5 причин по которым запах бензина в салоне должен насторожить

Регулировка карбюратора на ВАЗ 2107

Если у водителя старая карбюраторная «семёрка», то для устранения запаха бензина придётся заниматься регулировкой холостого хода на карбюраторе. Для этого потребуется плоская отвёртка.

Последовательность регулировки

1. Двигатель запускается на холостом ходу. После этого винт качества на карбюраторе поворачивается отвёрткой по часовой стрелке до тех пор, пока коленвал не выйдет на максимальные обороты.

2. После установки максимальных оборотов (они определяются на слух), той же отвёрткой поворачивается винт, отвечающий за количество смеси. Надо добиться ситуации, при которой количество оборотов будет не более 900 в минуту (определяется с помощью тахометра).

3. Заключительный этап — вращение винта, отвечающего за качество смеси. Этот винт вращается по часовой стрелке до тех пор, пока количество оборотов не достигнет 780–800 в минуту. Если удалось добиться этого показателя, то регулировку карбюратора можно считать успешной.

Почему в салоне авто пахнет бензином

Ключевой этап борьбы с данной проблемой — выяснение причины возникновения неприятного запаха горючего в салоне авто. Как показывает практика, бензином пахнет в любой марке автомобиля при наличии неисправностей в узлах топливной системы.

Элементы бензобака расположены далеко от двигателя, по всему периметру кузова машины, что позволяет снизить вероятность воспламенения. Но такая длина магистрали подачи бензина увеличивает риск утечки.

Существует несколько причин, из-за которых появляется запах бензина в салоне автомобиля:

1. Дыра в бензобаке. Иногда вследствие постоянной езды по плохим дорогам, крепления бака ослабевают. В результате этого емкость смещается и трется об кузов авто. С течением времени на этом месте образовывается отверстие, из которого протекает горючая смесь. Коррозия металла также способствует образованию дыры в баке. Эту проблему можно решить на СТО, где мастер залатает или заменит бензобак.
2. Износ шлангов. Со временем топливные шланги трескаются или протираются, что приводит к протечке ГСМ. Иногда в салоне воняет бензином из-за неправильно закрепленных или слабо затянутых топливных труб. Как результат — протекания топлива сквозь хомуты.
3. Повреждение заливной горловины. Когда сильно неприятен запах бензина, водителю стоит в первую очередь проверить заливную горловину, соединенную с топливным баком при помощи сварки. Регулярная езда по плохой дороге и ослабление подвесок — ключевые причины протечек в области сварки. Чтобы продлить эксплуатационный срок, нужно прикручивать горловину болтами или специальными прокладками.
4. Неисправность крышки бензобака. Нередко течь возникает из-за отсутствия герметичности в крышке бака. В таких ситуациях нужно заменить деталь.
5. Функционирование бензонасоса на низком уровне. Поломка или загрязнение этого агрегата, а также разрыв мембраны в карбюраторных авто, приводит к протеканию горючего.
6. Засоренные фильтры. Запах бензина в салоне машины может возникать по причине загрязнения топливных фильтров.
7. Неправильная регулировка карбюратора. Неисправности и некорректная настройка карбюраторной системы сопровождаются перерасходом и протеканием бензина.
8. Внешние факторы. Нередко неприятный запах топлива провоцируют причины, не связанные с техническими проблемами: всасывание воздухозабором бензинового запаха из движущегося впереди авто, разлитое топливо в салоне и т.д.

Иногда запах бензина в салоне автомобиля возникает при запуске двигателя и спустя некоторое время испаряется. В случае холодного пуска в зимнее время, электронный блок управления подает обогащенную смесь, после чего водитель временно ощущает запах несгоревшего бензина из выхлопной трубы. Это нормальное явление. Если неприятный запах топлива возникает и постоянно держится при запуске прогретого мотора, то возможно причина кроется в нарушенной герметичности топливопровода, неисправности датчиков или форсунок.

Следует помнить, что вдыхание токсичных паров бензина нередко сопровождается головной болью, тошнотой, головокружением и даже потерей сознания. Кроме того, даже небольшая искра при взаимодействии с бензиновыми парами приводит к воспламенению и взрыву авто. Поэтому при появлении запаха горючего в салоне автомобиля следует без промедлений обратиться к специалистам станции техобслуживания, если не удалось найти причину самостоятельно. Опытные мастера СТО установят катализатор проблемы, устранят неисправности и заменят необходимые детали.

Основные причины появления запаха

Появившийся в салоне запах бензина связывают с недавней заправкой автомобиля. Но пары топлива обычно улетучиваются через 5–10 минут. А бензин, пролитый на капот, высыхает и испаряется в течение часа. Поэтому неприятный аромат, скорее всего, связан с неполадками топливной системы. И большинство из них автовладельцы могут устранить самостоятельно, не обращаясь в сервис.

Самые распространённые причины появления паров бензина в салоне машины:

1. Нарушение целостности фарфорового катализатора, в задачу которого входит очистка выхлопных газов. Вопрос решается заменой устройства.
2. Использование некачественного бензина, вызывающего загрязнение форсунок и образование нагара на свечах, которые из-за этого неплотно закручиваются. Итог — появление запаха бензина. Обнаружив такую проблему, стоит поменять АЗС, где, скорее всего, добавляют в топливо ферроценовую присадку.
3. Изношенная прокладка или прорыв мембраны бензонасоса. Первая деталь легко меняется самостоятельно. А для ремонта и чистки топливного насоса придётся обратиться на СТО.
4. Неисправность топливного фильтра тонкой очистки, расположенного под капотом машины. Проблема решается прочисткой или заменой фильтра.
5. Проблема в работе отдельных элементов топливной системы, выходящих из строя по мере износа. Из-за такой утечки бензина повышается риск возгорания автомобиля, поэтому быстро устраняем проблему (заменив все детали новыми).
6. Неисправная крышка и клапан на горловине топливного бака. Бензобак закрывается неплотно, и при нагревании бензина испарения попадают внутрь салона. Решается вопрос заменой крышку.

К проблемам, признаком которых является запах бензина, относят некорректную работу карбюратора. Из-за этого происходит переливание топлива через прокладки. Место протечки определяют, очистив мотор и дав ему поработать. Появившиеся потёки свидетельствуют о протекании бензина, а устранить их можно, просто заменив прокладки.

Самой неприятной и сложной неисправностью можно назвать протечку топливного бака (в местах точечной сварки), бензин из которого попадает в салон. При её появлении стоит немедленно обратиться на станцию техобслуживания, где бензобак отремонтируют или заменят. Если этого не сделать, в салоне по-прежнему будет пахнуть бензином, а расход топлива увеличится. Можно попробовать провести ремонт бензобака и самостоятельно, избавившись от течи с помощью установки резиновой прокладки, вкручивания её в бак саморезами и герметизации с помощью кузовного герметика.

Специальные нейтрализаторы ароматов для машины

Для устранения запахов в салоне авто могут использоваться специальные нейтрализаторы. Выпускает такую автокосметику большое количество производителей, что позволяет подобрать оптимальный вариант в каждом конкретном случае.

Эти средства предпочтительнее ароматизаторов, так как дают возможность решить проблему, а не закамуфлировать.

Doctor Wax

Экологически чистый нейтрализатор предназначен для ухода за салоном автомобиля. Гелевое средство с природным ароматом свежести имеет компактную упаковку, позволяя размещать под сидением.

Принцип действия – поглощение, а не маскировка неприятных запахов. Средняя цена – 380 рублей.

Helmetex Auto

Нейтрализатор имеет эффект ароматерапии. Он устраняет неприятные запахи, в том числе специфические – от бензина и солярки, а также другие стойкие. Оказывает дезинфицирующее и антибактериальное воздействие, гипоаллергенен.

Средство подходит для обработки пластиковых, тканевых и кожаных поверхностей, салона и багажного отделения.

Производится в РФ. Объем – 100 мл. Цена в среднем – 450 рублей за флакон.

Deliss

Препарат предназначен для эффективного устранения запахов в салоне автомобиля.  Придает аромат легкой приятной свежести.

Работает нейтрализатор на молекулярном уровне, справляясь с неприятными запахами, в том числе от бензина, животных, продуктов и т.д.

Препарат создан по японской технологии, производитель – Россия. Средняя стоимость – от 220 рублей за 100 мл.

Протекающий насос

Если запах топлива в салоне появляется сразу после заправки и он очень резкий, то возможно нарушена герметичность топливного насоса. Он размещается под задним диваном и крепится прямо в баке. Если недавно владелец машины посещал автосервис, где ему чинили топливный насос; то возможно мастера плохо закрепили этот технический узел, из-за чего происходит пропускание паров из бака в салоне через уплотнители.

К примеру, при полной заправке бака, топливо достигает верхнего уровня и при нарушенной герметичности насова пары и бензин выдавливаются в салон. Так продолжается небольшое время, пока уровень топлива не вырабатывается двигателем и не снизится. Тогда запах бензина прекращается.

В целом, негерметичный топливный насос это очень неприятная и даже опасная неисправность, которую необходимо быстро устранять.

Почему в машине пахнет бензином «на холодную» или «на горячую»

Следует иметь в виду: если пары бензина попадают в салон после запуска инжектора, не всегда это признак поломки. Неприятный запах появляется после так называемого холодного пуска в зимнее время и постепенно исчезает по мере прогревания двигателя. Если вы наблюдаете нечто подобное, можно предположить, что:

• ЭБУ считывает информацию, поступающую с термодатчика, который расположен непосредственно внутри мотора: он сигнализирует о низкой температуре агрегата;
• беря за основу полученную информацию, блок управления подает команду на значительное обогащение топлива, а это существенно увеличивает обороты;
• при работе на обогащенной смеси топливо, попадая в холодные цилиндры двигателя, полностью не сгорает.

В таком случае запах, который чувствует водитель, поступает из выхлопной трубы. Прогрев двигателя позволит расходовать топливо более полноценно, спустя 2–3 минуты запах исчезнет. Для большинства автомобилей подобная ситуация считается нормой.

Но в некоторых случаях все же следует говорить о поломке, особенно если речь идет о современных автомобилях, которые разрабатывались по стандартам Evro-4 и более. Частичное сгорание бензина происходит не только из-за переобогащения топлива, которое необходимо для обеспечения стабильной работы во время холодного пуска, возможны и другие причины.

Вероятные неисправности в автомобиле – неполадки в системе зажигания, с компрессией в цилиндрах и еще десяток проблем – могут привести к неполному сгоранию смеси. В таких случаях значительный перерасход топлива – обычное дело. Сюда добавляется и то, что двигатель троит, начинает сильно терять мощность, в некоторых случаях он может начать дымить.

Проще говоря, если запах бензина появляется при работе, то это прямое указание на то, что топливо сгорает не полностью. В таком случае на станции технического обслуживания проводят углубленную диагностику. Мастера проверяют свечи и катушку зажигания, провода и другие важные элементы.

Не стоит забывать и о проверке датчика ЭСУД (его также называют кислородным датчиком). При его диагностике оценивается текущее состояние воздушного фильтра, анализируется состояние инжекторных форсунок. Стоит также провести проверку герметичности системы на предмет завоздушивания.

Нарушение герметичности форсунок нередко является причиной возникновения запаха бензина на инжекторных моторах. В таком случае герметичность восстанавливается благодаря использованию новых уплотнительных колец – они представляют собой резиновые плотные изделия, которые со временем могут приходить в негодность.

Основные причины

Нельзя ни в коем случае говорить о том, что воняет бензином в салоне только определенных автомобилей, таких как Ланос, Лада Приора, ВАЗ, Хендай Акцент или Шевроле Нива.

Подобная проблема характерна для всех видов транспортных средств, вне зависимости от марки, модели, года выпуска и прочих факторов.

Вряд ли кто-то обрадуется тому факту, что когда заводишь двигатель или просто садишься в салон, внутри раздается характерный запах топлива.

Обычно такое происходит по причине:

• течи бензобака;
• нарушения герметичности;
• проблем в выходной системе;
• неисправностей в топливной магистрали;
• проливания и пр.

Теперь отдельно рассмотрим распространенные ситуации, из-за которых в салоне может вонять. А также пути их решения.

Пролитый бензин

Самая банальная и довольно часто встречающаяся ситуация. Автомобилист, купив 20-литровую канистру под бензин, залил в нее топливо, поставил в багажник.

То ли крышка не была закручена, то ли сама емкость с браком или дефектом, из-за чего постепенно и нее начало выливаться горючее. В итоге испарения и запахи проникли в салон.

Тут ничего особенного придумывать не нужно. Просто уберите из машины источник утечки, удалите пролившееся топливо, и все.

Выхлопные газы

Если запах появился при открытом окне или двери, когда машина была заведена, есть вероятность, что запах провоцируют попадающие в салон ароматы выхлопных газов.

Вообще сам факт, что выхлоп пахнет бензином, не очень приятный. Это указывает на неполное сгорание топливо. А тут уже причина может крыться в неправильно настроенном карбюраторе, проблемах с блоком управления инжектора, кислородным датчиком и многими другими узлами.

Потому тут уже потребуется комплексная диагностика. Только если вы точно не уверены, почему именно топливо не полностью сгорает, и это проявляется в виде характерного запаха бензина из выхлопной трубы.

Крышка горловины бензобака

Если быть точнее, то нарушение ее герметичности может стать причиной появления запаха топлива внутри транспортного средства.

В зависимости от конкретного автомобиля, горловина приваривается к баку, либо же соединяется через резиновую прокладку.

Нарушение целостности соединения приводит к соответствующим последствиям. Но запах в салоне это лишь одна их проблем. Решение заключается в восстановлении целостности путем ремонта или замены.

Топливный фильтр

На топливный фильтр также можно грешить.

В особенности, если рассматриваемая ситуация возникла после недавней замены этого фильтрующего элемента.

Причина в неправильно проведенной замене, недостаточно плотном соединении или в заводском браке. Последним грешат самые дешевые фильтры.

Стоит проверить состояние фильтра, попробовать его плотнее установить, либо заменить бракованный расходник.

Катализатор

Отвечает за очистку выхлопных газов на транспортных средствах.

Если катализатор выйдет из строя, он может спровоцировать ряд неприятностей. Среди них и неприятный запах топлива внутри автомобиля.

Катализатор вещь достаточно серьезная. Кстати, на эту тему у нас есть целая серия полезных и интересных материалов. А именно:

• замена катализатора на пламегаситель; 
• проверка на забитость; 
• удаление катализатора. 

Обязательно почитайте. Особенно это будет полезно тем, кто решил самостоятельно устранить проблему запаха топлива в салоне из-за вышедшего из строя катализатора.

Бензонасос

Этот узел может столкнуть автовладельца с такой проблемой как течь.

Топливный насос обычно течет из-за нарушения целостности прокладок, при повреждении мембраны, а также по причине банально плохо закрученного штуцера топливопровода.

Для ремонта потребуется купить ремкомплект. Сама процедура замены комплектующих не сложная, а потому ее смело можно провести своими руками.

Топливная магистраль

Как вы знаете, у большинства автомобилей топливный бак располагается сзади, в то время как двигатель, как и вся система сжигания топлива, находится в передней части машины.

Все трубы и патрубки, соединяющие бак с двигателем, называют топливной магистралью.

Внимательно изучите состояние всех трубок и шлангов. Если под капотом или под днищем имеются следы течи топлива, нужно найти слабые места, и восстановить их целостность. Иногда это требует полноценной замены части магистрали.

У нас на этом все

Всем спасибо за внимание!. Подписывайтесь, комментируйте, спрашивайте и рассказывайте о нас!. Подписывайтесь, комментируйте, спрашивайте и рассказывайте о нас!

Подписывайтесь, комментируйте, спрашивайте и рассказывайте о нас!

Причины, представляющие опасность

Если во всем виновата неисправность в топливной системе, налицо более чем серьезная ситуация. Утечка находящегося под давлением бензина – это не та проблема, решение которой можно отложить на неопределенный срок. Во избежание возгорания автомобиля следует немедленно обратиться к квалифицированному механику для ремонта системы.

Утечка через топливные форсунки

Топливные форсунки обеспечивают впрыск топлива под давлением во впускные каналы или напрямую в цилиндры. Специальные резиновые уплотнения форсунок предотвращают утечку топлива. В случае износа этих уплотнений через них начинает просачиваться топливо. Да и сами форсунки в результате устаревания и износа могут пропускать топливо. В таком случае появляется отчетливый запах бензина в салоне автомобиля.

Автомеханик в обязательном порядке должен проверить состояние топливных форсунок и их уплотнений. В таком случае возможны два варианта: замена только уплотнений или полная замена форсунок, что обойдется намного дороже.

Утечки в топливной магистрали

Бензин из топливного бака через топливопроводы и шланги подается под давлением в двигатель, где сгорает и превращается в энергию. В большинстве автомобилей топливная магистраль состоит из металлических трубок и резиновых шлангов, которые подсоединяются к топливному фильтру и топливным форсункам (или карбюратору в более старых моделях). В результате износа, корродирования или повреждения трубок и шлангов возможно появление утечек, которые в свою очередь приводят к появлению запаха бензина.

Двигатели с впрыском топлива подразумевают подачу топлива под давлением, поэтому утечка может проявиться в виде капель или тонкодисперсного распыления. Именно поэтому появляется сильный запах бензина, но более всего опасна утечка, возникшая рядом с горячими компонентами двигателя или выпускной системы.

Выявив или заподозрив утечку в топливной магистрали, немедленно обратитесь в автомастерскую. Замена поврежденных шлангов или трубок должна решить эту проблему.

Утечки в топливном баке

Топливный бак также является вероятным источником утечек. Модели, сошедшие с конвейера до середины 1980-х, оборудованы металлическим топливным баком, а металл, как известно, подвергается коррозии и пробоям. Автомобили, выпущенные позже, чаще всего имеют пластиковый топливный бак, который, впрочем, может треснуть. Также возможно появление утечек через фитинги системы испарения или контрольные окошки, предусмотренные для внутренних компонентов.

Под днищем припаркованного автомобиля могут образовываться лужицы топлива. Также капли топлива можно обнаружить на внешней поверхности топливного бака или в точке утечки. Металлические топливные баки могут прогнивать в местах, которые невозможно осмотреть. Именно вытекающее топливо является источником запаха в салоне автомобиля.

Если в пластиковом баке появилась трещина или автомобиль оборудован металлическим баком, его, скорее всего, придется заменить. Намного легче заменить уплотнения и фитинги шланга. В любом случае работу следует доверить квалифицированному механику.

Работа двигателя на обогащенном топливе

Когда говорят об обогащенной топливной смеси, имеют в виду, что в двигатель подает чрезмерное количество бензина. Эта проблема касается в основном старых моделей с карбюраторами, которые можно настраивать вручную.

Двигатели с впрыском топлива контролируются блоком управления, который запрограммирован на регулирование состава воздушно-топливной смеси с целью оптимизации работы двигателя. Подача обогащенной топливной смеси в двигатель с впрыском топлива говорит о неисправности блока управления. Кроме того, проблема может заключаться в регуляторе давления топлива.

Превышение количества топлива, подаваемого в двигатель, может привести к усилению запаха выпускных газов, которые могут попасть в салон автомобиля. Если масло пахнет бензином, это не очень хорошо. Это означает, что масло разбавлено и недостаточно эффективно защищает двигатель. Обратитесь в автомастерскую для диагностики и устранения проблемы.

Возможный варианты

Виной всему может быть ослабший хомут

Другие слабые места:

• Навесное оборудование топливного насоса. Речь идет о шлангах, патрубках и прочих трубках, изготовленных из резины. Они имеют слабину, так как резина легко повреждается при движении.
• Клапан системы вентилирования расположен прямиком на крышке топливного насоса. Это означает, что и данный элемент надо проверять. Корпус его, из соображений экономии, изготовили из пластмассы. Из такого же материала сделаны магистрали, по которым идет пар горючего, поднимающийся в бачок адсорбера.

Безусловно, пластиковый шланг не столь повреждаем, как резиновые аналоги. С другой стороны, он хрупок (особенно его патрубок).

Существует еще масса различных компонентов, способствующих утечке пара или топлива. Однако, самые уязвимые элементы автомобиля были представлены выше.

Если в автомашине пахнет бензином, последствия, конечно, можно исправить. Для этого предусмотрены всевозможные ароматизаторы, технология мойки шампунем, избавление с помощью кофе и т.д. Но правильнее исключить причины возникновения запаха. Именно для этого приходится искать утечку, а затем эффективными способами устранять ее.

Уже после того, как причина утечки нашлась, можно переходить к проветриванию салона и избавлению от запаха. Помимо кофе, превосходно борются с бензиновыми парами сода и уксус.

Устранение запаха от пролитого топлива

Запах бензина в автомобиле может появиться и из-за пролитого на обивку топлива – например, при перевозке в салоне канистры или попадании этой жидкости сначала на одежду, а потом на тканевую обивку. Кожаные кресла очищаются намного проще – хотя могут потребовать тех же способов, что и очистка ткани. Самый надёжный, хотя и дорогой вариант — химчистка салона, представляющая собой уборку пылесосом, очистку всех поверхностей дезинфицирующим раствором, сушку и нанесение специальных кондиционеров.

Других вариантов устранения проблемы:

1. Озоновая чистка, представляющая собой включение на полчаса озонатора. В процессе озонирования салона уничтожаются микроорганизмы, плесень и все источники запаха. После такой чистки внутри автомобиля ещё некоторое время будет пахнуть озоном, однако этот газ со временем выветрится.
2. Мойка шампунем или мыльными средствами на автомойке. Можно попробовать выполнить такую процедуру и в домашних условиях. Для этого раствор шампуня аккуратно наносится на обнаруженное место загрязнения и смывается водой.
3. Применение обычного моющего средства для посуды, которым заменяется шампунь
4. Обработка пятен бензина содой. Средство оставьте на загрязнённой поверхности на несколько часов (не больше 24), а затем удалите и пропылесосьте очищенный участок.
5. Использование уксуса – отличного дезинфицирующего и устраняющего запахи средства. После уксусной обработки салон проветривайте в течение 1,5–2 часов.

Неплохо справляется с неприятными запахами и молотый кофе – причём, любого сорта. Содержащиеся в нём масла поглощают все ароматы, если засыпать порошком пятна на обивке. Таким способом часто пользуются водители-дальнобойщики, сталкивающиеся с проблемами посторонних запахов в кабине. А вот ароматизаторы, с помощью которых часто пытаются устранить посторонние запахи, в случае с бензином неэффективны.