Укладка асфальта

Выбор бесплатного маршрута в Крым

Про дорогу к Черному морю из Москвы важно отметить следующее: навигатор, как и советы бывалых путешественников, будет упорно выводить вас на платные участки трассы М4 Дон. А если вы попытаетесь объехать их по указателям, расположенным вдоль дороги, перед пунктами оплаты, то действительно испытаете ни с чем не сравнимые чувства:

• Узкие двухполосные дороги с ограничением скорости местами до 40 км/ч
• Дорога через деревни с большим количеством камер, искусственных неровностей и плохим асфальтом, светофорами и даже пробками
• дополнительные  часы, потерянные на подобных «альтернативных объездах»

Неудивительно, что единожды проехавшись по такому маршруту, большинство водителей решают, что лучше ехать по платной трассе, экономя, деньги, время и нервы. С ним легко согласиться, ведь примерно 1000 рублей и сэкономленные 3-4 часа в пути по приличной трассе — это очень большой соблазн. Особенно, если представить сколько штрафов можно привезти с «бесплатных дорог»

Но есть такое важно дело как принцип, который не позволяет платить дважды за одно и тоже (даже трижды: транспортный налог, акцизы в топливе, и непосредственно оплата проезда по дороге). И опять же при правильном выборе маршрута, дорога на юг к морю будет вполне приятной

Вам будет интересно:

• Стоимость платных участков М4 Дон от Москвы до Краснодара
• Что такое транспондер автодор

Итак первое правило объезда платных участков — это проработать маршрут заранее и иметь хотя бы общее представление о том, как вы поедете к морю. Через какие населенные пункты и с какими остановками.

Не пугайтесь разброса времени в пути от Москвы до Керчи по платным и бесплатным участкам. На моём опыте разница, конечно, есть, но она не столь существенна. Особенно с учетом того, что бесплатные участки постепенно становятся лучше (например объезд по М2). На картинке сверху разница в пути почти 3,5 часа. На самом деле она может быть и больше, если вы никуда не торопитесь и желаете по пути к Черному морю заехать в пару интересных мест. Дорога по бесплатным участкам живописней и позволяет посетить отдельные достопримечательности. Подробно читайте в статьях:

• Что посмотреть по пути в Крым: Тула, Кудыкина гора, Воронеж
• Что посмотреть по пути в Крым: Каменск-Шахтинск, Ростов-на-Дону, Темрюк

А теперь непосредственно к маршрутам объезда. Сначала разбираем участок до Ростова-на-Дону. Помните, маршрут лучше строить заранее и проверять, что вам выдали карты. Яндекс очень любит загонять на платные дороги, даже если движение там затруднено, да и оценку времени он не всегда дает четкую.

Строительство дорог в Москве – цена за 1 м2

Трасса м5 “урал” Наименование работ (с материалом)	Ед. изм.	Цена
Укладка асфальтобетонной смеси (мелкозернистая, тип Б, марка I) Укладка асфальтобетонной смеси	м2	от 420 ₽/м2
Строительство основания щебеночного	м2	от 190 ₽/м2
Устройство основания песчаного	м2	от 90 ₽/м2
Устройство корыта для дорожных одежд с вывозом грунта и планировкой территории под отметку Устройство корыта для дорожных одежд	м2	от 350 ₽/м2
Укладка асфальтобетонной смеси (мелкозернистая, тип Б, марка I) Укладка асфальта	м2	от 420 ₽/м2
Демонтаж текущего + устройство нового асфальтового покрытия Замена асфальта	м2	от 600 ₽/м2
Укладка асфальтобетонной смеси (крупнозернистая, тип Б, марка I)	м2	от 420 ₽/м2
Устройство асфальтобетонного покрытия (ЩМА) (С использованием инновационных полимер-модифицированных технологий ORBITON)	м2	от 640 ₽/м2
Ямочный ремонт дорожного покрытия Ямочный ремонт	м2	от 570 ₽/м2
Устройство основания из асфальтной крошки	м2	от 170 ₽/м2
Устройство бетонного основания с армированием сеткой	м2	от 590 руб/м2
Установка бортовых камней БР 100.30.15	п.м.	от 700 руб/п.м.
Установка газонных камней БР 60.20.8	п.м.	от 500 руб/п.м.
Демонтаж бортового камня с погрузкой и вывозом	п.м.	от 160 руб/п.м.
Проливка основания битумной эмульсией ЭБА2	м2	от 10 руб/м2
Нарезка швов алмазными дисками	п.м.	от 90 руб/п.м.
Выборка земляного корыта с последующим вывозом и планировкой территории под отметку	м3	от 350 руб/м3
Выборка и вывоз грунта вручную	м3	от 640 руб/м3
Планировка грунта в дорожном корыте под проектную отметку	м2	от 80 руб/м2
Погрузка и вывоз строительного мусора	м3	от 290 руб/м3
Устройство покрытия из тротуарной плитки (с материалом)	м2	от 1000 руб/м2
Ремонт поднятие горловин существующих колодцев ж/б кольцами до 20см	шт	от 2900 руб/шт
Устройство дренажной системы	п.м.	от 1800 руб/п.м.
Нанесение дорожной разметки шириной 10 см	п.м.	от 70 руб/п.м.
Устройство плодородного слоя	м2	от 150 руб/м2
Устройство газонов с посевом многолетних трав	м2	от 250 руб/м2

Схема и развязки

Начинается дорога на пересечении МКАД и Ленинградского проспекта. Затем маршрут проходит через юго-запад столицы по территории Новомосковского административного округа. Далее до Крекшина через Троицкий АО, Нарофоминский район до Селятино, снова проходит по Москве (Селятино – Киевский) и далее пролегает через южную окраину Наро-Фоминска.

Первые 30 км дорога делится на 8 полос движения, затем сужается до 6 полос, после Селятино и до Муромцево – 4 полосное движение и остальная часть уже имеет по одной полосе движения в каждую сторону.

В Калужской области дорога имеет пересечения: с трассой А-108 в Балобанове и с А-101 в районе Обнинска. К западу от Калуги М-3 расширяется и имеет по две полосы в каждом своем направлении.

Пролегая через Брянскую область автодорога проходит немного восточнее Брянска. Здесь она пересекается с дорогой Р-120. Затем несколько километров идет по территории Курской области.

Историческая справка

Впервые платные дороги были утверждены законодательно 8 декабря 1992 года ФЗ «О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе».

Несколько позднее его дополнили новым указом, в котором были закреплены законодательные нормы касательно порядка создания платных дорог. В частности, там было указано, что взимание платы за пользование магистралью возможно только при наличии бесплатных дорог в том же направлении.

Первой платной дорогой в 1999 году был признан участок магистрали М4 «Дон» в Липецкой области, который был реконструирован в 1998 году. Протяженность участка составила 444-464 км, а через год платная трасса была увеличена на 50 км. После этого она стала включать в себя обходы села Хлебное и города Задонска.

Недостатки платных дорог

Помимо несомненных преимуществ, платные дороги имеют и ряд недостатков, среди которых основными являются:

• Оплата. Это самый большой недостаток. Некоторые граждане РФ считают, что оплата дорог сильно завышена. Однако многие могут себе позволить раз в год воспользоваться платной дорогой, если учесть, что это в два, а то и в три раза ускоряет поездку. На большинстве трасс стоимость ночью ниже, чем днем.
• Дорога может не окупиться. Если цена проезда будет сильно завышена, то такая трасса не будет пользоваться спросом среди водителей, ведь всегда есть альтернатива – бесплатные дороги, хотя они и имеют плохое покрытие, недостаточно развитую инфраструктуру, большую протяженность.
• Незначительные очереди на пунктах оплаты при выезде на трассу. Как правило, задержка составляет 5 минут, по сравнению с многочасовыми пробками на бесплатных дорогах это не составляет особой проблемы.

Оплата проезда системой Свободный поток

Основная особенность системы Free flow – отсутствие необходимости останавливаться для оплаты. На маршруте третьего пускового комплекса установлено двенадцать рамок. На них установлено следующее оборудование:

• Модуль связи. Используется для подтверждения проезда автолюбителями, которые используют транспондеры.
• Лазерный датчик. Автоматически определяет, к какой категории относится транспортное средство.
• Камеры. Используются для определения номеров транспортного средства. Следят за номерами, установленными спереди и сзади автомобиля.
• Сама рамка, на которой установлено все оборудование.

Пункт взимания оплаты похож на обычную рамку слежением за проездом. Они оборудованы электронными знаками и напичканы различной современной техникой. Считать транспондер антенна может на расстоянии до 100 метров. Камера и антенна могут среагировать на транспортные средства, которые едут со скоростью до 200 км/ч. Камеры начинают работать только в случае, если у автолюбителя отсутствует транспондер.

Система Free flow достаточно давно используется в европейских странах. Основное отличие «Свободного потока» в России и в Европе – формат использования. В Российской Федерации имеется возможность считать номер транспортного средства и в автоматическом режиме выслать счет на оплату проезда. Это очень удобно, так как в РФ не очень большое количество приобретает транспондеры для проезда. Исключение – водители грузовых транспортных средств, движение на которых обходится в три раза дороже, чем для мотоциклов или легковых автомобилей.

Сколько стоит заасфальтировать 100 м дорогу в Москве

На 1 квадратный метр участка толщиной в 1 см потребуется 25 килограммов материала. Если толщина будет больше, необходимо умножить количество сырья на число сантиметров. Зернистость смеси в расчете массы значения не имеет. В среднем, асфальтовое покрытие небольшого 100 метрового участка должно быть 5 сантиметров, исходя из этого на 1 кв.м потребуется 125 кг смеси.

Проведем примерный подсчет сметы, сколько стоит заасфальтировать 100 кв м с учетом всех этапов дорожного строительства, то есть мы рассчитываем максимальную стоимость асфальтирования 100 квадратных метров.

Услуга	Стоимость по прайсу за кв.м.	Цена за 100 кв.м. в рублях
вывоз грунта	500	50 000
демонтаж старого асфальта с вывозом мусора	120	12 000
Планирование участка с уплотнением виброкатком	80	8000
выборка котлована с вывозом грунта и планированием территории	350	35 000
Формирование песчаной подушки толщиной 10 см	110	11 000
заливка битумной эмульсией	15	1500
укладка асфальтовой смеси толщ. 4-5 см	340	34 000

Стоимость асфальтирования 100 метров дороги

Сколько стоит заасфальтировать дорогу 100 м: с учетом всех расходов без установки бордюров и бортовых камней мы получаем стоимость дорожного полотна 100 метров в 151 500 рублей.

Нельзя брать этот расчет за основание при планировании строительства стометровой площадки, поскольку все расчеты проводятся индивидуально. На объекте могут потребоваться дополнительные работы или часть услуг будет неактуальна. Вы можете узнать, сколько стоит 100 метров асфальтированной дороги оставив заявку на расчет сметы.

На машине на море по платной трассе М4

Перед тем как перейти к описанию собственно дороги рекомендуем в соседней вкладке браузера открыть честный отзыв автора сайта о поездке на море на машине по М4 (в июне 2020 года).

От чего зависит стоимость проезда по М4 на море?

Для платных дорог на трассе М4 нет единого тарифа. Стоимость поездки зависит от категории транспорта:

• 1 категория. Легковушки и мотоциклы высотой не более двух метров
• 2 категория. Автомобили высотой от двух до двух с половиной метров
• 3 категория. Грузовые и пассажирские автомобили высотой более двух с половиной метров и двумя осями
• 4 категория. Грузовые автомобили выше двух с половиной метров и тремя осями

и времени суток:

• Существуют дневные и ночные тарифы. Логично, что ночью стоимость проезда будет ниже, чем днем, причем практически в два раза. Более подробно о ценах мы расскажем ниже.
• Ну и не забудьте, что для получения скидки нужно приобрести транспондер. По этой ссылке вы узнаете, где это можно сделать всего за 1190 рублей.

Во сколько обойдётся поездка по платной дороге М4 в 2021 году

Сколько же стоит проезд по М4 в 2021 году? Приводим таблицу с официального сайта «Автодора» для всех участков от Москвы до моря:

Пролететь всё расстояние от Москвы до моря на машине ночью, конечно, не получится, поэтому с запасом приготовьте 1325 рублей — потратите вы, скорее всего, меньше, за счёт того, что будете ехать по темноте. Более точную стоимость поездки, если Вы проезжаете не все участки, можно рассчитать в официальном калькуляторе платной дороги М4 Дон.

Кстати, перед поездкой не забудьте проверить, есть ли у вас действующее ОСАГО для машины — довольно часто автомобили останавливают полицейские и проверяют именно страховку. Делюсь ссылкой на калькулятор дешевых страховок на авто с вами:

Способы оплаты проезда по М4

Как видно из таблицы цен, всего предусмотрено три способа оплаты проезда по трассе М4: только наличными, транспондером, только банковской картой. Вы можете выбрать любой из них, подъезжая к пропускным пунктам.

Асфальтирование площадок– цена за 1 м2

Наименование работ (с материалом)	Ед. изм.	Цена
Асфальтирование площадок с материалом — мелкозернистый асфальт Мелкозернистый асфальт	м2	от 465 ₽/м2
Асфальтирование площадок с материалом — песчаный асфальт Песчаный асфальт	м2	от 450 ₽/м2
Асфальтирование площадок с материалом — крупнозернистый асфальт Крупнозернистый асфальт	м2	от 470 ₽/м2
Асфальтирование площадок с материалом — щебеночно-мастичный асфальт Щебеночно-мастичный асфальт	м2	от 600 ₽/м2
Ямочный ремонт дорожного покрытия Ямочный ремонт	м2	от 570 ₽/м2
Устройство основания из асфальтной крошки	м2	от 170 ₽/м2
Устройство песчаного основания	м2	от 90 руб/м2
Устройство щебеночного основания	м2	от 190 ₽/м2
Устройство бетонного основания с армированием сеткой	м2	от 590 руб/м2
Установка бортовых камней БР 100.30.15	п.м.	от 700 руб/п.м.
Установка газонных камней БР 60.20.8	п.м.	от 500 руб/п.м.
Демонтаж бортового камня с погрузкой и вывозом	п.м.	от 160 руб/п.м.
Проливка основания битумной эмульсией ЭБА2	м2	от 10 руб/м2
Нарезка швов алмазными дисками	п.м.	от 90 руб/п.м.
Выборка земляного корыта с последующим вывозом и планировкой территории под отметку	м3	от 350 руб/м3
Выборка и вывоз грунта вручную	м3	от 640 руб/м3
Планировка грунта в дорожном корыте под проектную отметку	м2	от 80 руб/м2
Погрузка и вывоз строительного мусора	м3	от 290 руб/м3
Устройство покрытия из тротуарной плитки (с материалом)	м2	от 1000 руб/м2
Ремонт поднятие горловин существующих колодцев ж/б кольцами до 20см	шт	от 2900 руб/шт
Устройство дренажной системы	п.м.	от 1800 руб/п.м.
Нанесение дорожной разметки шириной 10 см	п.м.	от 70 руб/п.м.
Устройство плодородного слоя	м2	от 150 руб/м2
Устройство газонов с посевом многолетних трав	м2	от 250 руб/м2

Другие траты по пути в Санкт-Петербург на машине

Кто-то может обвинить меня в рекламе платных дорог. Поверьте, я сам их не очень люблю — ведь строили их на наши налоги, а теперь собирают с нас же деньги. А ведь мы ещё и транспортный налог платим и акцизы в стоимости топлива. Однако использование платных дорог обходится дешевле для моего кошелька. Поэтому напишу о важных нюансах экономии в дороге

Стоимость топлива, неизбежные расходы в автопутешествии

Топливо — это неизбежная трата. Однако от выбора маршрута зависят как длина пути, так и средняя скорость передвижения, не говоря уже о манере езды. Так, например, взглянув днем на Яндекс карты я вижу три маршрута:

• Бесплатный маршрут длиной 750 км и временем в пути 10 часов. Стоимость бесплатно
• Платный маршрут длиной 710 км и временем в пути 7 часов. Стоимость 1800 рублей
• Частично платный маршрут с объездом первого платного участка (Выезд по трассе М10 до деревни Пешки, далее уход на платный учатсток) — 720 км и время в пути 7:30 часов. Стоимость 1100 рублей.

Я буду приводить примеры на основе расхода топлива на моём автомобиле, думаю стоимость не будет сильно отличаться. В загородном цикле расход автомобиля 6,8 литров АИ-92 на 100 км. В смешанном цикле примерно 7,5 литров. В таком случае получаем:

• 750 км / 100 км * 7,5 литров = 56,25 литров бесплатной дороге
• 720 км / 100 км * 6,8 литров = 48,69 литров по платной дороге, то есть на 7,56 литра меньше

Грубый расчет показывает, . На практике получается гораздо больше, так как по бесплатной трассе у меня всегда сгорало 65-70 литров бензина, с учетом стояния в пробках, остановок, разгонов и т.п.

Кстати о бесплатной дороге в Питер из Москвы по М10 можно прочитать тут

Штрафы в пути — можно избежать, но не всегда получается

Вообще я сторонник соблюдения ПДД, ведь от этого зависит, как долго я смогу путешествовать. Со временем приходишь к мнению, что в поговорке «тише едешь — дальше будешь» скрыто действительно много смысла. Однако при всем желании полностью избежать штрафов по дороге в Питер из Москвы у меня удавалось лишь на платной дороге. На бесплатных участках всегда есть какие-то незаметные деревни, которые легко пропустить, не сбросив скорость. Даже двигаясь за опытным водителем дальнобойщиком можно не заметить знак и не сбросить скорость.Так что даже при максимальной внимательности один-два штрафа за превышение вам могут прилететь. Напомню:

• штраф за превышение скорости от 20 до 40 км/ч составляет 500 рублей
• штраф за превышение скорости от 40 до 60 км/ч составляет уже 1500 рублей
• если штраф оплатить в первые 20 дней после вынесения постановления, то вы получите скидку 50%
• к сожалению с Ленинградки штрафы лично до меня идут очень долго (рекорд составил 1,5 года)

Можно бить себя в грудь, говоря, что штрафов не будет. Но такой гарантии точно нет. Так что я в бюджет поездки всегда закладываю 1-2 мелких штрафа, то есть 500 — 1000 рублей (при досрочной оплате)

Питание в дороге

Даже при быстром прохождении трассы М11, за примерно 6-7 часов, вам все равно захочется перекусить, особенно если вы путешествуете семьей с маленькими детьми. Конечно, для одинокого мужчины ничего не стоит поголодать в течение рабочего дня. Скорее всего за рулем голода даже не заметите. Максимум купите сосиску и кофе на очередной заправке. Стоимость такого перекуса 250-350 рублей

Вам будет интересно: путешествие на машине с ребенком

Совсем другое дело — путешествие семьей. Останавливаться надо чаще. Кушать тоже. И если за 6-7 часов вы не успеете сильно проголодаться, если плотно поесть перед дорогой, то бесплатный маршрут продолжительностью более 10 часов заставит вас остановиться в придорожном кафе. И тут уже сосиской не отделаешься. Либо полноценный обед в 500-1000 рублей, либо несколько остановок на заправках, считай за те же деньги.

Я к тому, что питание в дороге необходимо. И чем дольше дорога, тем плотнее и дороже будет это питание. В еде всё зависит от предпочтений, но думаю, справедливо будет утверждать, что еда на бесплатном участке обойдется в два раза дороже.

По остальным тратам в дороге до Питера

Настало время подсчитать все расходы на дорогу из Москвы в Питер. Мы путешествуем втроём с ребенком. С обязательным полноценным питанием по дороге. Итак:

• разница в цене за счет меньшего расхода топлива на платных участках М11 составляет 325 рублей
• экономия за счет отсутствия штрафов 1000 рублей
• экономия на питании 500 х 3 = 1 500 рублей

В среднем поездка в Санкт-Петербург на машине нам троим обойдется на 2825 рублей дешевле, если поехать по платке, что фактически покрывает самый дорогой вариант в 2560 рублей. К тому же позволяет проделать весь путь на 3-4 часа быстрее.

Цена за метр квадратный по странам

Для объективности исчисления для определения стоимости дороги во всем мире используют два типа расчетов. Первый – это цена 1 км автодороги в однополосном исчислении, которая включает расходы на эстакады и транспортные развязки. Второй способ используется при масштабном строительстве на местности с плотностью застройки и однородным рельефом. В этом случае для оценки берут 1 км 4-полосной автодороги с разделительной полосой.

Как сообщает представитель Росавтодора, средняя стоимость дороги 1-ой категории:

1. В Германии 1 км стоит 81 млн. рублей, цена 1 м2 – 216 рублей.
2. В США 1 км дороги стоит 127 млн. рублей, цена 1 м2 – 338 рублей.
3. В Канаде 1 км дороги стоит 163 млн рублей, цена 1 м2 – 434 рублей.
4. В Польше 1 км дороги стоит 25,8 млн. рублей, цена 1 м2 – 688 рублей.
5. В Китае 1 км дороги стоит 29 млн. рублей, цена 1 м2 – 773 рубля.

Это усредненные показатели, причем разброс цен может быть значительным даже в пределах 1-ой страны.  Стоимость устройства дорожного покрытия складывается из большого количества факторов: рельеф местности, наличие искусственных сооружений, особенности грунта, климатические условия, класс дороги, количество полос для движения авто и т. д. Российские «дорожные» цены можно более сопоставимы с Китаем, Финляндией и Испанией.

https://youtube.com/watch?v=7dbZqfYKtXc

Вариант 1. Дорога из Москвы до Краснодара с ночевкой

Проехать первую часть пути от Москвы до Воронежа (точнее до конца платного участка за Воронежем с 21 по 715 км трассы М4) в ночное время. Для этого выезжать из Москвы нужно в 22:00-23:00 часа. В этом случае вы потратите 900 рублей от Москвы до Воронежа (или 765 рублей при наличии транспонедра). Кроме того проедете Лосево и Павлоск — в былые времена два самых главных пробочных места трассы М4. Сам этот объезд с 633 км трассы М4 (ПВП 636) по 715 км обойдется в 200 или 220 рублей

Обратите внимание, что стоимость проезда этого участка зависит от дня недели, а не от времени суток. Так что основная цель экономичного проезда это доехать от Москвы до Воронежа в ночное время

Далее искать место для отдыха в Ростовской области. Отдых лучше рассчитать так, чтобы Ростов проезжать уже в вечернее время (после 21 часа), когда пробок немного. Можно посвятить немного времени просмотру достопримечательностей. При этом ко второй платной части трассы М4 (с 1091 км по 1319 км) вы как раз доберетесь к ночи. Участок от Ростова до Краснодара обойдется от 225 рублей ночь до 400 рублей днем. Транспондер Автодор позволит снизить траты на 15%, то есть от 191,25 до 340 рублей. Итого:

• стоимость трассы М4 от Москвы до Воронежа составляет 810 рублей днем или 500 рублей ночью.
• стоимость объезда Воронежа от 492 км до 517 км обойдется в 60 рублей днем.
• стоимость объезда всей Воронежской области 540 рублей днем, 400 рублей ночью.
• стоимость всех платных участков М4 от Москвы до Краснодара составляет 1750 рублей днем и 1125 рублей ночью. С транспондером 1487,5 рублей днем и 956,25 рублей ночью

Обратите внимание, что стоимость проезда участка 633-715 км М4 Дон зависит не от времени суток, а от дня недели, проезд по будням дешевле на 20 рублей. Поэтому в ночное время имеет смысл запланировать дорогу от 21 км до 633 км трассы М4 Дон

Что вполне реально проделать за период с 00:00 до 07:00 часов. Последний платный участок можно преодолеть уже в утренние часы.

Таким образом первая часть платной дороги из Москвы до выезда из Воронежской области (от 21 км до 715 км) составит 900 рублей без транспондера или 765 рублей с транспондером.

Далее  можно подумать об отдыхе. Например, заглянуть в байк отель в Каменск-Шахтинске или погулять по Ростову. Кстати дорога от Москвы до Ростова составляет примерно 1000 км и занимает от 11 до 13 часов в зависимости от маршрута и способностей водителя.

Если выбирать маршрут в обход платных участков трассы М4, например, начав путь по трассе М2. То можно заглянуть и в другие интересные места, правда время в пути значительно увеличится.

Вам будет интересно:

• что посмотреть по дороге в Крым (Тула, Кудыкина гора, Воронеж)
• что посмотреть по дороге М4 Дон (Каменск-Шахтинск, Ростов-на-Дону, Темрюк)

Объезд платных участков подойдет тем, кто любит путешествовать и никуда не торопится. Без больших трудностей в пути вы сможете объехать первую группу платных участков от 21 до 321 км (см карту ниже). Особой экономии не будет в виду лишнего времени в пути и увеличенного расхода топлива, но зато получите массу впечатлений. О бесплатном маршруте расскажу в одной из следующих статей.

После отдыха в Ростове или в его области, есть два вариант дороги. Выбор маршрута в первую очередь зависит от того, куда вы направляетесь. Так как последние годы Крым набирает популярность и множество автотуристов направляются, то об этом маршруте я расскажу подробнее в отдельной статье. Дорога на курорты краснодарского края лежит в обход города Краснодара, куда ведут ещё три платных участка трассы М4 дон. Дорога обойдется вам в 400 рублей днем и 225 ночь. Наличие транспондера сделает дорогу ещё дешевле от 191,25 ночью  до 340 рублей днем.

По окончанию платных участков можно направиться:

• Мимо Краснодара на Запад в сторону Анапы или Крымского моста
• Через Горячий Ключ в сторону Сочи

Рекомендую прочитать:

• Отдых на Черном море в бархатный сезон
• Путешествие по берегу Черного моря
• дорога и отдых в Абхазии

Общее описание

Проектирование «Киевского шоссе» началось в 1938 году. Полностью сдано для эксплуатации к середине 1976 года. Прокладывание полотна длилось 38 лет, проводилось поэтапно. Принадлежит Российской Федерации. Обслуживается государственной компанией «Автодор». На карте России протяженность автотрассы составляет чуть больше 500 км.

Асфальтовое покрытие содержится в хорошем состоянии. Трафик имеет средний уровень. Загруженность увеличивается ежегодно в летние месяцы.

Автодорога М3 «Украина» примечательна тем, что в 2016 году над асфальтовым полотном был возведен мост – Экодук, необходимый для безопасного передвижения лесных животных через трассу. Это играет большую роль для сохранности популяций зверей.

В России такая конструкция была применена впервые.

Цена за метр квадратный

Асфальт состоит из особой смеси, в которую входят следующие компоненты:

• песок;
• гравий или щебень;
• битум, в качестве вяжущего;
• минеральный порошок.

В зависимости от конкретного проекта строительства дороги процентное соотношение компонентов может быть разным.  Чтобы ответить на вопрос, сколько стоит укладка асфальта, необходимо подобрать оптимальную технологию решения задачи, учитывая ресурсы, особенности местности и другие условия.

На цену укладки дороги за 1 м2 оказывают влияние следующие факторы:

• себестоимость сырья и материалов, используемых на разных этапах укладки;
• тип и количество спецтехники, задействованной в работе;
• климатические, геодезические и статистические факторы;
• отсутствие или наличие основания;
• тип и особенности «дорожной подушки»;
• ценовая политика строительной организации, выполняющей укладку асфальтного дорожного покрытия.

Прайс дорожных работ:

1. Укладка асфальта (крупнозернистая смесь) – от 470 рублей за 1 м2.
2. Укладка асфальтовой крошки – от 170 рублей за 1 м2.
3. Устройство подстилающего слоя из песка (выравнивающего) – от 90 рублей за 1 м2.
4. Устройство асфальтового покрытия толщиной до 5 см – от 700 рублей за 1 м2.
5. Укладка асфальта толщиной менее 4 см – от 550 рублей за 1 кв2.
6. Устройство двухслойного асфальта с толщиной 4 и 3 см – от 850 рублей за 1 м2.
7. Укладка дорожного покрытия из асфальтной крошки высотой 0,1 м – от 150 рублей за м2.
8. Устройство основания дорожного покрытия (песчаный слой) с послойным уплотнением высотой 0,2 м – от 210 рублей за м2.
9. Устройство основания (щебень требуемой фракции) с послойным уплотнением высотой 0,15 м – от 320 рублей за м2.

Стоимость асфальтирования площадки

• Долговечность. Обуславливается эксплуатационными характеристиками материала, а также современными технологиями, которые используются при укладке. 

• Ровная поверхность, не подверженная коррозии под влиянием погодных условий.

• Механическая прочность обеспечивает комфорт для пешеходов и передвижения транспорта. Легко справляется с нагрузками различной интенсивности.

• Ремонтопригодность. После продолжительной эксплуатации покрытие может быть без проблем восстановлено. 

• Высокая скорость укладки покрытия. В процессе обустройства территории нами используется только современная спецтехника, которая способствует созданию дорожного покрытия в сжатые сроки. 

Пункты отдыха и кафе

Пунктов отдыха на трассе достаточно много. Почти каждые 20 километров. Это очень удобно и делает путешествие комфортным.

Пункты хорошо оборудованы, места их расположения красивые, среди лесов. Там приятно находиться. Представляют из себя выделенное место с расчерченной парковкой для фур и легковых автомобилей. На территории среди газонов есть лавочки и столики с навесами, где можно расположиться с собственно едой. В стороне стоят баки для мусора и туалеты.

Пункты отдыха встречаются разного дизайна. Самый интересный встретился недалеко от Новгорода.

Там есть памятник героям Великой отечественной войне, информационные стенды и часовня.

На новых участках туалеты чистые, удобные.

А вот кафе встречаются редко. В основном это маленькие MCafe.

И большие при заправках Mgrillcafe.

Поэтому лучше еду брать с собой и кушать за столиками на пунктах отдыха.

Итоги по выбору маршрута в Питер

Как показала многолетняя практика поездок и сухой расчет, особой разницы в общей стоимости дороги в Санкт-Петербург фактически нет, не важно выбираете вы платную или бесплатную дорогу. Выбирать стоит на основании личных предподчтений:

• Не хотите платить крахоборам, выбирайте бесплатный маршрут по М10
• Не хотите плестись с грузовиками — выбирайте М11

Можно рассмотреть компромиссные решения, с проездом лишь отдельных платных участков. Например, раньше я всегда рекомендовал поездку по М10, с единственным объездом Вышнего Волочка с 258 км по 334 км по платной дороге. Стоимость проезда этого участка составит 250 рублей.

Хорошей дороги и Хороших путешествий.