смарт ФорФо

Этот автомобиль рассчитан на трех пассажиров и водителя. Собственно говоря, именно поэтому его назвали “ФорФо”. Ведь переводится это, как “для четверых”. Да, машинка по-прежнему малогабаритная, однако в ней на всех хватит места.

Разработчики постарались максимально приблизить модель к спортивному стилю вождения. Подвеска у машины в меру жесткая, но именно благодаря ей удается сгладить небольшие дорожные неровности. Но крупные выбоины и ямы лучше объезжать. На высоких скоростях машина ведет себя уверенно – никаких кренов и раскачиваний. В плавные повороты входит неплохо, но если нужно пройти крутой поворот – лучше сбавить скорость.

Этот Smart автомобиль, характеристики которого довольно неплохие, отличается хорошей комплектацией. Климатический контроль, подогрев сидений, 4 подушки безопасности, оригинальная крыша из стекла – в общем, всё, что нужно для комфорта. Кстати, модификаций несколько – на 67, 95, 64, 75, 94 и аж 109 лошадиных сил.

Дизайн

Автомобиль выглядит мило и без внимания он точно не останется, так как выглядит необычно. Спереди мы можем наблюдать стильную светодиодную оптику, а посередине интересно оформленную решетку радиатора. Массивный бампер обладает слегка специфической формой и имеет круглые противотуманные фары.

Сбоку нас встречают раздутые колесные арки и небольшая выштамповка в нижней части кузова. Интересно выполнена ручка открытия двери, сложно описать, посмотрите на фото, и вы все поймете.

Задняя часть Смарт Форту имеет светодиодную оптику в форме квадрата с закругленными углами. На крышке багажника присутствует спойлер в самом верху. Массивный бампер оборудован маленькими светоотражателями.

Габариты:

• длина – 2695 мм;
• ширина – 1663 мм;
• высота – 1555 мм;
• колесная база – 1873 мм.

Модификации Smart forfour

Smart forfour 1.0 MT

Отзывы о приборе для самостоятельной диагностики автомобиля автосканере smart scan tool Цена от	910 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	151
Время разгона до 100 км/ч, сек	15.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	999
Мощность, л.с. / оборотах	71/6000
Момент, Н·м / оборотах	91/2850
Расход комби, л на 100 км	4.2
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Smart forfour 0.9 T AMT

Цена от	1 360 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	165
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.9
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	898
Мощность, л.с. / оборотах	90/5500
Момент, Н·м / оборотах	135/2500
Расход комби, л на 100 км	4.2
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Технические характеристики

Силовой агрегат

Новое поколение этой чудо-машины может быть оборудовано на выбор тремя разным двигателями. Понятно, что агрегаты не будут щеголять силой, но вместо этого их преимущество – экономичность.

Для Smart ForTwo 2015 года предлагаются три бензиновых трехцилиндровых агрегата мощностью 60, 71 и 90 л.с. и объемом всего лишь в 0,9 и 1 литр. Версия с 71-сильным мотором имеет систему многоточечного впрыска и выдает 91 Нм крутящего момента. Вариант с 90-сильным мотором уже развивает 135 Нм вращающих усилий.

Трансмиссия

Трудятся силовые установки в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач либо с шестиступенчатой КПП Twinamic с двумя сухими сцеплениями Getrag.

Ходовая часть

В Smart, инженеры использовали переднюю подвеску со стойками McPherson. Сзади машина получила подвеску De Dion с абсолютно обновленными амортизаторами и пружинами для задних опор. Двигатель расположился над задней осью, под настилом багажника и поэтому было принято решение сделать привод именно на задние колеса.

Возможна дополнительно оплачиваемая опция, благодаря которой хэтчбек оборудуется спортивной подвеской и заниженным дорожным просветом. Тормозная система состоит из передних дисков с вентиляцией и задних барабанных установок. Электрический усилитель рулевого колеса можно будет установить лишь в более дорогих исполнениях, когда базовая комплектация не имеет его.

Безопасность

Миникупе имеет не малое количество систем безопасности. Сюда можно отнести центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзер лишающий авто подвижности без ключа. В разработку систем безопасности машин Смарт, был вложен 40-летний опыт профессионалов по исследованиям аварий концерна DaimlerChrysler, а также информация по порядку 50-ти краш-тестов.

Серийный вариант транспортного средства имеет электронное распределение тормозных усилий. Это работает довольно просто и понятно – водитель может поворачивать и наряду с этим, тормозить. Антизаносная электроника обладает названием Trust-Plus.

Она получила функцию электронного контроля тягового усилия и курсовой устойчивости. Отдельный процессор Smarta при помощи датчиков частоты вращения колес и показателей поперечного ускорения, в постоянном режиме следит за положением при движении.

Пассивная безопасность при езде имеет большой список, а именно:

• Ряд подушек безопасности спереди, по бокам и комбинированные для сохранности головы и области груди для обоих седоков;
• Не смотря на отсутствие заднего ряда все равно имеется крепление для детского кресла типа ISOFIX;
• Двери при старте движения автоматически закрываются;
• Ячейка безопасности «tridion» – корпус из высококачественной стали, строение которое при аварии позволяет ему поглотить большую часть энергии и предотвратить повреждения людей внутри машины;
• Система стабилизации при боковом ветре;
• Трехточечные ремни безопасности с системой преднатяжителя и ограничением усилия, а если же вы забудете их пристегнуть индикатор напомнит вам об этом.

Непосредственно при передвижении действует следующий функционал:

• Антиблокировочная система тормозов (ABS);
• Система курсовой устойчивости (ESP);
• Помощник старта в гору;
• Система круиз-контроля с ограничением скорости движения авто;
• Датчик столкновения;
• Система мониторинга давления в шинах (в случае прокола вы сразу это обнаружите).

Как упоминалось выше, капсула безопасности, которую разрабатывали в специальном порядке сугубо для этой модели, построена так, чтобы при лобовом ударе продольные и поперечные ее элементы с помощью зон деформации поглощали львиную долю силы удара. Получается, что силовой агрегат авто сдвигается вперед, под капсулу безопасности.

Кресла в машине изготавливали с применением прочной стали. Они обладают высокими спинками, подголовниками и ремнями безопасности. Сидения приспособлены для поглощения удара при помощи запрограммируемой на столкновение деформации спинки и системы крепления кресел.

Характеристики Смарт форту

1. Характеристики Смарт форту купе

Coupe, в первую очередь, это экономическая мини-машинка, поэтому разработчики уделили особое внимание его расходу топлива. Им удалось уменьшить у Smart fortwo расход топлива до 5,2 л. за 100 км., при движении по трассе — 4,1 л. за 100 км., при этом объем бака составлял от 28 до 35 литра. Тип привода — задний

Тип привода — задний.

В первом поколение Смарт Форту Coupe выпускались с объемом двигателя 41 л.с. (турбодизель), 45 л.с (бензин) и 61 л.с. (бензин) Но, уже в рестайлинговой версии второго поколения мощность была увеличена до диапазона от 71 до 102 л.с. в зависимости от комплектации и разгоняется от 8,9 до 15,1 сек до 100 км/ч. В третьем Smart fortwo или Смарт Форту iii добавились 3 бензиновых мотора на 72 л.с., 90 л.с. и 60 л.с. Достигнут рекордный радиус разворота от 6,95м до 7,3м.

2. Характеристики Smart Fortwo Cabrio

Cabrio в модернизации 2002 года имел 61 л.с.. В рестайлинговой версии в базовой комплектации имеет 90 л.с. При этом, расход топлива составляет до 5,2 л по городу и 3,9 л по трассе за 100 км/ч. Привод — задний и бензиновый тип топлива. Кабрио выпускается в 4 вариантах: smart fortwo passion, smart fortwo prime, smart fortwo proxy, smart fortwo brabus

3. Характеристики смарт форту electric drive

Электрический двигатель в Smart fortwo electric drive — 55кВт и 74 л.с. развивает скорость 100 км/ч за 11,5 сек. Максимальная скорость не высокая и составляешь всего 125 км/ч. Емкость батареи хватает на 122 км по городу и 95 км по трассе. Для полного заряда мини-кара придется подождать около 5-6 часов.

Запас хода

Теперь у всех Смартов появилась электрическая версия: у пятидверки Forfour, трехдверки Drive и кабриолета Fortwo.

Важно: У новинок не изменилась емкость батареи, но запас хода вырос за счет более совершенного электродвигателя и инновационной силовой электроники. На одной зарядке малыш Fortwo Electric Drive «пробегает» порядка 160 км, что на 15 км больше, чем у предшественника)

Чуть меньше эта величина у пятидверного кабриолета – 155 км

На одной зарядке малыш Fortwo Electric Drive «пробегает» порядка 160 км, что на 15 км больше, чем у предшественника). Чуть меньше эта величина у пятидверного кабриолета – 155 км.

Электрокары производятся там же, где собирают их бензиновых собратьев:

• Fortwo – из Амбахи (Франция);
• Forfour – из города Ново-Место (Словения).

“Смарт ФорТу”

Ведя речь про автомобили Smart, нельзя забыть и про эту модель. Несмотря на внешнюю компактность, она очень комфортна и располагает всем, что только может понадобиться автомобилисту. Скоростной максимум данной машины составляет не 135 км/ч, как у предыдущей модели, а 145 км/ч.

Автомобиль Smart ForTwo радует автоматической трансмиссией, системами ESP и ABS, подушками безопасности, кондиционерами и многими другими приятными вещами. Особенно водителт отмечают удобные сидения, оснащенные боковой поддержкой. Их можно отодвинуть назад – и поместится любой. А вот про АКПП хотелось бы рассказать подробнее. Интересно, что она работает не только в режиме “автомат” – ещё она позволяет переключать передачи вручную. Для этого под рулем есть специальные “лепестки”.

Подвеска достаточно упругая, что радует – как и 15-дюймовые колеса. Благодаря хорошим техническим данным, новый автомобиль Smart прекрасно себя чувствует на дороге, держится ровно и его не заносит на поворотах. Средний расход еще меньше, чем у предыдущей модели – 3.3-4.9 литра в зависимости от модификации.

Модификации Smart fortwo

Smart fortwo 1.0 MT

Цена от	910 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	151
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.4
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	999
Мощность, л.с. / оборотах	71/6000
Момент, Н·м / оборотах	91/2850
Расход комби, л на 100 км	4.1
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Smart fortwo 0.9 T AMT

Цена от	1 340 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	155
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.3
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	898
Мощность, л.с. / оборотах	90/5500
Момент, Н·м / оборотах	135/2500
Расход комби, л на 100 км	4.1
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Стоимость

Все желающие могут приобрести Smart Electric, не посещая офис, а воспользовавшись онлайн магазинами.

Немецким автолюбителям предлагают приобрести Смарты на электротяге за 21940 евро (модель Fortwo), за 22600 — Forfour, за 25200 — Fortwo Cabrio. Но, учитывая дотацию государства, реальная стоимость Smart Electric составит не более 18000 евро.

Для россиян средняя цена составляет 2 млн. рублей.

Где купить	Цена в рублях
https://tiu.ru/p363457418-elektromobil-legkovoj-smart.html	2100000
http://ecomotors.ru/index.php?productID=2961	уточнять
https://electricmotorsclub.ru/cars/smart/smart-electric-drive_515/	10050000
https://electricmotorsclub.ru/catalog/smart/smart-fortwo-electric_393/	под заказ
https://moscow.drom.ru/smart/fortwo/28728442.html	890000

Видео: Smart electric drive 2017. «2 Лошадиные силы».

Технические характеристики

Конструктивно Smart Fortwo 2020 года не отличается от своего предшественника. В основе хэтчбека лежат стойки типа МакФерсон, размещенные спереди, и зависимая подвеска Де Дион с пружинами. Привод у данной модели идет на задние колеса.

Стандартно под капотом Fortwo размещается литровый «атмосферный» мотор, развивающий до 71 л.с. полезной мощности и 91 Н*м крутящего момента. Сочетается этот двигатель с 5-ступенчатой механической КПП. Smart Fortwo с такой технической частью набирает первые 100 км/ч за 14,4 секунды, потребляя в среднем 4,1 литра бензина. Максимальная скорость ограничена отметкой в 151 км/ч. Установка роботизированной КПП на 5 ступеней приводит к тому, что набор первой «сотни» занимает на секунду больше.

За доплату хэтчбек оснащается 0,9-литровым турбированным двигателем, который сочетается только с 6-диапазонной роботизированной КПП. Мотор выдает до 90 л.с. полезной мощности и 130 Н*м крутящего момента. С этим оснащением хэтчбек развивает 100 км/ч за 11,3 секунды. Расход топлива аналогичный. В «заряженной» модификации на Smart Fortwo устанавливается тот же мотор, чья отдача повышена до 110 л.с., уровень тяги — до 170 Н*м. С этим двигатель разгон до 100 км/ч теперь занимает 9,5 секунды, максимальная скорость и средний расход топлива возрастают соответственно на 14 км/ч и 0,4 литра.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Минимальный расход топлива;
• Небольшие размеры авто;
• Безопасность;
• Достаточно резвый мотор и рекордно маленький радиус поворота (4,4 м).;
• Тормозная система работает отлично совместно с электроусилителем руля;
• Использовать все функции очень просто и легко;
• Даже несмотря на свои размеры «ФорТу» имеет достаточно вместительный багажник, но не такой как хотелось бы;
• Электронные вспомогательные системы, призванные помогать водителю при движении;
• Необычный и свежий внешний облик;
• Модель довольно надежная;
• Комфортабельный салон;
• Удобные сидения с боковой поддержкой;
• Цветной дисплей мультимедийной системы.

Минусы машины

• Маленькую вместимость багажа;
• Все-таки недостаточно мощный двигатель;
• Небольшую по современным меркам скорость авто, хотя в городских условиях этого будет предостаточно;
• Небольшой топливный бак;
• Дорогостоящие запчасти и сервисное обслуживание;
• Тяжело найти подходящую резину для колес.

Модельный ряд SMART

SMART FORTWO (450) Cabrio (до 2007 г.в.)	SMART FORTWO (450) Coupe (до 2007 г.в.)
SMART Roadster (452) Coupe (до 2006 г.в.)	SMART Roadster (452) (до 2006 г.в.)
SMART FORFOUR (454) (до 2006 г.в.)	SMART (450) CROSSBLADE (до 2006 г.в.)

История Smart Fortwo (Смарт Форту):

Автомобиль Smart Fortwo – это микролитражный двухместный автомобиль в кузове купе, который был впервые представлен британской компанией Smart GmbH (дочерняя компания Daimler AG) на парижском автосалоне в 1998 году. Название автомобиля «Fortwo» произошло от словосочетания «For Two», что в переводе на русский язык означает «Для двоих». В настоящее время модели такого класса носят название «City Coupe» («городское купе»). До настоящего времени было представлено уже два поколения этой модели.

Первыми, кто взялся за создание подобного купе, была компания Mercedes, которая выпустила Mercedes A-class, но проект был не успешным, так как безопасность этого автомобиля оставляла желать лучшего (в основном это касалось результатов тестов на стабильность управления в экстренных ситуациях). В это время компания Smart решила заняться этим проектом, в результате автомобиль был полностью пересмотрен и получил дорогостоящие улучшения, которые затронули конструкцию кузова, управляемость и техническое оснащение автомобиля. Однако первоначальные продажи были значительно меньше, чем планировалось. Объемы производства пришлось сократить с 200 до 80 тысяч автомобилей в год, что было довольно тяжело для новой компании со всего лишь одной выпускаемой моделью. Что касается самой конструкции, то в основе лежит твердая стальная рама под названием «Tridion», которая окружает и защищает пассажиров, определяя форму автомобиля и дизайн. На неё крепятся пластиковые кузовные панели, которые можно без особых проблем менять. Колесная база автомобилей Smart Fortwo первого поколения составляла 1 810 мм, длина – 2 500 мм, ширина – 1 510 мм, а высота – 1 500 мм.

Изначально модель Smart Fortwo была представлена в комплектации с бензиновым трехцилиндровым турбированным двигателем объемом 0.6 литра, мощность которого составляла 50 л.с., но во после первого рестайлинга он был заменен на подобный мотор объемом 0.7 литра мощностью 61 л.с.. Позднее купе было представлено уже с турбированным дизельным силовым агрегатом объемом 0.8 литра и мощностью 40 л.с.. Все двигатели располагались сзади. В паре с двигателем работала 6-ступенчатая полуавтоматическая коробка передач.

В 2000 оду автомобиль Smart Fortwo стал выпускаться в кузове типа тарга со съемными панелями крыши.

10 ноября 2006 года компанией Smart было представлено второе поколение автомобиля Smart Fortwo, которое включало в себя новую конструкцию рамы, обновленные внешние элементы (фары, и некоторые кузовные панели), а также новое техническое оснащение. Немного увеличились и размеры автомобиля. Колесная база теперь составляет 1 870 мм, длина – 2 690 мм, ширина – 1 560 мм, а высота – 1 540 мм.

Что касается двигателя, то здесь стал устанавливаться бензиновый трехцилиндровый силовой агрегат объемом 1 литр, который может быть оснащен турбиной. Мощность турбированной версии составляет 71 л.с.. Трансмиссия также полуавтоматическая, но уже пятиступенчатая.

Стоит отметить, что в 2002 году была выпущена ограниченная серия Smart Fortwo с открытым верхом, под названием «Crossblade». У этой версии кроме крыши не было также ветрового стекла и дверей.

В 2005 году во Франкфурте была представлена очередная версия в кузове кабриолет под названием «Crosstown», у которой было складное ветровое стекло, однако о дальнейшей судьбе этой модификации производители пока ничего не сообщали.

В 2007 году на автосалоне во Франкфурте была представлена версия Fortwo с гибридным приводом, продажи которой стартовали уже в октябре 2007 года.

Производство модели Smart Fortwo продолжается и в настоящее время. Известно, что в настоящее время в Лондоне ведутся тесты новой версии Fortwo с электродвигателем мощностью 41 л.с.. По предварительным данным, максимальная скорость электромобиля составит 112 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч будет занимать 6.5 секунды. Заряд аккумулятора позволит проехать 116 км, а полная зарядка будет занимать около 8 часов.

Конструкция и технические характеристики Мерседес Смарт

Платформа представляет собой так называемый “сэндвич”. В автомобиле Smart находится капсула безопасности, производителя Tridion. Если измерить длину кузова, то она составляет всего два с половиной метра. Приятной особенностью является энерго-поглащающая конструкция кузова. База колёс составляет 1812 миллиметров. Как гласит руководство, и показывает практика, снаряженная масса, которой обладают автомобили Smart, составляет 720 килограмм, в то время как максимальная масса достигает 980 килограмм. В целях безопасности и уменьшения вероятности опрокидывания, Mercedes Smart обладает пониженным центром тяжести. Всё это делает автомобиль юрким, компактным как на трассе, так и на городских поворотах.

Рассмотрим мощность этих умных малышей. Автомобили Smart имеют задний привод, так как 3хцилиндровый двигатель, чей объём составляет 0,6 литров, находится сзади. Мощность составляет сорок пять лошадиных сил, которая в турбонадувной модификации увеличивается до 55 лошадиных сил. При этом, максимальная скорость, которую могут развить автомобили Smart составляет 135 км/ч.

И, наконец, коробка передач. Автор Softouch, коробка содержит шесть ступеней, электрическое сцепление, а также изменяемое передаточное отношение.

Приятными мелочами является наличие в стандартной комплектации автомобилей следующих систем и устройств:

• ABS;
• противо-буксовочная система,;
• устройство динамической стабилизации;
• краш-менеджер;
• безопасная рулевая колонка;
• подушки безопасности водителя, а также пассажира.

Ко всему этому прилагается невысокая цена и гарантированное качество.

Характеристики SMART fortwo

0.9 5MT (90 HP)

Двигатель

Тип, количество цилиндров	L3
Объем	898 cm3
Мощность	66 KW @ 5500 RPM 90 HP @ 5500 RPM 89 BHP @ 5500 RPM
Крутящий момент	100 lb-ft @ 2500 RPM 136 Nm @ 2500 RPM
Система впрыска	Turbocharged direct injection
Топливо	Gasoline
Скорость	96 mph 154 km/h
Экологичность	97 g/km

Расход топлива

По городу	48 mpg US 4.9 L/100Km
На трассе	63.6 mpg US 3.7 L/100Km
Смешанный	56 mpg US 4.2 L/100Km

Трансмиссия

Привод	Rear Wheel Drive
Коробка передач	5-speed manual

Тормозная система

Передние тормоза	Ventilated Discs
Задние тормоза	Drums

Колёса и шины

Типоразмер

65/65 R 15 || 15//185/60 R 15

0.9 6AT (90 HP)

Двигатель

Тип, количество цилиндров	L3
Объем	898 cm3
Мощность	66 KW @ 5500 RPM 90 HP @ 5500 RPM 89 BHP @ 5500 RPM
Крутящий момент	100 lb-ft @ 2500 RPM 136 Nm @ 2500 RPM
Система впрыска	Turbocharged direct injection
Топливо	Gasoline
Скорость	96 mph 154 km/h
Экологичность

Расход топлива

По городу	Infinity mpg US 0 L/100Km
На трассе	—
Смешанный	—

Трансмиссия

Привод	Rear Wheel Drive
Коробка передач	6-speed automatic

Тормозная система

Передние тормоза	Ventilated Discs
Задние тормоза	Drums

Колёса и шины

Типоразмер

165/65 R15 || 185/60 R15

1.0 5MT (60 HP)

Двигатель

Тип, количество цилиндров	L3
Объем	999 cm3
Мощность	44 KW @ 6000 RPM 60 HP @ 6000 RPM 59 BHP @ 6000 RPM
Крутящий момент	67 lb-ft @ 2850 RPM 91 Nm @ 2850 RPM
Система впрыска	Direct injection
Топливо	Gasoline
Скорость	94 mph 151 km/h
Экологичность	104 g/km

Расход топлива

По городу	42 mpg US 5.6 L/100Km
На трассе	61.9 mpg US 3.8 L/100Km
Смешанный	52.3 mpg US 4.5 L/100Km

Трансмиссия

Привод	Rear Wheel Drive
Коробка передач	5-speed manual

Тормозная система

Передние тормоза	Ventilated Discs
Задние тормоза	Drums

Колёса и шины

Типоразмер

165/65 R15 || 185/60 R15

1.0 5MT (71 HP)

Двигатель

Тип, количество цилиндров	L3
Объем	999 cm3
Мощность	52 KW @ 6000 RPM 71 HP @ 6000 RPM 70 BHP @ 6000 RPM
Крутящий момент	67 lb-ft @ 2850 RPM 91 Nm @ 2850 RPM
Система впрыска	Direct Injection
Топливо	Gasoline
Скорость	94 mph 151 km/h
Экологичность	93 g/km

Расход топлива

По городу	48 mpg US 4.9 L/100Km
На трассе	63.6 mpg US 3.7 L/100Km
Смешанный	57.4 mpg US 4.1 L/100Km

Трансмиссия

Привод	Rear Wheel Drive
Коробка передач	5-speed manual

Тормозная система

Передние тормоза	Ventilated Discs
Задние тормоза	Drums

Колёса и шины

Типоразмер

165/65 R15 || 185/60 R15

1.0 6AT (71 HP)

Двигатель

Тип, количество цилиндров	L3
Объем	999 cm3
Мощность	52 KW @ 6000 RPM 71 HP @ 6000 RPM 70 BHP @ 6000 RPM
Крутящий момент	67 lb-ft @ 2850 RPM 91 Nm @ 2850 RPM
Система впрыска	Direct Injection
Топливо	Gasoline
Скорость	94 mph 151 km/h
Экологичность	94 g/km

Расход топлива

По городу	50 mpg US 4.7 L/100Km
На трассе	63.6 mpg US 3.7 L/100Km
Смешанный	57.4 mpg US 4.1 L/100Km

Трансмиссия

Привод	Rear Wheel Drive
Коробка передач	6-speed automatic

Тормозная система

Передние тормоза	Ventilated Discs
Задние тормоза	Drums

Колёса и шины

Типоразмер

165/65 R15 || 185/60 R15

Автомобили Smart/Смарт

Впервые автомобиль Smart (Смарт) предстал на всеобщее обозрение в 1997 году на автосалоне, который проходил в городе Фра?нкфурт-на-Ма?йне в Германии.

В серийное же производство автомобиль Смарт пошел годом позже, в 1998 году. Выпуск был налажен в г. Амбаш, Франция.

История появления данного автомобиля немного запутанна.

Сначала было сформировано предприятие, которое получило название Micro Compact Car AG.

В состав данного предприятия входили уже не существующая немецкая корпорация Daimler-Benz и швейцарская компания Swatch, которая специализировалась на изготовлении швейцарских часов.

Но вскоре в компании Swatch приняли решение выйти из совместного предприятия и вести отдельную деятельность в создании супер экономного малолитражного автомобиля Смарт.

Сначала был создан автомобиль Micro Compact Car, однако вскоре он был переименован в Smart GmbH.

Но не будем углубляется в историю появления автомобиля Swatch, тем более это не всем интересно. Давайте поговорим о самом автомобиле.

На автомобиле Смарт установлен 3 – х цилиндровый двигатель, работающий на бензине. Объем двигателя 0,599 л. Имеется турбонаддув, что увеличило мощность автомобиля до 45 л.с., и сократило и без того малый расход топлива.

Самое интересно, то, что двигатель находится сзади автомобиля, как у нашего Запорожца. Логично было бы подумать, что это заднеприводный автомобиль.

Однако автомобили Смарт мощностью в 45 л.с. не ограничились. Выпускаются модели с мощностью в 55 л.с., и это привело к очень большой удельной мощности (мощность на одну единицу веса автомобиля). Максимальная мощность такого автомобиля 135 л.с., что для города даже многовато.

Автомобиль Смарт рассчитан на двух человек, имеет очень низкий центр тяжести, что позволяет автомобилю стабильно проходить крутые повороты.

Также с 1999 года выпускаются дизельные модификации автомобилей Smart. И хотя объем двигателя у них больше и составляет 0,8 литра, мощность у них немного меньше – 41 л.с. Но и ее вполне хватает.

На автомобиле установлена 6 ступенчатая коробка передач.

Стандартная комплектация автомобиля вполне достойная:

1. Подушки безопасности для пассажира и водителя.
2. Система ABS автомобиля.
3. Противо буксировочная система.
4. Краш-менеджер.
5. Травма безопасная рулевая колонка.
6. Система динамической стабилизации.

Не смотри на не малую стоимость автомобили Smart пользуются большой популярностью в странах Западной Европы. Состоянием на конец 2012 года было выпущено более 110000 автомобилей.

На нашем рынке представлены следующие модели автомобилей Смарт.

1. Smart City.

2. Smart Roadster.

3. Smart Crossblade.

4. Smart Forfour.

5. Smart Fortwo.

6. Электромобиль Smart Fortwo Electric Drive.

Про все возможности автомобилей Smart их технические характеристики мы поговорим в следующий статьях. Добавляйте нас в закладки.