Предохранители chery amulet
Содержание:
- Amuletic Блог Топливный насос Chery Amulet
- Если не срабатывает центральный замок с брелка: последовательность поиска неисправности
- Где Находится Реле Бензонасоса На Чери Амулет
- Замена
- Chery Amulet Logbook будьте внимательны, если извлекали бензонасос
- Описание предохранителей: расположение, схемы, цена
- Замена предохранителей Chery Chery своими руками. Почему не заводится чери амулет?
- Проверка и замена предохранителей
- Стартер двигатель крутит, но не заводится мотор
- Электро схема Chery Amulet A15
- Предохранитель на стартер чери амулет | Авто Брянск
Amuletic Блог Топливный насос Chery Amulet
Сигнализация GSM для авто
Доброго времени суток всем амулетовцам и любителям машин. Данная заметка будет посвящена топливному насосу автомобиля Амулет. Начал я замечать, что за последние где-то 3-4 месяца начала пропадать тяга (особенно на низах). Первым делом проверил свечи и в итоге заменил, поскольку старые были уже в страшном состоянии. Далее решил проверить систему питания, обзвонил несколько СТО и в среднем мне выдали стоимость 100-120 грн. (за проверку давления и форсунок). Решил сам соорудить приспособление для давления топлива. Для этого купил топливный шланг диам. 8 мм (цена 80 копеек за 1 см.), жидкостной манометр (сантехнический, самый дешевый), сгоны и штуцера в магазине сантехники. Общая стоимость вложений 90 грн.
Приспособление для замера давления топлива в рампеПервый же замер на холостом ходу показал значение 3,3 бар — очень мало. Было ясно, что с топливным насосом проблемы. После выключения зажигания давление почти моментально падало — проблема с регулятором давления топлива.Побежал я в магазин китайских запчастей, где выяснилось, что запасных насосов и регуляторов для Амулета нет (топливный модуль в сборе стоит 1300 грн.). Конечно следующий шаг — Интернет. Полазив минут 10-15, я нашел отличную подсказку, что насос подходит от ВАЗ-2110, а регулятор — от ВАЗ-2170 Приора. После все было куплено и установлено в модуль топливного насоса.
Топливный насос
Регулятор давления топлива сфоткать забыл, но модель — РДТ-380 (3,8 бар, у родного 3,5 бар). Становится идеально без всяких нюансов. По замене насоса есть сложности — снять и установить на новый насос топливные шланги в модуле. И будьте очень осторожны с поплавком (чтобы не согнуть) и резиновым уплотнительным кольцом (может упасть в бак). Перед снятием модуля насоса обязательно снизьте давление топлива в системе (снять фишку с модуля насоса и несколько раз завести пока топливо в системе не закончится и давление упадет до 0).После всех манипуляций завел машину и явно стало лучше — давление 3,6-3,8 бар, двигатель стал работать мягче, выросла тяга, расход при этом не изменился (проверял на расстоянии пути в 400 км.). Но все-равно чего-то не хватало :). Я решил посмотреть заодно и форсунки — они были не очень. Опять лезем в сеть — а тут схем по самостоятельной очистке валом. Решил чистить сам поскольку цена в 300 грн. не очень порадовала, да и руки ровно выросли. Нашел я схемку, все закупил: кнопка, лампочка вазовская самая дешевая, фишка для форсунки, очиститель карбюратора — все вместе 120 грн. Подключается данный девайс к аккумулятору, а лампочка выступает в качестве балласта — чтобы снизить ток и не сжечь форсунку. В данном случае блок питания не нужен. Экономия явная, да и дополнительный опыт не помешает. Собрал я схему, почистил и машина начала взлетать, теперь могу шлифовать асфальт :). Фотки собранной приспособы, если интересно, сброшу позже.Если статья понравилась и была интересной, или есть вопросы пишите — помогу чем смогу. Всем удачи!
Если не срабатывает центральный замок с брелка: последовательность поиска неисправности
p, blockquote 24,1,0,0,0 —> Любой ремонт и поиск неисправности в автомобиле необходимо начинать с проверки предохранителей, обслуживающих конкретную систему. В приведенной схеме их три. Обычно может быть и более. Необходимо найти их расположение, пользуясь руководством по эксплуатации авто или поиском в интернете.
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
Видео — если не срабатывает центральный замок от сигнализации, то сначала проверьте предохранители:
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
Если все предохранители исправны, переходят к определению места неисправности, по ее характерным признакам.
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
ЦЗ не закрывает двери
Есть несколько вариантов когда центральный замок:
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Восстанавливаем работу поворотников
вообще не реагирует на сигнал брелка, в этом случае необходимо проверить, а лучше сразу поменять батарейку брелка;
не закрывает двери и с ключа замка;
закрывает и сразу открывает двери.
Последний вариант связан с неплотным закрытием стекол или дверей. Необходимо попытаться поджать последовательно каждую дверь, подпирая ее всем телом, в момент поджатия попытаться закрыть ЦЗ.
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
Возможно, в область закрытия какой-то двери попал посторонний предмет, необходимо проверить. Также следует проверить дожим стекол, чтобы они плотно входили в верхние пазы.
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
Если центральный замок не реагирует на брелок и ключ, возможно, произошел облом проводов в области гофры, входящей в дверь. Если есть опыт ремонта электропроводки, можно найти неисправный провод и соединить его.
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
Не работает вентилятор печки ваз 2114 причины
ЦЗ не открывает двери, но при этом закрывает
Как один из вариантов – смещение подвеса двери. Замок блокируется защелкой двери. Такая неисправность часто бывает в дверях багажника. Приходится их поджимать вручную, чтобы расклинить движение привода замка. В момент попытки открывания двери должен быть слышен щелчок привода. В некоторых авто он почти неслышим, надо приложить ухо к двери.
p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
ЦЗ закрывает только водительскую дверь
Здесь, скорее всего, неисправность заключается в нарушении связи от блока управления водительской дверью к центральному блоку или другим дверям. Следует снять гофрошланг с перехода проводки от водительской двери в салон автомобиля – там будет обрыв.
p, blockquote 34,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 —>
В некоторых моделях авто в месте перехода проводки в салон авто стоит соединительный разъем, можно проверить его контакты. Также необходимо исследовать электропроводку под обшивкой двери, все соединительные разъемы.
p, blockquote 35,0,0,0,0 —>
Не работает открытие одной из дверей
Возможные неисправности: повреждение электропроводки в гофре или по пути к ней в салоне, неисправность привода замка.
p, blockquote 36,0,0,1,0 —>
Видео — не работает центральный замок водительской двери на Шкода Фабия:
Блок предохранителей и проводка на лифан смайли
p, blockquote 37,0,0,0,0 —>
p, blockquote 38,0,0,0,0 —>
Привод замка нетрудно поменять, он стоит недорого. Во время замены главное не повредить рычаги, тяги и пластмассовые наконечники.
p, blockquote 39,0,0,0,0 —>
p, blockquote 40,0,0,0,0 —>
В случае самостоятельной замены привода центрального замка, для уверенности лучше найти в интернете, справочниках или руководстве по эксплуатации механическую схему, чтобы не забыть установить какую-нибудь деталь.
p, blockquote 41,0,0,0,0 —>
p, blockquote 42,0,0,0,0 —>
Где Находится Реле Бензонасоса На Чери Амулет
Cherry Amulet Amulet — легковой автомобиль класса C в режиме лифта — выпускался китайской компанией Cherry Automobile Co. с 2003 по 2010 год. Сегодня, с 2006 по 2012 год, он собирался на российских автомобильных заводах Автотор (Калининград) и ТагАЗ. (Таганрог).
Cherry Amulet — это современный автомобиль, оснащенный большим количеством электрических и электромеханических компонентов и устройств, надежность которых почти все зависит от исправности его бортового источника питания. Защита электронных цепей в автомобиле обеспечивается большим количеством плавких деталей, собранных в 5 многофункциональных групп и установленных:
Блок предохранителей Chery amulet расположен с правой стороны под приборной панелью. Чтобы добраться до него, открутите 4 винта, которыми крепится полка для хранения, и снимите ее.
Главный блок предохранителей скрыт под перчаткой, расположение которой указано на фото.
Присвоение реквизитов указано в таблице:
Под крышкой Chery Amulet установлены предохранители:
- на левой грязи;
- под воздухозаборником;
- на правильной грязи;
- рядом с аккумулятором.
Их расположение указано на фотографии пронумерованными стрелками:
- Кондиционер и блок защиты фар.
- Блок защиты вентилятора охлаждения.
- Блок защиты силовой цепи.
- Блок защиты позволяет вести учет (программное обеспечение) для впрыска топлива.
Вы можете добраться до элементов, защищающих электронные цепи фар и кондиционера, сняв крышку блока. Достаточно нажать на два боковых зажима.
Сняв крышку, мы получаем доступ к реле и предохранителям.
Их назначение показано в таблице.
Доступ к защитным элементам электронных схем вентиляторов системы охлаждения обнаруживается после снятия крышки блока. Открывается при нажатии боковых защелок.
Под крышкой находятся плавкие вставки и реле, назначение которых указано в таблице.
Предохранители, защищающие бортовые цепи питания автомобиля, расположены на клемме аккумулятора «», и их назначение указано в таблице.
Предохранители, защищающие систему впрыска топлива, находятся под крышкой впускного воздуха. Чтобы заменить плавкий фланец, выньте прибор из воздуховода, сначала открутив гайку, закрепив кронштейн.
Расположение деталей показано на фотографии, а их назначение — в таблице.
Водители упоминают плавкие предохранители только в случае отказа любого электромеханического узла, использующего другое электрическое устройство, которое оборудовано их транспортным средством. Во многих случаях поиск дефектов начинается с проверки плавких вставок в соответствующих блоках. Прежде чем начать свой обзор, вы должны:
- Выключите зажигание, повернув ключ в положение «0» (LOCK).
- Чтобы обесточить то, что остается для нашего клиента, включите электрические приборы, которые могут работать при выключенном зажигании.
Затем вам нужно найти предохранитель, который защищает неисправное устройство и осмотреть его. Дефектный предохранитель идентифицируется выступающим вкладышем, который виден через прозрачный корпус. Чтобы извлечь предохранитель из розетки, они обычно используют специальный пинцет, который закреплен в блоке предохранителей, установленном в помещении для курения Амулет. После замены проверьте состояние неисправного устройства.
Код ошибки Chery Amulet p0645 Схема управления реле сцепления A / C
При замене плавких вставок следует помнить несколько правил:
- Если вместо сгоревшей горелки установлена горелка, рассчитанная на наименьшее количество тока, она может немедленно сгореть. К сожалению, это не будет неисправностью.
- Установка нового предохранителя с более высоким номинальным током, чем перегоревший, увеличивает риск выхода из строя защищаемого устройства.
- Если вновь установленный предохранитель с соответствующим номинальным током сгорает немедленно, это указывает на серьезную неисправность, которая даже приводит к пожару в проводке.
- Если после обнаружения неисправного предохранителя не было обнаружено предохранителей, то вы можете взять предохранитель из числа включенных, но защищая устройства, от которых можно отказаться (прикуриватель, радио, внутреннее освещение и т. Д.).
Замена
Не всегда эксплуатация транспортного средства протекает без каких-либо поломок. Нередки случаи выхода из строя определенных устройств или датчиков, что приводит к необходимости их замены
Однако прежде, чем обращаться на станцию технического обслуживания, рекомендуется обратить внимание на исправность предохранителей, ведь именно они обеспечивают работоспособность элементов автомобиля
К тому же, замену предохранителя можно осуществить самостоятельно без помощи профессионалов. Для этого потребуется учесть несколько правил:
- Перед началом работ необходимо выключить зажигание, а также позаботиться о том, чтобы клеммы аккумулятора была отсоединены. Это следует делать для того, чтобы в процессе замены был устранен риск удара током.
- Замена элемента должна осуществляться специальными щипцами или пинцетом с прорезиненными наконечниками. Использовать металлические инструменты запрещено в связи с возможным повреждением электрической цепи.
- Перегоревший элемент должен быть заменен на предохранитель того же номинала. Если проигнорировать это требование, может произойти возгорание цепи.
Последовательность действий по замене предохранителя в блоке представлена ниже:
- В первую очередь, как уже было отмечено, выключается двигатель и отсоединяется аккумулятор.
- Далее приступают к демонтажу крышки. Для работы потребуются дополнительные инструменты, так как крышка надежно зафиксирована на блоке с помощью винтов и специальных креплений.
- После того, как крышка будет снята, проводят осмотр блока на наличие поврежденного элемента. Корпус неисправного предохранителя отличается от целых своим темным цветом. Такой оттенок он получает из-за того, что внутри элемента произошло возгорание, и корпус просто обуглился.
- Как только сломанный предохранитель будет найден, осуществляется его замену. Для этого практически каждый автовладелец возит с собой набор запасных предохранителей и реле.
- В конце работы обратно монтируется крышка и включается зажигание.
Если проблема заключалась только в неисправном предохранителе, то все системы автомобиля заработают снова. Если же никакого результата добиться не получилось, значит, проблема гораздо серьезнее. И в этом случае лучше обратиться за помощью на станцию технического обслуживания.
Таким образом, автомобиль Чери Фора – нестандартное транспортное средство нового поколения, оборудованное двумя блоками предохранителей и реле. С их помощью обеспечивается надежная эксплуатация машины, что приводит к увеличению срока ее службы. Любая поломка предохранителя требует своевременной замены, с которой может справиться любой автовладелец.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с левой стороны, в подкапотном пространстве — рядом с аккумуляторной батареей и на брызговиках двигателя.
Большинство предохранителей установлено монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле приведено в табл. 10.1.
Таблица 10.1. Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне
Номер предохранителя/реле |
Сила тока, А |
Назначение предохранителя/реле |
F1 | 10 | Подсветка номерного знака |
F2 | 20 | Обогрев заднего стекла |
F3 | 30 | Электровентилятор отопителя |
F4 | 10 | Не используется |
F5 | 20 | Не используется |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники, центральный замок |
F7 | 10 | Подсветка комбинации приборов |
F8 | 10 | Фонари заднего хода, датчик скорости |
F9 | 15 | Привод люка |
F10 | 20 | Выключатель ближнего/дальнего света |
F11 | 15 | Очиститель ветрового стекла |
F12 | 10 | Не используется |
F13 | 15 | Противотуманные фары и фонари |
F14 | 30 | Термовыключатель |
F15 | 10 | Указатели поворотов |
F16 | 20 | Привод зеркал заднего вида |
F17 | 15 | Муфта привода компрессора кондиционера |
F18 | 15 | Плафон освещения салона, освещение вещевого ящика, аудиосистема |
F19 | 10 | Комбинация приборов |
F20 | 15 | Не используется |
F21 | 15 | Звуковой сигнал |
F22 | 10 | Стоп-сигналы |
F23 | 15 | Прикуриватель |
F24 | 10 | Аварийная сигнализация |
F25 | 30 | ABS |
F26 | 30 | ABS |
R1 | — | Реле стеклоочистителя ветрового стекла |
R2 | — | Реле аварийной сигнализации |
Таблица 10.2. Назначение предохранителей и реле, установленных в подкапотном пространстве на правом брызговике
Таблица 10.3. Назначение предохранителей и реле, установленных в подкапотном пространстве на левом брызговике
Таблица 10.4. Назначение силовых предохранителей
Chery Amulet Logbook будьте внимательны, если извлекали бензонасос
YouTube приколыреле и предохранители лада ларгус
прошлым летом когда подключал дополнительную массу на бензонасос, решил достать бензонасос и проверить состояние фильтрующей сетки, что там с поплавком, руки чесались :), сетка оказалась нормальной, поплавок на месте, не зачем было туда лазить. Откручивал с помощью брусочка деревянного и молотка, как в инструкции, установил также все обратно, затянул гайку пластиковую руками и потом подтянул брусочком. Через месяц на заправке залил под горло, и вдруг из по авто полился бензин примерно как из бутылки, заправщик и я офигели, амулет оттолкал от колонки в сторону, нехилую лужу он засыпал песком. Я понял что виной та закручивающаяся крышка, но непонятно думаю может треснула на резьбе горловина…, в багажнике довольно много вещей, из под амулета продолжает литься бензин. Вытек тот объем что помещается в верхний рукав бензобака. В гараже открутил крышку, достал бензонасос, с фонарем все проверил, резьбы в норме, не правильно легла резинка, так её не видно, но видимо она, все поставил на место смазал резьбу чтобы скользила без проблем и также затянул, протестировал залив уже в гараже под горло бензин из канистры, все сухо! Вот так, не внимательно уложишь резинку, или сама съедет при закручивании и можно сгореть. Будьте внимательны!И не лазьте просто так, почитав форум, не мешать механизму работать!
Описание предохранителей: расположение, схемы, цена
Схема установки предохранителей
Маркировка / обозначения | За что отвечает (с описанием) |
---|---|
F (Ф-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
F (Ф-2) / 5 | Резервация |
F (Ф-3) / 10 | Резервация |
F (Ф-4) / 10 | Резервация |
F (Ф-5) / 20 | Автомобильный сигнал |
F (Ф-6) / 30 | Центральный замок |
F (Ф-7) / 30 | Резервация |
F (Ф-8) / 20 | Система электрического питания |
F (Ф-9) / 10 | Стеклоочистители лобового стекла |
F (Ф-10) / 10 | Омыватели передних фар |
F (Ф-11) / 10 | Омыватель заднего стекла |
F (Ф-12) / 10 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
F (Ф-13) / 30 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
F (Ф-14) / 30 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
F (Ф-15) / 10 | Автомобильная розетка |
F (Ф-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
F (Ф-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
F (Ф-18) / 20 | Резервация |
F (Ф-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-20) / 20 | Кислородный датчик |
F (Ф-21) / 20 | Резервация |
F (Ф-22) / 20 | Стеклоподъемники |
F (Ф-23) / 20 | Система курсовой стабилизации |
F (Ф-24) / 20 | АБС (ABS) |
F (Ф-25) / 15 | Резервация |
F (Ф-26) / 15 | Резервация |
F (Ф-27) / 20 | Подсветка вещевого ящика |
F (Ф-28) / 15 | Вентилятор отопителя (печка) |
F (Ф-29) / 15 | Система кондиционирования |
F (Ф-30) / 20 | Топливная система, реле бензонасоса |
F (Ф-31) / 15 | Система безопасности |
F (Ф-32) / 20 | Резервация |
F (Ф-33) / 20 | Датчик силового агрегата |
F (Ф-34) / 20 | Боковые зеркала |
F (Ф-35) / 20 | Стоп сигналы |
F (Ф-36) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-37) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-38) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-39) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-40) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-41) / 20 | Дополнительно |
F (Ф-42) / 20 | Дополнительно |
F (Ф-43) / 20 | Дополнительно |
F (Ф-44) / 20 | Дополнительно |
F (Ф-45) / 20 | Дополнительно |
F (Ф-46) / 20 | Дополнительно |
Схема расположения реле – прерывателей
Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
---|---|
MK 1 | Подсветка |
MK 2 | Освещение салона |
MK 3 | Реле омывателя лобового стекла |
MK 4 | Резервация |
MK 5 | Резервация |
MK 6 | Электронный блок управления силовым агрегатом |
MK 7 | Резервация |
MK 8 | Резервация |
MK 9 | Резервация |
MK 10 | Стоп сигналы |
MK 11 | Головной свет |
MK 12 | Дроссельная заслонка |
MK 13 | Стеклоподъемники |
MK 14 | Противотуманные фары задние |
MK 15 | Зажигание |
MK 16 | Топливная аппаратура |
MK 17 | Электрическое оборудование |
MK 18 | Резервация |
MK 19 | Контактная плата задних фонарей, стоп сигналов |
MK 20 | Блок цифровых датчиков |
Цена оригинального монтажного блока с предохранителями на автомобиль Чери Амулет от 4500 рублей, аналоги от 3800 рублей, реле – прерыватели от 450 рублей / штуку.
Признаки неисправности предохранителей на Чери Амулет
- Между предохранителями простреливает искра по причине слабого контакта, прогорания плавильного элемента;
- В месте установки блока слышен запах плавленого, горелой пластмассы;
- На щитке приборов сигнализирует индикатор о неисправности оборудования;
- При активации, подаче тока оборудование не активно.
Причины выхода из строя предохранителей на Чери Амулет
- Не соблюдение сроков проведения технического осмотра автомобиля;
- Покупка не оригинальных запчастей;
- Нарушена технология монтажа;
- Деформация монтажного блока;
- Короткое замыкание в электрической проводке;
- Повреждение изоляции силовых кабелей;
- Ослабление контактов на клеммах;
- Окисление концевиков.
Замена предохранителей Chery Chery своими руками. Почему не заводится чери амулет?
Одна из причин, почему не заводится Chery Amulet.
Комментарии к теме Замена предохранителей Chery Chery
Назик
Спасибо за видео. Очень полезно и познавательно!
- Садик
- День добрый у меня машине слабый искра от чего может быть?
- Моррис
Можно вместо маслоуловителя в клапанной крышке изнутри открутить пластину и в ячейки напихать мочалки кухонные из нержавейки. Я так на своей Эларе сделал. Правда шурупы на клею поэтому их надо нагреть перед откручиванем.
Я по незнанию пару свернул. Сделайте так и ничего колхозить и покупать не надо. Между прочим у 21 и 24 Волги в клапанной крышке стоит сетка с завода, которую периодически рекомендуют прочищать. всё новое это старое забытое.
Marius
у меня фиат добло 1.6 метан/бенз то переходит сама то не переходит на газ де реле управлением газа стоит??? не могу найти может кто подскажет аа??
Арти
- Веремеев Чынгыз
- Сам монтажный блок проблемный,если не ухожен или неправильно ухожен
- Айнагуль
Здравствуйте у меня все на японском как перевезти на русский? Второй вопрос когда я завожу машину она перебойно играет как плей, пауза работает подскажите что сделать чтоб все нормально работала????
- Ашот
- и день жестянщика в это время тоже бывает))
- Полева
очень даже понимаю,негодование по поводу качества видео,а именно о том,что его вообще нет.но проблема с замком на этом авто частое явление.и кто захочет,поймет,кто не очень…,пишите помогу.
Joe
Привет! У меня плавают обороты, и плохо заводится когда постоит часа два, три,… В гору плохо едет, обороты не растут, когда в давлю тапку, будто на второй или третьей, даже если коробка включена на ‘1’.
И это врятли АКПП, так как обороты не набирает, а не наобород. Думаю что то с топливом или с датчиками. По прямой и под горку нормально(отлично даже). Свечи новые, клапан ХХ мыл, дросель мыл, форсунки мыл.
И у меня клапан холостого хода не омывается, там вообще нету трубок, и шлангов. Что посоветуете?
Lawton
‘одевайся теплее, …’ хер знает когда смотрел этот видос, нотальгия, и заметил фразу)))
Эрлан
всем привет кто читает. прощу помощи, у меня такая проблема, при открывание замок зажигание, идет ток на форсунки и случается микро взрыв. машину не завожу но ток идет на форсунки когда открываю зажигание. машина 2112 16кл. может у когото было такая же херня
- Даутия Элвис
- У меня нету функции автоскладывания.
- Кир
- Салам алейкум ребята выручайте проблема такая патухли преборы и ближний свет с туманники немогу найти причину джили ск7 предохранители все целые
- Tammie
Некоторые критические замечания по поводу некоторых доработок москвича. 1. Когда то я тоже пользовался ‘плунжерным’ бензонасосом. Перед этим у меня стоял штатный, но видимо китайского производства. По этому помучавшись и ‘по совету друзей’ приобрёл это чудо техники. Собранный качественно он действительно, какое то время послужил мне.
Но через два года благополучно здох и при попытке ремонта оказалось, что к нему не достать клапанов (а штатные стерлись до предела), что у него занижен диаметр и ход этих клапанов, и занижен диаметр и ход диафрагмы. То есть маленькая производительность и ресурс. В конце концов нашёл родной, поставил на карболитовую прокладку и забыл на десятилетия.
Электрический от Запорожца хотел установить, пока из под бензонасоса бежало масло, и с установкой карболитовой прокладки — перехотел. 2. Лучше 126-го карбюратора, для этого мотора ни чего нет (разве, что однокамерный можно попробовать). Пробовал ДААЗ. Что я ему только не делал — тяги нет, экономичности нет. Постоянно беднит. Даже переходную выемку в корпусе вырезал.
Стала возможной работа двигателя на ХХ на оптимальной и даже на обеднённой смеси. Отрегулировал на слегка обеднённую. Сделал пояски углубления (по совету из интернета) на эмульсионных колодцах. Это позволило более равномерно вытекать эмульсии из канала в малом диффузоре.
Проверка и замена предохранителей
Водители вспоминают о предохранителях только в случае выхода из строя какого-либо электромеханического узла или электронного устройства, которыми укомплектован их автомобиль. Поиск неисправностей в этих случаях начинают с проверки плавких вставок в соответствующих блоках. Перед тем как приступить к проверке нужно:
- Выключить зажигание, повернув ключ в положение «0» (LOCK).
- Обесточить все включенные электроприборы, которые могут работать при выключенном зажигании.
Затем необходимо отыскать плавкую вставку, защищающую вышедшее из строя устройство, и осмотреть ее. Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей вставке, которую видно через прозрачный корпус. Вынуть перегоревшую плавкую вставку из гнезда можно с помощью специального пинцета, который закреплен в блоке предохранителей, установленном в салоне автомобиля Чери Амулет. Заменив ее, проверяют работоспособность отказавшего устройства.
Совет! После проверки элемента, защищающего цепь неработающего устройства, специалисты рекомендуют проверить все предохранители в блоке. Только убедившись, что все они исправны, можно приступать к дальнейшему поиску неисправности.
Существует несколько правил, с которыми необходимо ознакомиться, приступая к замене плавких вставок:
- Если вместо перегоревшей установить вставку, которая рассчитана на меньшую величину силы тока, то она может сразу перегореть. Но это не будет свидетельствовать о наличии неисправности.
- Установка нового предохранителя с большим значением силы тока, чем у сгоревшего, существенно увеличивает риск выхода устройства, которое он защищает, из строя.
- Если вновь установленная плавкая вставка с соответствующим номиналом силы тока мгновенно перегорела, то это свидетельствует о наличии серьезной неисправности, которая может привести даже к возгоранию электропроводки.
- Если при обнаружении неисправного предохранителя не обнаружилось плавкой вставки нужного номинала, то можно взять подходящую из числа задействованных, но защищающих приборы, без которых можно какое-то время обойтись (прикуриватель, магнитола, подсветка салона и пр.).
Важно! Блоки предохранителей Чери Амулет могут конструктивно отличаться от описанных выше. Связано это с изменениями, вносимыми в конструкцию и комплектацию автомобиля в разные годы его изготовления. По тем же причинам может варьироваться их количество и место установки
По тем же причинам может варьироваться их количество и место установки.
- Блок предохранителей Lancer 9
- Воздушный фильтр Лады-Ларгус
- Как выглядит ШРУС: фотографии шарнира равных угловых скоростей
- Отзывы на ШРУСы Фебест
Стартер двигатель крутит, но не заводится мотор
Неисправности, которые проявляются в момент запуска двигателя, являются довольно распространенным явлением в процессе эксплуатации транспортного средства независимо от типа и особенностей конструкции установленного силового агрегата (бензин, дизель, атмосферный или турбированный мотор, гибридный двигатель и т.д.). Одной из частых ситуация является то, что после включения зажигания и поворота ключа в замке в положение запуска ДВС, стартер нормально крутит, но мотор не заводится.
Особенностью поломок такого рода является определенная сложность локализации неисправности. Дело в том, что намного легче искать проблему в том случае, если, например, стартер издает звук, но не крутит двигатель, или, же бензонасос не качает после включения зажигания. В любом случае, имеющуюся проблему нужно решать. Далее мы намерены поговорить о том, почему мотор может не заводиться тогда, когда стартер хорошо крутит коленвал.
Электро схема Chery Amulet A15
- Мне сказали 182 раз
- Я сказал 58 раз
Для просмотра нужна авторизация!
amulet-electro-rus1.gif (154.95 KB, Скачиваний: 19)
6-3-2016 02:18 Добавить
amulet-electro-rus2.gif (170.09 KB, Скачиваний: 17)
6-3-2016 02:18 Добавить
Последние посетители
- Мне сказали 182 раз
- Я сказал 58 раз
Вот ещё распиновка контактов ЭБУ Бош М7.9.7 Чери Амулет. Назначение контактов ЭБУ М7.9.7 |
1 Не используется 2 Зажигание 2-3. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий. 3 Масса цепи зажигания 4 Не используется 5 Зажигание 1-4. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий. 6 Форсунка 2. Активный уровень низкий 7 Форсунка 3. Активный уровень низкий 8 Выход на тахометр. 9 Не используется 10 Сигнал расхода топлива 11 Не используется 12 АКБ, клемма 30 замка зажигания. 13 Питание. Клемма 15 замка зажигания 14 Главное реле 15 Контакт «A» ДПКВ 16 ДПДЗ 17 Масса ДПДЗ 18 Вход — датчик кислорода 19 Вход — датчик детонации 20 Масса датчика детонации 21 Не используется 22 Не используется 23 Не используется 24 Не используется 25 Не используется 26 Не используется 27 Форсунка 1. Активный уровень низкий 28 Не используется 29 Не используется 30 Не используется 31 Лампа СЕ, акт. уровень низкий 32 Питание ДПДЗ 33 Питание ДМРВ 34 Вход ДПКВ, контакт «B» 35 Масса ДТОЖ 36 Масса ДМРВ 37 Вход сигнала с ДМРВ 38 Не используется 39 Вход сигнала с ДТОЖ 40 Вход сигнала с датчика температуры впускного воздуха 41 Не используется 42 Не используется 43 Не используется 44 Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле 45 Выход питания датчика фаз 46 Выход управления клапаном продувки адсорбера 47 Форсунка 4. Активный уровень низкий 48 Выход управления нагревателем датчика кислорода 49 Не используется 50 Выход управления дополнительным реле стартера 51 Масса контроллера 52 Не используется 53 Масса контроллера 54 Не используется 55 Не используется 56 Не используется 57 Вход кодирования вариантов калибровочных данных. В памяти контроллера может находиться 2 набора калибровочных данных, переключение производится замыканием на массу. 58 Не используется 59 Датчик скорости 60 Не используется 61 Масса выходных каскадов 62 Не используется 63 Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле 64 Выход «D» РХХ 65 Выход «C» РХХ 66 Выход «B» РХХ 67 Выход «A» РХХ 68 Выход управления реле вентилятора охлаждения двигателя, акт. уровень — низкий 69 Выход управления реле кондиционера, акт. уровень — низкий 70 Выход управления реле бензонасоса, акт. уровень — низкий 71 K-Line 72 Не используется 73 Не используется 74 Не используется 75 Вход запроса на включение кондиционера, акт. уровень — высокий 76 Вход запроса усилителя руля, акт. уровень — высокий 77 Не используется 78 Не используется 79 Вход сигнала датчика фаз 80 Масса выходных каскадов 81 Не используется
Примечание: На Chery Amulet часть функций не используется- например нет ДМРВ.
Источник
Предохранитель на стартер чери амулет | Авто Брянск
- Рассмотрены автомобили с 2006 года выпуска
- Где находятся предохранители чери амулет.
- 1 — блок реле и предохранителей фар и кондиционера; 11 — блок реле и предохраните двигателя; 15 — основной блок предохранителей;
- Чтобы добраться до предохранителей фар и кондиционера, необходимо сжать два фиксатора и открыть крышку
- Н омер предохранителя/ реле
Действия в чрезвычайных ситуациях Chery Amulet.
Предохранители Chery Amulet ПредохранителиНа автомобиле установлены пять блоков реле и предохранителей: в салоне слева в приборной панели, возле аккумуляторной батареи (силовые предохранители), на брызговиках двигателя и слева под коробом воздухопритока (возле блока управления двигателем).
Расположение блоков реле и предохранителей в моторном отсеке:1. Блок реле и предохранителей на правом брызговике двигателя
(блок реле и предохранителей фар и кондиционера). 2. Блок реле и предохранителей на левом брызговике двигателя (блок реле и предохранителей электровентиляторов системы охлаждения). 3. Блок реле и предохранителей возле аккумуляторной батареи (блок силовых предохранителей). 4. Блок реле и предохранителей системы впрыска топлива.
При отказе любого устройства или прибора, входящего в состав электрического оборудования вашего автомобиля, необходимо проверить, прежде всего, исправность предохранителей отказавшего электрооборудования, а затем и всех остальных предохранителей.
Для этого необходимо найти предохранитель (или предохранители), который защищает цепь отказавшего устройства или прибора. Если все предохранители исправны, то причину отказов в работе необходимо искать в самом электрооборудовании.
Заменить перегоревшие предохранители и проверить функционирование отказавших устройств автомобиля.Блок реле и предохранителей в салоне
Номер предохранителя/номинальный ток (А) НазначениеF1/10 Подсветка номерного знакаF2/20 Обогрев заднего стеклаF3/30 Электровентилятор отопителяF4/10 ЗапаснойF5/20 ЗапаснойF6/30 Центральный замок, стеклоподъемники с электроприводомF7/10 Подсветка комбинации приборовF8/20 Датчик скорости, фонари заднего ходаF9/15 Привод люка (если оборудовано)F10/20 Выключатель ближнего/дальнего светаF11/15 Очиститель ветрового стеклаF12/10 ЗапаснойF13/15 Противотуманные фарыF14/30 ТермодатчикF15/10 Указатели поворотовF16/20 Привод наружных зеркал заднего видаF17/15 Муфта компрессора кондиционера воздухаF18/15 Аудиосистема, плафон освещения салона, подсветка перчаточного ящикаF19/10 Комбинация приборовF20/15 ЗапаснойF21/15 Звуковой сигналF22/10 Стоп-сигналыF23/15 ПрикуривательF24/10 Аварийная сигнализацияВ зависимости от года выпуска, на автомобиле может быть установлен один из нескольких блоков реле и предохранителей. Кроме того, блоки реле и предохранителей могут отличаться также в зависимости от комплектации автомобиля.
Блок реле и предохранителей на правом брызговике двигателя (блок реле и предохранителей фар и кондиционера)