«старлайн а93 кан+лин»: отзывы. «старлайн а93»: отзывы владельцев об автосигнализации, инструкция

CAN LIN

В данной модификации есть несколько вариативных веток: CAN LIN, адаптированная под РФ и СНГ – 2CAN 2LIN и премиум-версия – 2CAN 2LIN GSM Eco Slave.Рассмотрим каждую вариацию более подробно, начав с первой. В базовой версии нет функционала, позволяющего отслеживать автомобиль на дальнем расстоянии, но судя по отзывам на StarLine A93 CAN LIN, эта проблема легко решается с помощью монтажа дополнительных GPS/GSM-блоков.

Эта модификация несовместима со старыми автомобилями, которые не оснащены современными интерфейсами для работы с новыми охранными системами. Работать сигнализация будет, но некоторые важные функции останутся недоступными. Поэтому перед тем как покупать систему обязательно уточните у дилера её совместимость с вашим авто, ну или хотя бы почитайте отзывы на автосигнализацию StarLine A93 CAN LIN на специализированных форумах. Также можно узнать поддерживаемые серией А93 автомобили на официальном ресурсе компании.

Как распознать организацию-мошенника?

При обнаружении компании, которая занимается продажей контрафакта, следует уделить особое внимание нескольким значительным деталям:

1. Сайт компании. У официального производителя сигнализации Starline только один сайт, и он всем известен. Любые изменения доменного адреса уже должны вызвать подозрения у автовладельца. Если сайт компании написан с ошибкой, значит, есть вероятность, что на нем продают подделки.
2. Телефон технической поддержки. Большинство поддельных сайтов указывают контакты для связи, чтобы удалось убедить владельца автомобиля в том, что сигнализация действительно продается по низкой цене. Однако при более внимательном рассмотрении можно заметить, что в номере телефона технической поддержки имеется ошибка.
3. Оформление сайта. Мошенники не сильно заморачиваются над разработкой дизайна официальной, но в то же время поддельной страницы. Поэтому потенциальному клиенту стоит покинуть сайт, если его оформление отличается от идеального.

Есо

Комплектация системы А93 с пометкой «Есо» – это бюджетный вариант. В неё включён только самый необходимый функционал.

Перечень базовых функций:

• 128-битное шифрование с индивидуальными ключами;
• защита от помех для устойчивости сигнала;
• наличие энергоэффективной системы питания (экономичность);
• самодиагностика;
• отслеживание и защита канала связи;
• приемлемая работа в сложных климатических условиях;
• датчики, отвечающие за уровень наклона и удара.

Отзывы владельцев о StarLine A93 в этой комплектации неоднозначны. Многие пользователи приобрели версию Есо именно за счёт скромного ценника, поэтому понимают, что ждать чего-то сверхъестественного от данной системы не стоит. Тем не менее со своей главной задачей она справляется вполне сносно. Кроме того, модель получила функцию «умного» запуска (по таймеру, по температуре за бортом и т. д.) и гибкий сервисный канал для более тонкой настройки StarLine A93 (F1). Отзывы по поводу тщательной подстройки сплошь положительные: владелец самостоятельно может организовать оптимальную работу системы, где под его управлением находятся такие параметры, как чувствительность датчиков, бесшумность тех или иных режимов, максимальная громкость сирены и другие характеристики.

Видео «Функции системы Старлайн»

Андрей Попов рассказывает о функциях системы Старлайн А93, которая является копией 39-й модели.

Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > StarLine

—>

А в остальных случаях что? Панда? А96?

Я в общем то так же, только 90% запросов у пользователей, это как раз что дешевле, но максимум качественно. Вот и получается А93, цена/качество самое лучшее соотношение. А если на лобовом стекле нет подогрева, то дальность более чем достаточно. Никто не жаловался. Если кому нужно, 1 км и более, то берут ГСМ модуль.

Пусть перенесут антенну, например под торпеду. Дальность должна увеличиться до удовлетворительной для вас.

«Слабо» и «Слабо » со смайликом — это даже на техническом форуме разные вещи. Скажу честно — 525 модель живьём никогда не видел, хоть и занимаюсь ремонтом сигналок StarLine с 2009 года.

Добавлено через 12 минут

Где купить оригинальную сигнализацию Starline А93?

Уже было сказано, что оригинальную модель сигнализации Starline А93 можно купить непосредственно у компании-производителя. При этом можно посетить как обычный магазин и оплатить товар наличными, так и заказать устройство в интернете, оформив покупку в режиме онлайн.

Что касается официального сайта Starline, то на нем помимо информации о модели сигнализации А93, можно также увидеть сведения о других разработках компании. И это также можно отнести к отличиям оригинального сайта от поддельного.

Среди плюсов покупки у официального дистрибьютора нужно отметить:

• гарантийный срок до 3-х лет;
• наличие сертификата качества;
• полный комплект;
• поддержка со стороны авторизованных точек продаж.

Сигнализация Starline А93 представляет собой надежное устройство, оборудованное различными функциями для качественной охраны автомобиля. Владелец авто, которому удалось купить оригинальную модель, может не сомневаться в качестве приобретенного товара.

Высокая цена сигнализации объясняется наличием ряда полезных функций и долгим сроком службы. Уже это позволит отличить оригинал от подделки, предлагаемой мошенниками.

Куда монтировать сирену?

Ее монтируют под капотом, причем стараясь разместить на максимальном удалении от источников влаги и тепла. «Динамик» направляют вниз, чтобы в него ни при каких условиях не попадала влага. Сразу убедитесь в том, что сирена и провода от нее полностью недоступны и невидимы даже в том случае, если злоумышленник пролезет под днище автомобиля для его осмотра. В случае, когда вы приобрели автономный вариант сирены, обязательно обеспечьте максимально удобный доступ к модулю ее отключения.

В таком же порядке рекомендуется встроить в цепь ее питания предохранитель, защищающий оповещающее устройство от перегрузок в бортовой электрической сети автомобиля. Кстати! На невыполнении этого требования и основан каждый второй негативный отзыв: «СтарЛайн А93» просто не сможет нормально работать при перегрузках или замыканиях в электрической цепи машины. Выявить их причины бывает очень непросто, а ложные срабатывания сирены вам при этом обеспечены.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Старлайн А39 не имеет широкого распространения, поэтому отзывы владельцев о ней единичные.

Пользователи отмечают плюсы устройства:

1. Возможность запуска двигателя одной кнопкой.
2. Возможность управления автономными подогревателями при помощи дополнительных каналов.
3. Возможность установки на автомобили различных марок, в том числе и на оборудованные системой стоп-старт.
4. Чувствительный шок-сенсор с плавной регулировкой.
5. Возможность программирования через компьютер.
6. Встроенная система самодиагностики. При включении сигнализации производится опрос блоков и подача сигнала на брелок или телефон, если обнаружена неисправность. Неработающие датчики автоматически отключаются из зоны охраны.

Но при этом обращают внимание на отрицательные стороны:

1. Невнятное руководство пользователя.
2. Слабый корпус брелка.
3. Встречаются ложные срабатывания и отказы в работе при низких температурах (ниже -20ºС).
4. Попадаются бракованные экземпляры (по отзывам владельцев такие системы меняли по гарантии).
5. Необходимость приобретения дополнительных модулей (в случае покупки системы без CAN+LIN).
6. Короткие и тонкие провода в жгутах.
7. Сигнализация в большинстве случаев установлена в автосалоне, поэтому многие параметры остаются незапрограммированными. При покупке автомобиля с установленной А39 рекомендуется перенастроить аварийный PIN-код.

Улучшение модульной архитектуры

Центральный блок сигнализации «СтарЛайн А93 GSM», отзывы о котором представлены в различных источниках, имеет особый модуль. В более старых версиях его можно установить в систему дополнительно. Такая конфигурация позволяет управлять всеми функциями авто на любом расстоянии. Сигнал будет передаваться в этом случае не по каналу радиосвязи брелка, а при помощи современных устройств сообщения.

Контролировать состояние систем своего автомобиля, а также управлять ими можно посредством звонка, осуществляемого на карту мобильного оператора. Ее можно дополнительно установить в систему.

Также многие владельцы представленной сигнализации отмечают высокий комфорт управления при помощи специального приложения на своем смартфоне. Также особый интернет-сервис позволяет передавать команды на центральный блок сигнализации.

Также можно установить GPS-модуль для обеспечения возможности отслеживать местонахождение машины, скорость ее движения и т. д.

Версии сигнализации Старлайн А93/А63 в зависимости от комплектации

Так как мы уже выяснили, что отличий между А93/А63 и А39/А36 нет, то всё нижесказанное будет одинаково для всех этих систем (если не оговорено иное).

Комплектация сигнализации Старлайн а93/63 в зависимости от названия

2.1. Комплект поставки сигнализации

Изначально в комплектацию А63 входит:

• основной брелок с жк дисплеем и простой брелок;
• сам модуль сигнализации;
• антенна со встроенными датчиками удара и наклона;
• реле с сокетом;
• светодиод;
• сервисная кнопка;
• комплект проводов;
• монтажные материалы – стяжки, обжим «масса», концевик, 2 самореза, 4 диода, обжим «мама».

В комплектацию А93 входит всё то, что есть в А63 и:

• модуль запуска двигателя;
• датчик температуры двигателя;
• сирена;
• кабель для подключения модуля запуска и датчика температуры к блоку сигнализации.

В зависимости от комплекта поставки Starline a93/a63 может называться:

• eco;
• 2Can 2Lin, 2Can Lin, Can Lin, 2Can;
• GSM;
• возможны различные сочетания, например, Starline A93 2Can2Lin Eco GSM или Starline A63 Eco.

Также любой комплекс можно добавить ещё и GPS модулем.

Теперь об этих обозначениях подробнее.

2.2. ECO

В Старлайн А93/А63 Эко в комплекте идёт только один брелок – с обратной связью. Брелок без жидкокристаллического дисплея отсутствует.

2.3. 2Can 2Lin, 2Can Lin, Can Lin, 2Can

Если в модуле сигнализации установлен какой-нибудь из этих блоков, то к названию системы добавляется его название. Например, Starline a93 2Can 2Lin.

Наличие этих модулей позволяет значительно сократить время установки сигнализации, упростить её подключение к цепям автомобиля, а также обойти штатный иммобилайзер на некоторых авто без использования дополнительных затрат (изготовление дополнительного чипа, подключение аналогового обходчика).

2.4. GSM

При установленном в блок сигнализации GSM модуле система получает название Starline A93/A63 GSM.

При установленном GSM модуле есть возможность управлять автомобилем через приложения Starline, установленное на телефон автовладельца. Также через него можно менять различные настройки, такие как температуру запуска двигателя и другие.

С модулем ЖСМ всегда можно видеть, что происходит с вашим авто. В случае сработки какой-либо зоны охраны, система предупредит вас об этом звонком.

2.5. GPS

Изначально в поставке Старлайн А93 нет антенны GPS ни в одном варианте поставки. Но всегда можно доукомплектовать систему этим аксессуаром.

Заметьте, что GPS антенна работает только при наличии GSM модуля.

GPS антенна даёт вам возможность видеть местоположение вашего транспортного средства с точностью до метра.

Таким образом, максимально мощное название сигнализации будет выглядеть следующим образом Starline A93 2Can 2Lin GSM GPS.

Удобные функции

Система «СтарЛайн А93», отзывы владельцев о которой следует изучить перед покупкой, имеет несколько удобных функций. Пользователь выбирает из целого перечня возможностей наиболее подходящие для себя программы.

Представленная система имеет 6 каналов для осуществления управления дополнительными приборами. Сигнализация контролирует уровень заряда аккумулятора. Замер температуры производится отдельно в салоне и под капотом. Также центральный компьютер управляет системами освещения в салоне, а также вентиляцией, кондиционером и печкой.

При помощи таймера можно задавать параметры работы системы. На брелке отображается время, будильник. Пульт индикацией показывает водителю о разрядке батареи. Брелок имеет защиту от случайного нажатия кнопок.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Старлайн А39 не имеет широкого распространения, поэтому отзывы владельцев о ней единичные.

Пользователи отмечают плюсы устройства:

1. Возможность запуска двигателя одной кнопкой.
2. Возможность управления автономными подогревателями при помощи дополнительных каналов.
3. Возможность установки на автомобили различных марок, в том числе и на оборудованные системой стоп-старт.
4. Чувствительный шок-сенсор с плавной регулировкой.
5. Возможность программирования через компьютер.
6. Встроенная система самодиагностики. При включении сигнализации производится опрос блоков и подача сигнала на брелок или телефон, если обнаружена неисправность. Неработающие датчики автоматически отключаются из зоны охраны.

Но при этом обращают внимание на отрицательные стороны:

1. Невнятное руководство пользователя.
2. Слабый корпус брелка.
3. Встречаются ложные срабатывания и отказы в работе при низких температурах (ниже -20ºС).
4. Попадаются бракованные экземпляры (по отзывам владельцев такие системы меняли по гарантии).
5. Необходимость приобретения дополнительных модулей (в случае покупки системы без CAN+LIN).
6. Короткие и тонкие провода в жгутах.
7. Сигнализация в большинстве случаев установлена в автосалоне, поэтому многие параметры остаются незапрограммированными. При покупке автомобиля с установленной А39 рекомендуется перенастроить аварийный PIN-код.

Брать ли пандору

Пандора (pandora dx50) — хороший конкурент старлайну, она имеет как положительные моменты, это:

• Дальность работы брелка сигнализации;
• Хорошая помехозащищенность;
• Предельно защищенный канал связи с частотой 868 МГц;
• Множество датчиков охраны;
• Компактность блока охраны;
• Подключение в шинам LIN/CAN.

Безусловно, отечественные разработчики сделали хорошую, а главное — криптостойкую сигнализацию с хорошей помехозащищенностью и обширным радиусом работы сигнала.

Но нельзя сказать о её минусах:

• Цена. За цену комплекта старлайна с опцией мониторинга по GPS/GSM вы получите пандору в «базе» без такой функции.
• Комплект. У старлайна А93, в комплекте идет мощная дополнительная сирена, у пандоры такой функции нет.
• Зависимость от бортового напряжения. Автосигнализация Пандора очень чувствительна к падениям напряжения ниже 12В, старлайн в этом плане куда стабильнее.

Что именно выбрать решает только пользователь, разница не такая уж и большая

Но стоит сказать, что если владельцу необходим максимум функционала и надежности при работе в любых условиях, то стоит обратить внимание на старлайн. Если же необходим регулярный мониторинг состояния автомобиля, помехозащищенность и дальность работы, то выбор — пандора

Основные функции

«Сигналка» A39 может обеспечивать:

• защиту от несанкционированного запуска двигателя (основным и дополнительными реле);
• охрану салона автомобиля по концевым выключателям и сенсорам удара и наклона;
• бесшумную и звуковую постановку на охрану;
• работу с сиреной и без нее в режиме тревоги;
• автоматическое включение при ошибочном нажатии на кнопку деактивации;
• подачу сообщений на брелок или телефон;
• работу в режимах иммобилайзера и антиограбления;
• автоматический пуск двигателя;
• работу двигателя по турботаймеру;
• управление штатными автономными подогревателями;
• работу со штатной сигнализацией в режиме Slave;
• активацию по сигналу от регулируемого шок-сенсора;
• работу совместно с наружными модулями GSM Starline M22 или М32 с поддержкой КАН-шины;
• функционирование с опциональным встроенным GSM-блоком;
• использование совместно с дополнительным радиореле Starline R2 (до двух штук);
• работу с кодовым реле Starline R3.

Работа автозапуска Старлайн А39 от штатного брелка Киа Оптима продемонстрирована в видеоролике от автора Михаил Новиков.

Основные характеристики

Понять, каким качеством характеризуется представленная сигнализация, помогут отзывы. «СтарЛайн А93» является продуктом компании «УльтраСтар». Она комплектуется модулем силового типа. Это позволяет осуществлять запуск двигателя автоматически и на расстоянии. Машина при этом прогревается еще до выхода водителя из дома.

Сигнализация этой модели предназначена для установки в отечественные и зарубежные автомобили. Двигатель может быть бензиновым или дизельным. Трансмиссия допускается автоматического или механического типа.

Система позволяет управлять и считывать данные с концевиков дверей, центрального замка, а также в некоторых машинах управляет функциями закрытия стекол и люка и т. д.

Система диалогового сообщения имеет индивидуальные ключи шифрования. Их невозможно взломать интеллектуальным способом. Особый подход к созданию сигнала передачи позволяет устранить помехи и шумы. Дальность посыла сигнала при управлении системой, как заявляет производитель, составляет около 500 м. Если же автомобиль передает оповещение на брелок владельца, дистанция может достигать 2 км.

Сотовая связь

Наличие GSM-управления

серьезно расширяет границы управляющих возможностей и обратной связи с охранной системой StarLine S66 BT GSM. В основном это связан сширочайшей зоной покрытия , которую обеспечивают в РФ и за ее пределами сотовые операторы. В любой момент времени, используя обычный интернет-браузер илимобильное приложение , устанавливаемое на современный смартфон, автовладелец может самым наглядным путем проверить текущее состояние автомобиля, включая такие нюансы, какнапряжение бортовой сети или температуру в салоне. Если «под рукой» не окажется интернет-связи, то достаточно иметь при себе обычный телефон, чтобы звонком или по СМС выполнить аналогичные задачи.

Как выбрать автомобильную сигнализацию?

Перед тем, как приступить к выбору конкретной модели сигнализации, нужно определиться с ее типом. Всего их выделяют 3.

• Односторонние. Традиционный вариант, который постепенно выходит из употребления из-за своей невысокой эффективности. Односторонние модели не оповещают водителя о противозаконных посягательствах на его машину дистанционно. Все, что они могут сделать – издавать громкие звуки и генерировать световые сигналы. Стоят односторонние сигнализации дешевле других типов.
• С обратной связью. Эти устройства подают водителю сигнал о попытке похищения авто на расстоянии. Для этого в саму сигнализацию вмонтирован радиопередатчик, а в пульт – радиоприемник. При попытке вскрыть машину автовладелец видит сигнал на пульте. На более старых моделях просто загорается лампочка и пищит триммер, на более современных все сведения выводятся на небольшой экран. Главный недостаток подобного типа техники – ограниченный радиус действия. Максимальный радиус передачи сигнала – 4 – 5 км от автомобиля. Если водитель отойдет на большее расстояние, он не узнает, что его машина попала в беду.
• Спутниковые. Главная особенность такой техники – встроенный спутниковый модуль, который может связываться с системами GPS или ГЛОНАСС. Благодаря этому устройство может сообщить о похищении авто водителю независимо от того, где он находится. Если предотвратить кражу не удалось, прибор покажет, где находится похищенное транспортное средство. На сегодняшний день это – самые надежные и удобные для использования системы сигнализации. Но и самые дорогие.

Итак, с типом устройства определились

На что еще следует обратить внимание? Будет лучше, если в сигнализации предусмотрен следующий набор функций:

• блокировка двигателя;
• датчик ударов;
• поэтапная разблокировка;
• автозапуск мотора;
• блокировка дверей;
• способность реагировать на открывание багажника, капота.

Если речь идет об устройстве с обратной связью, то радиус его действия должен составлять не менее 2 км. Это наиболее оптимальное расстояние – обычно от машины не уходят дальше.

Также не следует пренебрегать вниманием к производителю девайса. Не надо приобретать дешевые китайские модели от неизвестных изготовителей

Хотя они и предлагают огромное количество функций по невысокой цене, их надежность остается под очень большим вопросом.

Охраняемые зоны

Точное представление о качестве системы предоставляют отзывы. «СтарЛайн А93» характеризуется водителями как надежная и удобная система. Это достигается благодаря особому подходу к осуществлению контроля всех зон автомобиля.

Сигнализация производит диагностику таких отделов, как салон, кузов, двигатель, двери, зажигание и педаль тормоза. Чтобы обеспечить высокое качество и стабильность работы системы, установку всех ее компонентов лучше доверить профессионалам. Согласно отзывам водителей, только в этом случае удается избежать ошибок при монтаже. А от этого зависят все охранные функции и качество работы сигнализации.

Также система имеет встроенный акселерометр. Он реагирует на перемещение, удар или наклон транспортного средства. Водитель может задать чувствительность всех датчиков самостоятельно.

Правила установки

При установке рекомендуется соблюдать несколько правил:

1. Головной блок ставится под кожухом приборной панели и фиксируется стяжками или саморезами к каркасу панели. При размещении блока во влажном месте его следует устанавливать разъемом центрального жгута вниз. Прибор должен располагаться на отдалении от воздуховодов системы микроклимата, поскольку имеет встроенный датчик температуры воздуха в салоне.
2. Антенну следует устанавливать по верхней кромке лобового стекла на удалении не менее 50 мм от металлической рамки кузова. Она должна располагаться на расстоянии от датчиков света и дождя, поскольку возможно нарушение работоспособности устройств. Если на стекле нанесена затемняющая полоса или имеется тонировка пленкой, то радиус устойчивой работы брелков может снизиться. Антенный модуль не рекомендуется монтировать на пластиковых обшивках салона, поскольку это вызовет нарушение алгоритма работы шок-сенсора.
3. Диод, показывающий режимы работы системы, крепится на верхней части приборной панели или на обшивках передних стоек.
4. Сирена размещается в подкапотном пространстве на расстоянии от источников нагрева и влаги. Она устанавливается рупором вниз, что предохраняет устройство от заливания водой. При использовании автономной сирены следует обеспечить беспрепятственный доступ к замку выключателя. В цепи питания рекомендуется применять дополнительный предохранитель, рассчитанный на ток до 3 А.
5. Для установки датчика замера температуры мотора рекомендуется использовать патрубок системы охлаждения или картер двигателя. На патрубке датчик крепится пластиковой стяжкой, а на картере — при помощи болта. При креплении болтом или гайкой следует не допускать деформации корпуса датчика. Устанавливать измеритель температуры вблизи выхлопного коллектора запрещается, поскольку это приведет к выходу его из строя.