Технические характеристики и скрытые функции автомобиля volkswagen polo sedan
Содержание:
- Дизайн
- VW Polo последнего поколения
- Продажа Volkswagen Polo 2018 в Санкт-Петербурге
- Технические характеристики Фольксваген Поло
- Недостатки кузова
- Параметры шасси
- Конкуренты и аналоги
- Для России
- Внешний вид
- Модификации Volkswagen Polo
- Технические характеристики Фольксваген Поло New
- Безопасность
- Что делать если багажник не открывается
- Для России
- Причины неисправности замка багажника
- Для России
- Для России
- Подведём итоги
Дизайн
Несмотря на довольно кардинальные изменения, все доработки, затронувшие кузов, можно назвать точечными. Инженеры немного поменяли форму головной оптики, радиаторной решетки и капота, который теперь отличается более рельефными очертаниями. Немного крупнее стал передний бампер, по бокам которого размещены компактные вентиляционные отверстия. Более интересно у нового Polo выглядит укороченная корма, в которую плавно переходит линия крыши. На дверце багажника появился заметный спойлер, а снизу от него — новая оптика со светодиодными огнями. Менее выражено преобразился задний бампер.
В салоне немецкой модели произошло больше изменений
Прежде всего, обращает на себя внимание переработанная центральная консоль, которую сверху украшает широкий сенсорный монитор. В стартовых версиях лифтбека используется стандартная панель приборов, которая в топовой комплектации заменяется на цифровой экран
Определенные изменения затронули рулевое колесо, блок управления климатическим оборудованием и трансмиссионный тоннель. Также производитель заявил о том, что передние кресла стали более комфортабельными. Багажный отсек у Polo вмещает до 550 литров груза.
VW Polo последнего поколения
Концерн Volkswagen на протяжении всей своей истории старался и старается не допускать революционных изменений в дизайне при смене поколений машин. Тем не менее внешний вид Polo VI имеет ряд обновлений, претендующих на революционность. Это, прежде всего, ломаная линия светодиодных передних фар, предусмотренная в базовой комплектации, и накладка на решётке радиатора, которая выглядит как продолжение капота. Новейшая версия Polo выпускается только в пятидверном кузове — трёхдверная версия признана неактуальной. Размеры по сравнению с предшественниками заметно увеличились — в салоне стало просторнее, а объём багажника вырос почти на четверть.
Несмотря на верность традиционной стилистике, интерьер стал более современным. Появилась возможность вывести на панель управления виртуальную комбинацию приборов, то есть выбрать на своё усмотрение внешний вид основных шкал или убрать их совсем. Все показания при этом будут выводиться на экран в цифровом виде. Из других новшеств можно выделить:
- умный климат-контроль, регулирующий обдув и температуру в салоне в зависимости от положения солнца;
- возможность без провода подзарядить мобильный телефон;
- самонастраивающийся круиз-контроль;
- системы автопарковки и контроля слепых зон.
Перечень двигателей для новой модели включает шесть вариантов бензинового мотора мощностью от 65 до 150 л. с. и два варианта дизеля мощностью 80 и 95 л. с. Для двигателей мощностью менее 100 л. с. устанавливается МКПП5, больше 100 л. с. — МКПП6. При мощности силового агрегата в 95 л. с. можно на заказ укомплектовать автомобиль семипозиционным роботом DSG. Вместе с базовой версией выпускается и «заряженная» версия Polo GTI с двигателем мощностью 200 л. с.
В список предприятий, осуществляющих сборку новой версии Polo, входит завод под Калугой, специализирующийся на автомобилях Volkswagen и Scoda. Стоимость Polo VI в базовой комплектации составляет €12 975.
Видео: знакомство с последней версией VW Polo
Volkswagen Polo является одним из наиболее востребованных автомобилей в России и странах ближнего зарубежья. На протяжении 40 лет VW Polo поддерживает репутацию надёжного немецкого автомобиля, оставаясь в то же время в категории бюджетных транспортных средств. Российские автолюбители давно и по достоинству оценили высокую динамичность, качественную и надёжную подвеску, экономичность, лёгкость в управлении и улучшенную эргономику этого автомобиля.
Продажа Volkswagen Polo 2018 в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Polo 2018
746 499 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
559 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
555 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
665 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
605 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
699 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
815 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
650 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
850 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
635 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
865 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
805 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
799 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
828 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
579 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
859 897 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
842 200 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
835 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
798 000 ₽
Санкт-Петербург
Polo 2018
600 600 ₽
Технические характеристики Фольксваген Поло
Тип двигателя | бензин | |||
Объем двигателя | 1.6 | 1.4 | ||
Тип КПП | механика | автомат | механика | робот |
Кол-во передач | 5 | 6 | 6 | 7 |
Привод | передний | передний | передний | передний |
Тип кузова | + | + | + | + |
локальный тип кузова | седан | седан | седан | седан |
расположение водителя | левый руль | левый руль | левый руль | левый руль |
Внешние размеры | + | + | + | + |
общая длина | 4390 | 4390 | 4390 | 4390 |
общая ширина | 1699 | 1699 | 1699 | 1699 |
общая высота | 1467 | 1467 | 1467 | 1467 |
клиренс (без загрузки) | 163 | 163 | 163 | 163 |
колесная база | 2553 | 2553 | 2553 | 2553 |
передняя ось | 1457 | 1457 | 1457 | 1457 |
задняя ось | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Объем багажного отделения | + | + | + | + |
з.сид.подняты: станд.объем за з.сид. (л) | 460 | 460 | 460 | 460 |
Привод | + | + | + | + |
ведущие колеса | передние | передние | передние | передние |
Двигатель | + | + | + | + |
кубические сантиметры | 1598 | 1598 | 1395 | 1395 |
литры | 1.6 | 1.6 | 1.4 | 1.4 |
диаметр цилиндра | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
ход поршня | 86.9 | 86.9 | 75.6 | 75.6 |
степень сжатия | 10.5 | 10.5 | 10.0 | 10.0 |
количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
конфигурация | рядная | рядная | рядная | рядная |
степень сжатия (высокая) | 10.5 | 10.5 | 10.0 | 10.0 |
Топливная система | + | + | + | + |
инжектор/карбюратор | многоточечный впрыск | многоточечный впрыск | прямой бензиновый впрыск | прямой бензиновый впрыск |
Топливо | + | + | + | + |
вид топлива | неэтилированный бензин | неэтилированный бензин | неэтилированный бензин | неэтилированный бензин |
октановое число топлива | 95 | 95 | 95 | 95 |
тип основного топлива | бензин | бензин | бензин | бензин |
Топливный бак | + | + | + | + |
тип | основной | основной | основной | основной |
емкость | 55 | 55 | 55 | 55 |
Динамика | + | + | + | + |
max скорость, км/ч | 178 | 184 | 198 | 198 |
ускорение 0-100км/ч, с | 11.2 | 11.7 | 9.0 | 9.0 |
Шины | + | + | + | + |
расположение | задние | задние | задние | задние |
ширина | 175 | 185 | 185 | 185 |
профиль | 70 | 60 | 60 | 60 |
индекс скорости | H (210 км/ч) | H (210 км/ч) | H (210 км/ч) | H (210 км/ч) |
диаметр | 14 | 15 | 15 | 15 |
Мощность | + | + | + | + |
максимальная мощность, КВт | 66 | 81 | 92 | 92 |
максимальная мощность, л.с. | 90 | 110 | 125 | 125 |
обор/мин при max мощности | 4250 | 5800 | 5000 | 5000 |
данные о мощн для осн или доп топлива | основной | основной | основной | основной |
Подвеска | + | + | + | + |
тип | основной | основной | основной | основной |
расположение | задние | задние | задние | задние |
зависимость колес | полузависимая | полузависимая | полузависимая | полузависимая |
тип рессор | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина |
Трансмиссия | + | + | + | + |
тип трансмиссии | механическая | автоматическая | механическая | механическая |
количество передач | 5 | 6 | 6 | 7 |
расположение рычага перекл.скоростей | на полу | на полу | на полу | на полу |
секвентальная | – | – | – | да |
описание трансмиссии | механическая | автоматическая с ручным режимом | механическая | с двумя сцеплениями |
включает лепестки переключения передач | – | – | – | да |
Вес | + | + | + | + |
полная масса кг | 1700 | 1700 | 1740 | 1740 |
снаряженная масса кг | 1163 | 1208 | 1223 | 1291 |
Колеса | + | + | + | + |
расположение | задние | задние | задние | задние |
тип диска | стальные | стальные | литые | литые |
диаметр диска | 14 | 15 | 15 | 15 |
ширина обода диска | 5.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
Расход топлива | + | + | + | + |
городской цикл, л/100км | 7.7 | 7.9 | 7.5 | 7.3 |
загородный цикл, л/100км | 4.5 | 4.7 | 4.7 | 4.8 |
смешаный цикл, л/100км | 5.7 | 5.9 | 5.7 | 5.7 |
городской цикл, км/л | 13.0 | 12.7 | 13.3 | 13.7 |
загородный цикл, км/л | 22.2 | 21.3 | 21.3 | 20.8 |
смешанный цикл, км/л | 17.5 | 16.9 | 17.5 | 17.5 |
пробег в смешанном цикле (км) | 962 | 929 | 965 | 965 |
Тип двигателя | + | + | + | + |
тип | основной | основной | основной | основной |
Компрессор | – | – | + | + |
компрессор | – | – | турбина | турбина |
Пятое поколение легендарной модели Фольксваген отличают превосходные для Volkswagen Polo технические характеристики. Надежные седаны оснащаются технологичными двигателями рабочим объемом 1,6 литра мощностью 90, либо 110 л.с. в сочетании с 6-ступенчтой автоматической и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Опционально доступен также турбированный мотор TSI объемом 1,4 л максимальной мощностью 125 л.с., комплектующийся механической трансмиссией с 6 ступенями, либо 7-АКП. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5,7 – 5,9 литра на 100 км, а топливный бак вмещает 55 литров бензина.
Безопасность и комфорт нового Volkswagen Polo обеспечивают системы стабилизации ESP и круиз-контроля, уникальные датчики парковки ParkPilot, расположенные спереди и сзади автомобиля, а также автоматические датчики света и дождя, позволяющие меньше отвлекаться от управления автомобиля. Официальный дилер немецкой марки в Москве, Фольксваген Фаворит Хофф предлагает адаптированные для эксплуатации в России автомобили 2018-2019 года, включающие уникальные для Фольксваген Поло технические характеристики. Аккумуляторная батарея повышенной емкости и стартер увеличенной мощности позволяют производить холодный запуск мотора в морозную погоду при температуре до минус 36˚С.
Недостатки кузова
Внешние элементы лишь частично оцинкованы, поэтому коррозия уже настигает кузов, особенно в столице под действием реагентов. Ржавчина появляется на кромке капота, там же отслаивается краска. Также изнутри появляются следы коррозии около петель. ЛКП просто ужасное, его легко срывает и даже стирает заводскими уплотнителями. Владельцы рекомендуют сразу защищать машину пленкой.
Оптика с одним отражателем светит очень плохо у дорестайлинговых автомобилей. Некоторые владельцы тратили 50 тысяч рублей на установку оптики хэтчбека. В рестайле проблема ушла установкой второго отражателя, либо светодиодной начинки.
Параметры шасси
салон полосалон полоКолесная база у седана составляет 2 552 мм – это на 82 мм больше чем у «хетча». Виной тому, различия в применяемых платформах, что означает различие практически во всех параметрах геометрической части.
Ходовые характеристики оценены следующим образом:
- передняя колея – 1 460 мм;
- задняя колея – 1 498 мм;
- дорожный просвет – 170 мм.
Данные вполне неплохие и подтверждены опытами владельцев. Курсовая устойчивость находится на достойном уровне благодаря широкой колее. Величина клиренса приемлема для современных условий эксплуатации. При полной загрузке кузова в пределах допустимых 1 700 кг, расстояние между опорой и кузовом – 120 мм.
Полностью доверять заявленной производителем величине дорожного просвета не стоит. Установленная опора пружины находится на расстоянии 12 см от дорожного полотна.
Конкуренты и аналоги
Сравнить Volkswagen Polo можно с Reno Sandero, Nissan Almera и Hyundai Solaris. Автомобили находятся примерно в одной ценовой категории.
- Кузов Фольксваген и Рено выполнен из оцинкованного металла, что гарантирует отсутствие коррозии. У Поло менее надежное лакокрасочное покрытие, как следствие, сколы на капоте, арках, порогах.
- По мощности двигателя Volkswagen Polo берет верх над Reno Sandero. Владельцы автомобиля с объемом силового агрегата 1,4 л часто жалуются на нехватку мощности при выезде на трассу.
- Ресурс двигателя Nissan Almera выше, чем у Фольксваген Поло. К еще одному преимуществу Ниссана можно отнести комфортную подвеску. Поло обходит конкурента в рулевом управлении и хорошей обратной связи. Кузов Ниссана очень подвержен коррозии.
- При сравнении Фольксваген Поло и Хендай Солярис нельзя оставить без внимания более богатую комплектацию последнего при одинаковой стоимости. Для Solaris характерен надежный двигатель и хорошая адаптация подвески к дорожному покрытию. Превосходством Фольксваген Поло является комфортабельность для пассажиров сзади и уровень шумоизоляции. Еще один неприятный момент в Hyundai Solaris – жесткий пластик, использованный для отделки салона.
Фото Фольксваген Поло 2013 (вид сбоку и спереди)
Для России
5 поколение, 03.2008 — 05.2014, Хэтчбек 3 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.2 л, 60 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 3dr. | 07.2009 — 05.2014 | 525000 руб. | CGPB | 6R1 |
1.2 л, 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 3dr. | 07.2009 — 05.2014 | 539000 руб. | CGPA | 6R1 |
1.2 л, 105 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.2 TSI DSG Comfortline 3dr. | 07.2009 — 05.2014 | 694000 руб. | CBZB | 6R1 |
1.4 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 3dr. | 07.2009 — 05.2014 | 573000 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
1.4 MT Comfortline 3dr. | 07.2009 — 05.2014 | 599000 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
1.4 л, 85 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 DSG Trendline 3dr. | 07.2009 — 05.2014 | 631000 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
1.4 DSG Comfortline 3dr. | 07.2009 — 05.2014 | 657000 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
5 поколение, 03.2008 — 05.2014, Хэтчбек 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.2 л, 60 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 5dr. | 07.2009 — 05.2014 | 541760 руб. | CGPB | 6R1 |
1.2 л, 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 5dr. | 07.2009 — 05.2014 | 555760 руб. | CGPA | 6R1 |
1.2 л, 105 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.2 TSI DSG Comfortline 5dr. | 07.2009 — 05.2014 | 710760 руб. | CBZB | 6R1 |
1.4 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 5dr. | 07.2009 — 05.2014 | 589760 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
1.4 MT Comfortline 5dr. | 07.2009 — 05.2014 | 615760 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
1.4 MT Style 5dr. | 07.2009 — 08.2013 | 649000 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
1.4 л, 85 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 DSG Trendline 5dr. | 07.2009 — 05.2014 | 647760 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
1.4 DSG Comfortline 5dr. | 07.2009 — 05.2014 | 673760 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
1.4 DSG Style 5dr. | 07.2009 — 08.2013 | 699000 руб. | CDDA, CLPA, CGGB | 6R1 |
рестайлинг, 4 поколение, 03.2005 — 05.2009, Хэтчбек 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.2 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 MT Comfortline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 MT Sportline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 л, 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.2 MT Sportline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.2 MT Comfortline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 MT Sportline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 MT Comfortline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 л, 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 Tiptronic Trendline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 Tiptronic Sportline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 Tiptronic Comfortline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Sportline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 MT Trendline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 MT Comfortline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 Tiptronic Sportline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 Tiptronic Trendline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 Tiptronic Comfortline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
рестайлинг, 4 поколение, 03.2005 — 05.2009, Хэтчбек 3 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.2 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 MT Comfortline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 MT Sportline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 л, 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.2 MT Comfortline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.2 MT Sportline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 MT Comfortline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 MT Sportline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 л, 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 Tiptronic Trendline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 Tiptronic Comfortline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 Tiptronic Sportline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Sportline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 MT Comfortline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 MT Trendline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 AT Trendline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 AT Comfortline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 AT Sportline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
Внешний вид
полополоМодель по инерции была одета в строгий немецкий костюм. Дизайнеры показали, как классическому стилю придать актуальность. В геометрии нет сложных изгибов, которыми так богат экстерьер японских конкурентов. Здесь только правильные четко граненые фигуры. Обманных 3D технологий при создании внешнего вида не применялось, поэтому размеры Фольксваген Поло седан и хетчбэк воспринимаются такими, какими они есть на самом деле.
Передние и задние фонари выполнены в соответствии с оформлением металлической части. Острая линия, соединяющая кромки головной и задней оптики, подчеркнутая плоскость крыльев, вогнутые в средней части двери – типичные элементы современной моды. Сюда же еще можно приписать фальшрадиаторную решетку с тонкими продольными отверстиями, на которой красуется круглый шильдик VW.
Модификации Volkswagen Polo
Volkswagen Polo 1.6 MPI MT 90hp
Цена от |
848 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 184 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.4 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 90/4250 |
Момент, Н·м / оборотах | 155/3800-4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.4 |
Тип коробки передач | Механика, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Polo 1.6 MPI MT 110hp
Цена от |
933 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 195 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.7 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/5800 |
Момент, Н·м / оборотах | 155/3800-4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.4 |
Тип коробки передач | Механика, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Volkswagen Polo 1.6 MPI AT 110hp
Цена от |
983 000 ₽ |
Максимальная скорость, км/ч | 190 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 110/5800 |
Момент, Н·м / оборотах | 155/3800-4000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
Тип коробки передач | Автомат, 6 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Технические характеристики Фольксваген Поло New
В паре с мотором 1395 см3 работает роботизированная коробка DSG7. У автолюбителей были серьёзные претензии к работе этой КПП на прежних моделях. Производители провели работу над ошибками и устранили недостатки, сейчас робот уверенно справляется со своими обязанностями.
С силовым агрегатом 1598 см3устанавливается проверенная на многих моделях концерна пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Она отличается надёжностью в работе, длительным рабочим ресурсом и экономичным расходом бензина у Фольксваген Поло. С более мощным мотором этого же объёма взаимодействует шестиступенчатый автомат, который также не вызывает нареканий у водителей.
В обновлённой модели используется архитектура PQ25. Она апробирована на многих моделях концерна VAG. в том числе: VW Polo 5 поколения, Skoda Rapid, Audi A1, Seat Ibiza, Seat Toledo.
В передней подвеске используется испытанная на многих автомобилях амортизационная стойка МакФерсона. На задней, полузависимой, установлена торсионная балка. Все четыре колеса машины оснащены дисковыми тормозами.
Polo new (вид сзади)
Безопасность
Проектирование и производство Фольксваген Поло 13 года основывалось на требованиях ЕЭК ООН, регламентирующей порядок обеспечения защиты водителя и пассажиров во время лобового и бокового ударов, крепления кресел для детей, работы тормозной системы при экстренной остановке. Среди базовых мер защиты следует выделить:
- антиблокировочную систему;
- подушки безопасности (производитель предусмотрел по одной для водителя и пассажира впереди);
- 2-х ступенчатые регулируемые подголовники;
- 3-х точечный ремень безопасности, оповещающий при помощи звука или индикатора о необходимости его применения во время движения.
Защиту автомобиля от угонщиков обеспечивает электронный иммобилайзер. Хорошую управляемость гарантируют передние дисковые тормоза.
Интерьер VW Polo V 1.2 Comfortline Pepper Grey
Что делать если багажник не открывается
Часто случается так, что крышка багажника заклинивает в самый неожиданный момент, когда под рукой нет ключа или иных приспособлений для отмычки. Официальных методических рекомендаций не существует в природе, но на практике сложились следующие приёмы:
- со стороны салона Volkswagen Polo сложить верхнюю часть заднего ряда сидений;
- пролезть в образовавшийся проём, с внутренней стороны открыть замок багажника. Изготовитель предусмотрел на этот счёт специальный рычаг, сдвинув который открывается крышка. Экстренный аварийный выход.
Ресурс эксплуатации замка, сердцевины свыше 200 000 км. пробега, при условии систематического осмотра, смазывания деталей и профилактики.
«Размеры багажника Длина/спинка заднего сиденья сложена, мм – 699/1371Ширина, мм – 962Ширина между колесными нишами, мм – 942Высота/до потолка салона, мм – 499/820»
Догадываюсь, что длина – это глубина багажника, причем в самой нижней части.Вдруг у кого есть такая машина и не лень измерить? Или еще есть какой-нибудь способ, которого я не знаю?За ответы по теме всем заранее спасибо!
Для России
рестайлинг, 5 поколение, 05.2015 — 07.2020, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.6 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 06.2015 — 09.2015 | 554900 руб. | CFNB | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 06.2015 — 09.2015 | 594900 руб. | CFNB | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Conceptline | 06.2015 — 09.2015 | 519900 руб. | CFNB | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 11.2015 — 07.2018 | 664900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Conceptline | 11.2015 — 07.2020 | 716900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 11.2015 — 07.2018 | 714900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 06.2015 — 09.2015 | 587900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 06.2015 — 09.2015 | 627900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Highline | 06.2015 — 09.2015 | 693900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI AT Comfortline | 06.2015 — 10.2015 | 673900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Highline | 06.2015 — 09.2015 | 739900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 11.2015 — 07.2018 | 709900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 11.2015 — 07.2018 | 754900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Highline | 11.2015 — 07.2018 | 814900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI AT Comfortline | 11.2015 — 07.2018 | 799900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Highline | 11.2015 — 07.2018 | 859900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Trendline | 11.2015 — 07.2018 | 754900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
5 поколение, 03.2008 — 07.2015, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.6 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Club | 02.2015 — 07.2015 | 614000 руб. | CFNB | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Trendline | 07.2014 — 07.2015 | 505000 руб. | CFNB | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 07.2014 — 07.2015 | 561000 руб. | CFNB | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Conceptline | 07.2014 — 06.2015 | 469900 руб. | CFNB | 612, 602, 6C1 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 09.2010 — 07.2015 | 599900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 09.2010 — 07.2015 | 650900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Highline | 09.2010 — 07.2015 | 721900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Club | 02.2015 — 07.2015 | 645000 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI Tiptronic Comfortline | 09.2010 — 07.2015 | 700900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI Tiptronic Highline | 09.2010 — 07.2015 | 771900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI Tiptronic Trendline | 09.2010 — 07.2015 | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 | |
1.6 MPI AT Club | 02.2015 — 07.2015 | 695000 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
Причины неисправности замка багажника
- повреждение электрической проводки;
- неисправность предохранителя;
- негативное последствие аварии, ДТП, столкновения;
- наличие пыли, грязи, влаги внутри замка, вследствие чего он не может полноценно функционировать;
- естественный износ внутренних соединительных частей замка, привода.
Перед заменой диагностируем, что именно пришло в непригодное состояние. Проверяем механизм, привод. Если крышка открывается кнопкой, но нет реакции на ключ, тогда замене подлежит сердцевина. Когда отворяется наоборот, нужна замена кнопки или дефектовка электрического кабеля. Третий вариант – замена предохранителя.
Нередко случается так, что поломка таится в ключе зажигания или втулках сердцевины. На центральной консоли приборов Фольксваген Поло сигнализирует индикатор о «незакрытой» крышке багажника, что фактически не соответствует действительности.
Для России
рестайлинг, 4 поколение, 03.2005 — 05.2009, Хэтчбек 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.2 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 MT Comfortline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 MT Sportline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 л, 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.2 MT Sportline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.2 MT Comfortline 5dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 MT Sportline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 MT Comfortline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 л, 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 Tiptronic Trendline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 Tiptronic Sportline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 Tiptronic Comfortline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Sportline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 MT Trendline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 MT Comfortline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 Tiptronic Sportline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 Tiptronic Trendline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 Tiptronic Comfortline 5dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
рестайлинг, 4 поколение, 03.2005 — 05.2009, Хэтчбек 3 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.2 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 MT Comfortline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 MT Sportline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BBM | 9N3 | |
1.2 л, 70 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.2 MT Comfortline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.2 MT Sportline 3dr. | 05.2007 — 05.2009 | BZG | 9N3 | |
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 MT Comfortline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 MT Sportline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 л, 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 Tiptronic Trendline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 Tiptronic Comfortline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.4 Tiptronic Sportline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BUD | 9N3 | |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MT Sportline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 MT Comfortline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 MT Trendline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 AT Trendline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 AT Comfortline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
1.6 AT Sportline 3dr. | 05.2006 — 05.2009 | BTS | 9N3 | |
Для России
4 поколение, 11.2001 — 05.2005, Хэтчбек 5 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.2 л, 54 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AWY, BMD | 9N1 | |
1.2 MT Comfortline 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AWY, BMD | 9N1 | |
1.2 MT 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AWY, BMD | 9N1 | |
1.2 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.2 MT Comfortline 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.2 MT Highline 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.2 MT 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.2 MT Highline 5dr. | 04.2004 — 05.2005 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.4 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 MT Comfortline 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 MT Highline 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 MT 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 MT Highline 5dr. | 04.2004 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 л, 75 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 AT Trendline MT 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 AT Comfortline 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 AT Highline 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 AT MT 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 AT Highline 5dr. | 04.2004 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 5dr. | 07.2002 — 03.2004 | BBZ | 9N1 | |
1.4 MT Comfortline 5dr. | 07.2002 — 05.2005 | BBZ | 9N1 | |
1.4 MT Highline 5dr. | 07.2002 — 03.2004 | BBZ | 9N1 | |
1.4 MT 5dr. | 07.2002 — 05.2005 | BBZ | 9N1 | |
1.4 MT Highline 5dr. | 04.2004 — 05.2005 | BBZ | 9N1 | |
1.4 л, 75 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TDI MT Trendline 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AMF, BAY | 9N1 | |
1.4 TDI MT Comfortline 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AMF, BAY | 9N1 | |
1.4 TDI MT Highline 5dr. | 11.2001 — 03.2004 | AMF, BAY | 9N1 | |
1.4 TDI MT 5dr. | 11.2001 — 05.2005 | AMF, BAY | 9N1 | |
1.4 TDI MT Highline 5dr. | 04.2004 — 05.2005 | AMF, BAY | 9N1 | |
4 поколение, 11.2001 — 05.2005, Хэтчбек 3 дв.
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.2 л, 54 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AWY, BMD | 9N1 | |
1.2 MT Comfortline 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AWY, BMD | 9N1 | |
1.2 MT 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AWY, BMD | 9N1 | |
1.2 л, 64 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.2 MT Trendline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.2 MT Comfortline 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.2 MT Highline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.2 MT 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.2 MT Highline 3dr. | 04.2004 — 05.2005 | AZQ, BME | 9N1 | |
1.4 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 MT Comfortline 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 MT Highline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 MT 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 MT Highline 3dr. | 04.2004 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 л, 75 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 AT Trendline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 AT Comfortline 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 AT Highline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 AT 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 AT Highline 3dr. | 04.2004 — 05.2005 | AUA, BBY, BKY | 9N1 | |
1.4 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 MT Trendline 3dr. | 07.2002 — 03.2004 | BBZ | 9N1 | |
1.4 MT Comfortline 3dr. | 07.2002 — 05.2005 | BBZ | 9N1 | |
1.4 MT Highline 3dr. | 07.2002 — 03.2004 | BBZ | 9N1 | |
1.4 MT 3dr. | 07.2002 — 05.2005 | BBZ | 9N1 | |
1.4 MT Highline 3dr. | 04.2004 — 05.2005 | BBZ | 9N1 | |
1.4 л, 75 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.4 TDI MT Trendline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AMF, BAY | 9N1 | |
1.4 TDI MT Comfortline 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AMF, BAY | 9N1 | |
1.4 TDI MT Highline 3dr. | 11.2001 — 03.2004 | AMF, BAY | 9N1 | |
1.4 TDI MT 3dr. | 11.2001 — 05.2005 | AMF, BAY | 9N1 | |
1.4 TDI MT Highline 3dr. | 04.2004 — 05.2005 | AMF, BAY | 9N1 | |
Подведём итоги
Некоторые автовладельцы позиционируют Фольксваген Поло седан, как автомобиль для ленивых, так как считается, что он весьма неприхотлив в эксплуатации и требует лишь регулярной замены расходных материалов (масло, тормозные колодки и так далее) и залива топлива.
Автомобиль считается достаточно надёжным и редко ломающимся, требующим минимум денег на обслуживание (за счёт редких поломок). Особенно радует он тех, кому необходимы загородные поездки – довольно неприятно, когда автомобиль ломается, но если он ломается вдали от дома, это неприятно втройне. Но Фольксваген Поло седан сравнивают с хорошей преданной собакой – терпит до тех пор, пока не попадёт на автосервис.
Но не все так шоколадно, как хотелось бы. Некоторые автовладельцы жалуются на слабую шумоизоляцию, особенно – на шум выхлопа из глушителя, но это для автомобилей, выпущенных до 2015 года (до рестайлинга, который предполагал усиление шумоизоляции). Также недовольство вызывает толщина лакокрасочного покрытия – слишком тонкое. Однако к плюсам можно отнести то, что даже при получении автомобилем царапины, кузов не ржавеет – помогает антикоррозийное цинковое покрытие.
При активной зимней эксплуатации и морозных зимах тоже есть жалобы: салон долго прогревается. Но что поделать, у нас все же не Африка.
Ну а в основном Фольксваген Поло седан оставляет приятное послевкусие, пропорция цена/качество достаточно удачна, и машина пользуется заслуженной популярностью: к 2016 году в России было продано уже 350000 таких автомобилей.
- Сколько весит Хендай Грета
- Салон 2107