Особенности перевозок негабаритного груза
Содержание:
- Товарно-транспортная накладная
- Знак «негабаритный груз» — размеры по ГОСТ
- Правила перевозки
- Какие еще обозначения нужны
- Определение негабаритного груза
- Негабаритный груз: размеры, требования ПДД, штрафы и знаки в 2018–2019
- Что такое негабаритные грузы.
- ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ГАБАРИТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- Предусмотренный штраф за отсутствие
- Подготовка транспортировки негабарита
- Об особенностях езды с прицепом
Товарно-транспортная накладная
Помимо договора, в число главных документов грузоперевозки входит товарно-транспортная накладная (накладная CMR) (см. Приложение 1), которая должна содержать следующую информацию:
- отправитель (наименование, адрес, страна);
- получатель (наименование, адрес, страна);
- место разгрузки груза;
- место и дата погрузки груза;
- прилагаемые документы;
- знаки и номера;
- количество мест;
- род упаковки;
- наименование груза;
- статистический номер;
- вес, брутто, кг;
- объем, м3;
- указания отправителя (таможенная и прочая обработка);
- объявленная стоимость груза;
- возврат;
- условия оплаты;
- перевозчик (наименование, адрес, страна);
- последующий перевозчик (наименование, адрес, страна);
- оговорки и замечания перевозчика;
- подлежит оплате (ставка, скидки, надбавки, дополнительные сборы и т.п.);
- особые согласованные условия;
- дата и место составления накладной;
- время прибытия под погрузку и время убытия. Подпись и штамп отправителя;
- номер путевого листа и дата его выдачи. Фамилии водителей. Подпись и штамп перевозчика;
- дата получения груза, время прибытия под разгрузку и время убытия. Подпись и штамп получателя;
- регистрационный номер (тягач, полуприцеп);
- марка (тягач, полуприцеп).
Накладная состоит из двух разделов: товарного и транспортного. Товарный раздел определяет взаимоотношения между грузоотправителем и грузополучателем. Этот раздел документа для перевозки груза необходим для списания товарно-материальных ценностей у отправителя и оприходования их у грузополучателя.
Транспортный раздел накладной определяет взаимоотношения между отправителем груза и компанией, осуществляющей грузоперевозку. По правилам оформления негабаритного груза и грузов другого типа, товарно-транспортная накладная выписывается в четырех экземплярах. Один из экземпляров накладной необходим для списания товарно-материальной ценности груза и остается у грузоотправителя. Остальные экземпляры этого документа для перевозки негабаритного груза передаются водителю транспортного средства.
Для надлежащего оформления грузоперевозки один экземпляр товарно-транспортной накладной прилагается к путевому листу. Он необходим для отчетности компании-перевозчика и начисления заработной платы водителю. Второй вручается получателю груза, третий – высылается грузоотправителю. Этот документ сопровождается счетом за грузоперевозку. При оформлении негабаритных грузов для нескольких получателей число экземпляров товарно-транспортной накладной может быть увеличено.
При перевозке грузов по Европе нужна транспортная декларация Т-1 или «северный паспорт». Это гарантийный транзитный документ, сопровождающий по территории Европейского союза (ЕС) все грузы неевропейского происхождения, а также грузы с европейских таможенных складов. На грузы, доставляемые сухопутным путем в страны ЕС, Т-1 оформляется на границе. Если груз прибывает с внутренних таможенных складов стран ЕС, Т-1 оформляется представителем поставщика или перевозчика. Основанием для оформления «северного паспорта» являются счет и упаковочный лист (Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. N 78).
Знак «негабаритный груз» — размеры по ГОСТ
Знака «негабаритный груз», как его часто называют водители, в правовом поле РФ просто не существует, так как это просторечное и упрощенное название опознавательного знака «Крупногабаритный груз».
Размеры знака определены в виде квадрата со стороной в 400 мм и чередующимися наклонными полосами красного и белого цвета шириной каждая по 50 мм.
Приведенные выше параметры предусмотрены государственным стандартом ГОСТ Р12.4.026-2001, следовательно обязательны к исполнению.
Допускается нанесение данного знака непосредственно на сам груз в виде наклейки или рисунка соответствующему указанному ГОСТу.
Данный знак можно приобрести или изготовить самостоятельно. Единственная трудность, которая возникает – знак обязательно должен быть световозращающим.
У решения данной проблемы есть два пути. Первый – приобрести специальную краску, что выйдет вряд ли дешевле покупки готового знака. Второй – раскошелиться на знак наклейку и приклеить ее на любую прочную основу, например, лист жести или панель ПВХ. Главное соблюсти размерность, не рискуйте, не делайте знак меньше чем это предусмотрено ГОСТ.
Правила перевозки
Каждый объект перевозки имеет характеристики, которые указываются в специальном документе на груз. Законодательные акты регулируют все тонкости перевозки, погрузки и разгрузки предметов в зависимости от их предназначения, размера, состава и т.п.
Основными критериями определения классификации грузов являются:
- Способ погрузки и выгрузки.
- Условия перевозки.
- Условия хранения (крытые или открытые площадки, склады).
- Класс опасности. Всего существует 9 классов опасности, но они делятся и на подклассы.
- Коэффициент использования грузоподъемности транспорта.
Правила перевозки грузов устанавливают нормы габаритов для груза. Если перевозимый наземным путем предмет превышает эти нормы, то он является негабаритным.
Крупногабаритным является груз, который:
- нельзя провезти под мостом или эстакадой, не нарушая целостности;
- не проходит под линиями электропередач;
- при перевозке занимает не только свою (попутную) полосу по ширине, но и встречную;
- нельзя провезти через перекресток, не останавливая встречный поток машин;
- если ширина машины более 2,55 м, а ширина прицепа, рефрижератора, изотермического кузова при этом больше 2,6 м; длина автопоезда с 1 прицепом — более 20 м; длина автопоезда с 2 и более прицепами — более 24 м.
Высота транспорта с крупногабаритным грузом не может превышать 4 метра
Важно помнить, что каждое транспортное средство имеет максимальную грузоподъемность. Если нарушить этот показатель, то ТС не уйдет дальше весового контроля, а на водителя наложат штраф
При необходимости перевезти груз, превышаюший допустимую норму, нужно сделать специальное разрешение.
Негабаритным является груз, который:
- Выходит за стандарт сбоку более чем на 40 см.
- Выступает за габариты транспорта спереди или сзади на 100 см и более.
В официальных документах «негабаритный груз» обозначается термином «крупногабаритный» или «тяжеловесный». Тяжеловесный груз (весит более 500 кг) не обязательно является негабаритным, но для его перевозки требуется особое разрешение. Данные категории объектов могут приносить вред дорожному полотну и экологии, поэтому транспортные компании, перевозящие такие грузы, платят повышенные налоги.
ВАЖНО! Если негабаритный груз выступает за границы машины, то он не должен загораживать обзор дороги водителю. Транспортировка объектов с нестандартными габаритами регламентируется Приказами № 7, 107, 258 и Постановлениями № 12, 125, 211, 934
В данных актах прописаны условия, которые необходимо соблюдать:
Транспортировка объектов с нестандартными габаритами регламентируется Приказами № 7, 107, 258 и Постановлениями № 12, 125, 211, 934. В данных актах прописаны условия, которые необходимо соблюдать:
- порядок выдачи разрешений на негабарит;
- техника безопасности при перевозке;
- порядок прохождения весового контроля;
- факторы, которые определяют груз в категорию негабарита;
- обязательства возмещения ущерба, причиненного во время перевозки.
ВАЖНО! Для транспорта, перевозящего крупногабаритный груз, предусмотрены специальные правила. Например, таким машинам запрещается двигаться со скоростью более 60 км/ч по трассе и более 15 км/ч по мостам
При перевозке крупногабаритного или тяжеловесного груза ТС проходит углубленную проверку: крепления и стояночный тормоз должны быть в безупречном состоянии.
Крупногабаритный груз может перевозиться не только на грузовиках, но и на личных легковых автомобилях. Например, если гражданин везет в прицепе машины только что купленный диван, выступающий за пределы прицепа, то нужно прикрепить на ТС знак «Крупногабаритный груз».
Какие еще обозначения нужны
Знак для перевозки негабаритного груза может сочетаться с другими табличками:
«Автопоезд». Необходима, если крупногабаритное содержимое находится в прицепе или полуприцепе.
«Длинномерное транспортное средство». Потребуется, когда автомобиль с грузом имеет длину, превышающую 20 метров, либо имеет 2 прицепа и более.
- «Ограничение скорости». Прикрепляется, если содержимое машины не позволяет ей двигаться быстрее, чем указано на наклейке.
- «Опасный груз». Используется, если характер содержимого подходит под данное определение.
Эти символы не обязательно устанавливаются вместе с тем, который сигнализирует о габаритах груза. Они должны быть только тогда, когда транспорт и то, что в нем везут, соответствуют каждому из обозначений. То есть он может быть и не длинномерным, но все равно перемещать крупногабаритное содержимое.
А вот символ ограничения скорости используется в тандеме с оповещающим о размере транспортируемого имущества чаще всего. Ведь одним из условий безопасной перевозки является ее снижение.
Рекомендуем прочитать о штрафе за крупногабаритный груз. Из статьи вы узнаете о том, что относят к крупногабаритным грузам, правилах перевозки, штрафах для водителей за знак, мусор, крупногабаритный груз. А здесь подробнее о том, в чем отличия водителя с категорией ДОПОГ от обычной.
Знак обозначения негабаритного груза нетрудно прикрепить на его выступающие части или бампер. Зато это, возможно, спасет водителя не только от штрафа, но и от серьезной аварии. Ведь объемное содержимое автомобиля может спровоцировать участие в ней сразу нескольких машин.
Определение негабаритного груза
Нестандартный (негабаритный) груз представляет собой громоздкий или тяжелый предмет, который из-за своих технических параметров или специфических особенностей нельзя перевозить в закрытом дорожном транспортном средстве или закрытом контейнере, то есть стандартными видами транспорта.
Критериями, по которым груз идентифицируется как негабаритный, являются его ширина, длина и высота. Таким образом, если перевозимый груз, установленный на подвижной состав, превышает по длине 20 метров, по ширине 2,5 метра, по высоте 4,0 метра, то он автоматически попадает под категорию негабаритных. К таким грузам можно отнести, например, яхты, памятники или транспорт (например, сельскохозяйственный), то есть именно такой негабарит, который невозможно перевезти обычным транспортом. Стоит отметить, что перечень нестандартных перевозок включает довольно широкий диапазон уникальных негабаритных грузов: от яхт, катеров, экскаваторов и комбайнов до бурового оборудования, модулей, паровых котлов и трансформаторов, каждый из которых имеет особые формы, вес и размеры.
Перемещение подобных грузов посредством железнодорожного или авиатранспорта является затруднительным и дорогостоящим процессом, поэтому именно автомобильные перевозки грузов – самый доступный и вместе с тем экономичный способ транспортировки негабарита. На сегодняшний день основными объектами перевозок автотранспортом являются:
- строительная техника – бульдозеры, асфальтоукладчики, экскаваторы, краны, балки;
- С/Х техника – тракторы, комбайны;
- промышленное оборудование – котлы, турбины, трансформаторы, реакторы, пресс-ножницы;
- мобильные заводы и т.д.
Таким образом, услуги по транспортировке негабаритных грузов предоставляются, в основном, нефтехимическим, машиностроительным, оборонным, металлургическим, строительным и сельскохозяйственным предприятиям.
Поскольку негабаритных грузов очень много, они делятся, в свою очередь, на несколько видов:
- Тяжеловесный груз – это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, вызывает превышение хотя бы одного из параметров по разрешенной максимальной массе подвижного состава или осевым нагрузкам, определенных в нормативных документах.
- Крупногабаритный груз – это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, вызывает превышение хотя бы одного из параметров по предельным габаритным размерам подвижного состава, определенных в нормативных документах.
- Длинномерный груз – это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, выступает за задний борт боле чем на 2 метра.
Исходя из всего выше перечисленного, негабаритными, тяжеловесными, крупногабаритными считаются грузы, масса и размеры которых вместе с транспортным средством превышают следующие параметры:
- по высоте – более 4 м;
- по длине – более 20 м (допускается свес груза 2 м, если общая длина не превышает 20 м);
- по ширине – более 2,55 м;
- по массе груза с транспортным средством – более 38 т.
Однако чем меньше груз превышает габариты автотранспортного средства, тем проще и соответственно дешевле осуществлять перевозку.
Менее сложны специальные перевозки, если габариты транспорта следующие:
- высота – до 4,5 м;
- ширина – до 3,5 м;
- длина – до 2 м больше краев машины.
Наиболее сложные перевозки такого груза, который превышает одновременно как предельные габариты, так и массу (Spetsiaallogistika OÜ, 03.12.2010).
Следует обратить внимание на то, что при измерении габаритов и массы груза, перевозимого автомобильным транспортом, необходимо измерять его размеры и массу вместе с транспортным средством. При перевозке негабаритных грузов должны соблюдаться правила, установленные действующим законодательством
Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления транспортируемых негабаритных грузов. Должны быть необходимые сопроводительные документы, а также наличие разрешений на перевозку негабаритного груза. Таким образом, негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок, поэтому ниже в работе рассмотрены различные нюансы, связанные с организацией и осуществлением данного вида перевозок
При перевозке негабаритных грузов должны соблюдаться правила, установленные действующим законодательством. Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления транспортируемых негабаритных грузов. Должны быть необходимые сопроводительные документы, а также наличие разрешений на перевозку негабаритного груза. Таким образом, негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок, поэтому ниже в работе рассмотрены различные нюансы, связанные с организацией и осуществлением данного вида перевозок.
Негабаритный груз: размеры, требования ПДД, штрафы и знаки в 2018–2019
Если перевозится негабаритный груз (размеры или вес которого превышают стандартные), необходимо получать разрешения, прикреплять на авто определенные знаки, учитывать характеристики дороги, а также позаботиться о машине сопровождения. При невыполнении правил на водителя или компанию-перевозчика могут наложить штраф.
Негабаритный груз: размеры и требования ПДД
Предмет транспортировки считают негабаритным, если его размер или вес превышает установленные нормы. В любой стране эти нормативы прописаны в правилах дорожного движения. В России также введены определенные параметры, при превышении которых груз имеет наименование «негабарит».
Негабаритный груз по размеру
Размеры машин с прицепом или кузовом должны соответствовать стандартам по высоте, длине и ширине. Объект считается крупногабаритным, если:
- высота транспортного средства с перевозимым объектом более 4 м;
- ширина машины более 2,55 м, а ширина прицепа, рефрижератора, изотермического кузова при этом больше 2,6 м;
- длина автопоезда с 1 прицепом — более 20 м;
- длина автопоезда с 2 и более прицепами — более 24 м.
Груз относится к негабариту, если:
- превышает стандартные параметры впереди или сзади больше, чем на 100 см;
- выходит за стандарт с боков больше, чем на 40 см за границу габаритных огней.
Крупногабаритный груз по весу
Вес перевозимого объекта может быть вполне внушительным, тяжеловесы для проезда по дорогам должны заручиться разрешением. Оно потребуется:
- двухосному автомобилю от 18 т,
- трехосному автомобилю от 25 т,
- четырехосному автомобилю от 32 т,
- трехосному автопоезду от 28 т,
- четырехосному автопоезду от 36 т,
- пятиосному автопоезду от 40 т,
- шестиосному и более автопоезду от 44 т.
По требованиям ПДД негабаритный груз по весу можно провозить не по всем дорогам. Это зависит от дорожного покрытия и его возможностей. Допустимая осевая нагрузка может быть и 11,5, и 6 тонн. В случае несоответствия придется поискать другую дорогу для перевозки. Не стоит забывать о равномерности нагрузки по осям и расстоянии между ними.
Штрафы за негабаритный груз
Транспортировка объектов с нестандартными габаритами регламентируется Приказами № 7, 107, 258 и Постановлениями № 12, 125, 211, 934. В них прописаны:
- правила безопасности при перевозке,
- порядок выдачи разрешений на нее,
- размеры, подпадающие под термин «негабарит»,
- процедура прохождения весового контроля;
- обязательства возмещения вреда, причиненного в пути.
При нарушении данных критериев выплачивается штраф за негабаритный груз в соответствие со ст. 12.21.1 КОАП России или назначается другое наказание. Например, водителю, не имеющему специального разрешения, могут назначить штраф до 2000 рублей или лишить его прав на 6 месяцев.
Знаки ПДД «Негабаритный груз»
При перевозке нестандартных объектов необходимо прикрепить на ТС соответствующие знаки:
- обозначение на авто «Крупногабаритный груз»,
- впереди светоотражающий значок или фонарь,
- сзади красный световой знак или светоотражающий элемент.
Чтобы обозначить выдающиеся за борта кузова размеры, знака «Негабаритный груз» может быть недостаточно. В этом случае на край конструкции вешается лента или отрез ткани красного цвета. Для фиксации параметров, выходящих за стандартные, на машину-перевозчик прикрепляются специальные пометки для автомобилей.
- Автопоезд-длинномер. Прямоугольные знаки размещаются по горизонтали или по вертикали, в зависимости от характера превышения стандарта.
- Опасные грузы. Размещаются знаки класса от 1 по 9, в зависимости от вида перевозимых веществ.
Пдд при перевозке негабаритного груза
Автомобиль, груженый крупными предметами, может представлять на дороге угрозу для остальных участников движения, поэтому ПДД регламентируют не разгоняться на трассе более 60 км/ч. На мосту скорость нужно скинуть до 15 км/ч.
При перевозке негабаритного груза ПДД требуют предварительной проверки технического состояния ТС. Стояночный тормоз должен быть исправен. Кроме того, нужно оборудовать прицеп специальным устройством, обеспечивающим остановку прицепа, если произойдет разрыв воздушных магистралей пневматического тормоза.
Особое значение имеет целостность и надежность креплений. Их необходимо тщательно осмотреть перед отправкой и регулярно проверять на всем протяжении пути. Тягач или автопоезд должна сопровождать машина прикрытия с желто-оранжевой полосой, проблесковыми маячками и световым табло.
Что такое негабаритные грузы.
Негабаритный — не вписывающийся в некие установленные рамки, иначе — габарит. Слово имеет французское происхождение и обозначает предельно возможное очертание чего-либо.
На железной дороге существует три типа габаритов:
-габарит приближения строений,
-габарит подвижного состава и
-габарит погрузки.
Именногабарит погрузки и является тем стандартом, которому должен соответствовать груз, отправляемый по ж/д. Габарит погрузки – очертание, в котором должен умещаться груз вместе со всеми частями упаковки и креплением (на открытом подвижном составе). Очертание поперечное, перпендикулярное оси пути.
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ГАБАРИТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Значение |
|
ДЛИНА: Одиночное транспортное средство |
12 метров |
ДЛИНА: Прицеп |
12 метров |
ДЛИНА: Автопоезд |
20 метров |
ДЛИНА: Длина выступающего за заднюю точку габарита транспортного средства груза не должна превышать |
2 метра |
ШИРИНА: Все транспортные средства |
2,55 метра |
ШИРИНА: Изотермические кузова транспортных средств |
2,6 метра |
ВЫСОТА: Все транспортные средства |
4 метра |
Примечание:Предельно допустимые габариты груза, автомобилей и иных транспортных средств, указанные в настоящем приложении, включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры. |
Груз, который выступает за габариты автомобиля спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз».
В темное время суток, а также в условиях недостаточной видимости, помимо опознавательных знаков, груз, который выступает за габариты автомобиля должен быть обозначен спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.
Опознавательный знак «Крупногабаритный груз» представляет собой прямоугольный щиток размером 400 x 400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
При превышении автомобилем или иным транспортным средством (с грузом или без груза) вышеуказанных предельно допустимых габаритов, такой автомобиль относится к категории крупногабаритного.
Дальнейшая эксплуатация такого автомобиля и перевозка им грузов по автодорогам общего пользования Российской Федерации возможна только при наличии специального разрешения.
Специальное разрешение на движение по автодорогам общего пользования транспортного средства, осуществляющего перевозки крупногабаритных грузов выдается Федеральным дорожным агентством «Росавтодор» и подведомственными ему учреждениями.
С 2012 года имеется возможность подачи заявлений на получение специальных разрешений в электронном виде через Единый портал государственных и муниципальных услуг, размещенный в сети Интернет по адресу www.gosuslugi.ru.
Специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок (не более десяти) транспортного средства по определенному маршруту с аналогичным грузом, имеющим одинаковую характеристику (наименование, габариты, масса).
Специальное разрешение выдается на срок до трех месяцев.
Маршрут движения автомобиля с превышением допустимых габаритов груза согласовывается с владельцами автомобильных дорог и Государственной инспекцией безопасности дорожного движения.
За оформление одного специального разрешения на движение и перевозку груза крупногабаритным транспортным средством предусмотрена оплата государственной пошлины в размере 1600 рублей.
Ответственность за нарушение правил движения крупногабаритного транспортного средства предусмотрена статьей 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.
Ответственность за превышение допустимых габаритов груза и автомобиля несут все лица, виновные в совершении указанного правонарушения: водитель, должностные лица, ответственные за перевозку, индивидуальный предприниматель или юридическое лицо.
В случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, административный штраф налагается на собственника (владельца) транспортного средства.
В зависимости от величины превышения допустимых габаритов груза и автомобиля, измеряемых в сантиметрах, изменяется и размер ответственности виновных лиц.
Чем больше величина превышения допустимых габаритов груза и автомобиля, тем больше размер штрафа, налагаемого на виновных лиц.
Штраф за превышение разрешенных допустимых габаритов автомобиля |
Допустимая нагрузка на ось автомобиля / транспортного средства |
Разрешенная максимальная масса автомобиля / транспортного средства |
Предусмотренный штраф за отсутствие
Если водитель перевозит негабаритный груз без специального знака, то будет наложен штраф в размере 500 рублей. Наказание предусмотрено статьей 12.21 КоАП РФ. Данный штраф распространяется и на водителей легковых машин. То есть при перевозке предмета, торчащего из багажника или прицепа, автомобилиста оштрафуют, если груз не обозначен соответствующей табличкой.
Если инспектор ДПС измерит размер груза и обнаружит нарушение, то оспорить штраф не удастся. Кстати, штрафовать за это нарушение могут на каждом посту и при каждой остановке ДПС.
ВНИМАНИЕ! Если нарушение лишь в том, что отсутствует знак, то владелец ТС оплатит штраф и спокойно поедет дальше. Но если помимо этого отсутствует разрешение на перевозку, обозначение класса опасности или вовсе нарушена допустимая нагрузка на ось, то штрафное взыскание будет намного больше
В зависимости от степени тяжести нарушения, наказание варьируется от штрафа равного 1000-5000 рублей до лишения водительских прав. Если ПДД нарушит юридическое лицо, то взыскания могут составить до полумиллиона. При этом ТС заберут на штрафстоянку.
Правила перевозки грузов более строгие, если перевозимый объект имеет класс опасности. За нарушение правил перевозки опасных грузов по статье 12.21.2 могут быть наложены штрафы от 2000 до 2500 рублей или лишение водительских прав сроком до полугода; на должностных лиц, ответственных за перевозку накладываются взыскания от 15 до 20 тысяч рублей; на юридических лиц — от 40 тысяч до полумиллиона рублей.
Несмотря на то, что штраф за отсутствие знака «Крупногабаритный груз» невелик, вешать его на транспорт и выступающие края груза — обязательно. Машина с негабаритным грузом занимает больше места на дороге, ухудшает проезд и видимость, создает помехи. Во избежание аварии нужно оборудовать транспорт соответствующими знаками и сигналами.
Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! Москва: +7 (499) 110-89-42Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34Россия: +7 (499) 755-96-84 |
Участники дорожного движения, на пути которых встретился транспорт с негабаритным грузом, должны соблюдать дистанцию от этого ТС, поскольку обзор у его водителя ограничен, а в некоторых местах и вовсе имеются слепые зоны. При этом водитель транспорта с крупногабаритом не имеет никаких преимуществ на дороге. Он должен придерживаться скоростных ограничений, занимать правую полосу и не препятствовать езде других автомобилистов.
Подготовка транспортировки негабарита
Во избежание проблем во время транспортировки негабаритного груза нужно особенно тщательно и детально проводить подготовку перевозки. При выборе стратегических решений, касающихся организации транспортного процесса, необходимо учитывать следующие основные факторы:
- возможности существующих транспортных и логистических компаний;
- технические возможности существующих транспортных средств, в том числе железнодорожных, водных и автомобильных, а также грузоподъемных машин и механизмов;
- возможности существующих автомобильных и железных дорог, водных путей с точки зрения их использования и реконструкции для использования в «экстремальных» условиях;
- требования к качеству осуществления перевозки;
- объемы и сроки перевозок;
- необходимости значительных капитальных затрат на работы по подготовке и осуществлению таких перевозок;
- необходимости проведения большого числа согласований практически на всех уровнях, включая государственные.
Перевозки крупногабаритного тяжеловесного оборудования, имеющего единичные массы в несколько сотен тонн и значительные габаритные размеры, имеют множество специфических отличий. Учитывая специфику перевозимых грузов, необходимо проводить эффективные организационно-технические мероприятия и использовать специальную технологию работ, обеспечивающих надежность и безопасность перевозок. Перевозки негабаритных грузов, кроме обеспечения технологии собственно транспортного процесса, могут предусматривать:
- производство погрузочно-разгрузочных работ (ПРР), в т.ч., перевалку с одного вида транспорта на другой;
- усиление дорожных покрытий и мостов;
- реконструкцию инженерных коммуникаций, линий электропередач и связи;
- строительство различных объездов и подъездных автодорог;
- изготовление новых или реконструкцию существующих транспортных средств;
- изготовление нестандартизированного технологического оборудования и оснастки;
- проведение множества согласований на самых различных уровнях, в том числе, решение вопросов по землеотводу и получению разрешений на строительство, например, дорог, площадок производства ПРР и др.
Многие из перечисленных мероприятий требуют выполнения сложных проектно-конструкторских работ.
В связи с этим особое место в организации перевозок должно уделяться работам по выбору оптимальной транспортно-технологической схемы осуществления перевозки и согласовании ее со всеми заинтересованными организациями.
Также следует учесть, что согласования могут продолжаться в течение нескольких месяцев и даже лет.
Многие вопросы могут быть решены только на уровне государственных органов, городских администраций или других подобных учреждений.
Об особенностях езды с прицепом
Овладеть навыками езды с прицепным устройством каждому водителю приходится самостоятельно, постепенно вникая в процесс управления, вождения. А способ, движение задним ходом с прицепом вообще уникален в каждом случае и не сразу новичок сможет с этим справится.
При обратной езде с прицепным устройством следует следить в заднее зеркало за состоянием прицепа, при его смещении в право, крутить руль следует влево и в другом случае в противоположной последовательности. Поворачивать руль следует плавно без резких рывков, что бы избежать разворачивания прицепа боком.
К основным особенностям езды можно отнести следующее:
При начале, движенье с прицепным устройством следует проводить плавно без резких рывков;
В пути следования двигаться с ровной скоростью, плавно ускоряясь или притормаживая;
Выполнять повороты, обгон на магистрали следует с предельной осторожность, используя рассчитанный запас на маневры. А при движении в городской среде заранее предусматривать все последующие перестроения в ряду и торможения на перекрёстках;
При плотном движении машин учитывать дистанцию с ближайшими автомобилями и тормозной путь;
Соблюдать установленный скоростной режим, учитывать при движении на трассе погодные условия, порывы ветра и осадков;
В случае заноса прицепного устройства постараться его выровнять в движении за счёт увеличения скорости или управлением в противоположную сторону.. https://www.youtube.com/embed/F4_ZFsvm7Mc