Тюнинг салона ваз 2112 своими руками

Проводим тюнинг ВАЗ 2112 самостоятельно

Автомобиль ВАЗ 2112 является вполне завершенной и удобной моделью, чего не скажешь про ВАЗ 2106, например. Но, как известно, предела совершенству нет, и всегда любой тюнингист найдет, что доработать. В данном случае отлично подойдет стилизация автомобиля. Для этого используют дополнительные части, которые позволяют менять внешний вид. Также можно улучшить аэродинамику автомобиля. Для тюнинга ВАЗ 2112 (фото) может быть установлена подсветка. Обычно ее делают под днищем авто, тем более, что дорожный просвет этого автомобиля позволяет.

Также можно самому произвести тюнинг салона ВАЗ 2112, что подразумевает замену сидений на спортивный вариант, установку некоторых приборов. Что касается, улучшения технических показателей, то это зависит от типа двигателя. В зависимости от этого будет проводиться та или иная процедура.

Рекомендуемая статья: Карбюратор Солекс 21083 жиклеры: виды и подбор

ВАЗ 2112 довольно хорошо управляется, но для достижения еще более лучших результатов можно поработать над рулевым управлением. Для этого можно сделать установку усилителя руля, а также нового рулевого механизма. Также заслуживает внимания и тормозная система. Для ее улучшения необходимо установить новые детали.

Внешний стайлинг двенадцатой модели

Для видимых изменений автомобиля необходимо дополнить его новыми деталями. В качестве такого отличного дизайнерского решения может выступить обвес. Они бывают различные. В зависимости от предпочтений владельца авто можно подобрать нужную модель. Есть спортивные варианты, а есть модели обвеса, которые подчеркнут стиль и индивидуальность машины. ВАЗ 2112 сразу станет похожим на автомобиль американских марок.

Таким образом, тюнинг своими руками для ВАЗ 2112 становится настоящим творческим процессом. Обвес спортивного плана поможет чувствовать себя наиболее уверенно даже на высоких скоростях, благодаря продуманной конструкции. А вот стильный аэродинамический обвес, имеющий внушительный воздухозаборник, легко справится с охлаждением двигателя и тормозной системы.

Для улучшения внешнего вида также можно поработать над подсветкой. Можно подсветить не только днище, но и задние фары, установив в них диодную подсветку. Также практичным вариантом тюнинга может стать подогрев лобового стекла. Зимой это позволяет значительно сэкономить время на очистке стекла от снега. Летом же такая система не будет давать машине запотевать. Таким образом, получается эффективность и практичность в одном наборе.

Тюнинг салона ВАЗ 2112

Что касается салона автомобиля, то это, пожалуй, самая любимая часть автомобиля для любителей тюнинга. Здесь они могут поэкспериментировать, то в целом, здесь все так же как и при тюнинге ВАЗ 2109. Очень часто салон любят подсвечивать. Привычной подсветкой приборов на панели уже никого не удивишь. А слабо сделать звездное небо в салоне?

Рекомендуемая статья: Хэтчбек Lada Granta 2014 – новая модификация

Оказывается это посильная задача для каждого. Достаточно установить на потолке большое количество светодиодов, и небо засияет. Такой вид салона будет выполнять не только роль подсветки, но и порадует и удивит пассажиров.

Также можно осуществить замену потолка на идентичный потолок от Приоры. Он идеально подходит по размерам. То же можно сделать и с обшивкой дверей. В данном случае для ВАЗ тюнинг своими руками (2112) вполне выполнимая задача. Для любимых пассажирок можно установить зеркало в солнцезащитные козырьки. Вроде мелочь, а приятно.

Тюнинг технических деталей ВАЗ 2112

Чтобы сделать тюнинг двигателя ВАЗ 2112, необходимо увеличить его объем. Он определяется в зависимости от диаметра поршня и хода. Для увеличения этого объема есть два варианта: использовать заводской вариант или сделать увеличение самостоятельно. В последнем случае необходимо изменить заводской ход, но при этом значительного увеличения объема не будет.

Также можно провести чип-тюнинг двигателя, выбирая между двумя вариантами экономным и спортивным. Конечно, спортивный вариант предполагает улучшение динамических показателей машины при езде в городских условиях. В этом варианте необходимо быть готовыми к увеличению расхода топлива. Эконом-режим позволяет снизить расход топлива в городе. Кстати, чип-тюнинг ВАЗ 2114 тоже специалисты настоятельно рекомендуют делать, потому он очень благопрятно сказывается на расходе топлива ВАЗа.

Процедура проводится с использованием специального оборудования, поэтому в данном случае для ВАЗ 2112 (купе) тюнинг должен проводиться специалистом в данной области. Если же вы уверенны в своих знаниях и умениях, то запросто можете сделать все самостоятельно.

Чем отличается ваз 2110 от богдана

Внешне Богдан и Ваз 2110 идентичные автомобиля, однако, существует определенный ряд особенностей, которые помогают отличать одно транспортное средство от другого.

Главными отличиями между ВАЗ 2110 и ВАЗ 2110 Богдан стали:

• Наличие символики на капоте автомобиля, указывающей на марку автотранспорта.

• Разную форму передних и задних фонарей.
• Незначительные различия во внешнем виде кузова.
• Комплектация машин.
• Способ сборки автомобилей.

Несмотря на наличие различий между популярными автомобилями, мотор, и основные части автомобиля Богдан 2110, были позаимствованы у Ваз 2110. Все остальные комплектующие машины были произведены в Украине. Покраска Лады 2120 Богдан осуществляется в Украине, с использованием современных технологий. Благодаря этому производитель гарантирует отсутствие коррозии на кузове машины в течение 6 лет. Так же, как можно заметить, автомобиль Богдан 2110 имеет передний бампер, а также решетку на радиаторе. Салон ВАЗ Богдан 2110 более модернизирован, чем интерьер ВАЗА 2110. Именно этот нюанс определяет востребованность данной модели транспортного средства.

Также, комплектацию нового украинского автотранспорта вошли:

• Современная приборная доска.

• Эргономичное рулевое колесо.
• Модифицированные передние колеса.
• Бортовой компьютер.
• 5 – ти ступенчатая МКПП.

Все вышеперечисленные показатели отсутствуют в автомобиле ВАЗ-2110, именно это доказывает современность такого автомобиля, как Богдан 2110.

Несмотря на большое количество различий между автомобилями Богдан 2110 и ВАЗ 2110, большинству автолюбителям трудно визуально отличить один автомобиль от другого. Множество специалистов проводят определенную параллель, которая объединяет два легендарных автотранспорта.

Ваз 2110 богдан и ВАЗ 2110:

• Имеют просторные салоны

• Отличаются простотой в управлении
• Выделяются качественной комплектацией
• Имеют хорошую аэродинамику.
• Выделяются умеренным потреблением топлива.

Несмотря на огромное количество преимуществ, однозначно определить, что лучше Богдан, или Ваз 2110 достаточно трудно. Несомненно, Богдан 2110 и ВАЗ 2110 это легендарные автомобили, которые заслуживают внимания. Детально изучив характеристику автомобилей, каждый желающий сможет приобрести транспортное средство, отвечающее высоким стандартам качества.  Правильно выбранная машина станет комфортным средством передвижения, которое будет иметь неограниченный эксплуатационный срок.

Кузов

Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2492 мм
Колея передняя	1400 мм
Колея задняя	1370 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	450 л
Ширина	1676 мм
Длина	4277 мм
Высота	1430 мм

Двигатель

Объем двигателя	1596 см3
Мощность	89 л.с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	131/3700 н*м
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	2

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость	180 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)	12 с
Расход топлива в городе на 100 км	7.7 л
Расход топлива на трассе на 100 км	5.5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	7.2 л
Объем топливного бака	43 л
Снаряженная масса автомобиля	1010 кг
Допустимая полная масса	1485 кг
Размер дисков	5J x 13
Размер шин	175/70 SR13

Годы выпуска

2009 — н.в.

Кузов

Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2492 мм
Колея передняя	1400 мм
Колея задняя	1370 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	450 л
Ширина	1680 мм
Длина	4265 мм
Высота	1420 мм

Двигатель

Объем двигателя	1500 см3
Мощность	73 л.с.
При оборотах	5600
Крутящий момент	109/3000 н*м
Газораспределительный механизм	OHC
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	2
Диаметр цилиндра	82 мм
Ход поршня	71 мм
Степень сжатия	9.9

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость	165 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)	14 с
Расход топлива в городе на 100 км	9.1 л
Расход топлива на трассе на 100 км	5.5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	7.6 л
Объем топливного бака	43 л
Снаряженная масса автомобиля	1010 кг
Допустимая полная масса	1485 кг
Размер дисков	5J x 13
Размер шин	175/70 SR13

3 Флокирование салона ВАЗ 2112

Еще одним популярным вариантом модернизации купе считается флокирование. Флок – это мягкая и приятная на ощупь ткань, чем-то похожа на бархат. Помимо своего визуального эффекта, флок также способен снизить сторонний шум в салоне, поглотить солнечные лучи, которые часто мешают нормальной эксплуатации авто.

Кроме того, нужно купить сам флок и клей для него. После покупки инвентаря можно приступать к работе. Первое, что потребуется сделать – это вынести из салона те детали, которые будут поддаваться оклейке. После демонтажа тщательно очищаем элементы от грязи и полироли и зашкуриваем их поверхности. Далее равномерно наносим клей и сразу же прикладываем к детали флок. После этого элементы салона должны полностью высохнуть. В конце потребуется удалить лишние куски материала, и можно устанавливать детали на места.

Интересная внешность

Внешний тюнинг автомобилей 2112 может включать в себя как бесчисленное множество изменений, так и легкий, можно сказать, косметический апгрейд. В большинстве случаев автолюбители выбирают уже практически «стандартный» набор: тонировка, литье, обвесы. Мы не стали сильно отходить от общей тенденции, а потому тоже затонировали нашу «двенадцатую» и поставили ее на литые диски. Далее выбрали обвес, благо на современном рынке тюнинга выбор достаточно богатый

Было еще несколько мелочей, которые мы изменили в экстерьере ваз 2112, но особое внимание было уделено оптике автомобиля. Впереди мы установили биксенон, а сзади поставили обновленные круглые фары

Что примечательно, сделали мы все это своими руками.

Сначала расскажем о биксеноне. Не секрет, что заводские осветительные приборы вазовских автомобилей не дают надлежащего освещения. По нашему мнению, абсолютно каждый автомобиль ваз требует усовершенствования с точки зрения освещения.

Итак, нами был приобретен комплект Hella, который использует BMW на своих моделях. Поскольку заводские модули несколько отличались от тех, которые мы приобрели, пришлось произвести несколько изменений в конструкции оригинальных линз. В первую очередь, было изменено посадочное место для установки нового модуля. Затем мы подключили проводку ксенона к проводке автомобиля и начали производство установки. К слову, такой тюнинг автомобилей ваз 2112 хорош тем, что нет необходимости в замене проводки. Ведь фары будут работать точно так же, как и раньше, только вот свечение у них будет гораздо ярче и эффективнее.

В ходе установки мы также разместили блок розжига: его можно «запихнуть» куда угодно, место много не потребуется. И после этого уже мы все собрали обратно и поставили фары.

Параллельно с этим у нас шла работа по модернизации задних фонарей. Хотелось поставить круглые, да только невозможно у нас отыскать нормальный готовый комплект. По этой причине задние фонари мы обновляли сами.

Итак, прежде всего, нами была произведена доработка заводских задних фонарей. Мы попросту добавили много диодов (56 красных и 8 – желтых). Из желтых был организован поворотник, функцию которого стал выполнять внутренний круг фары. Внешний же круг остался для исполнения роли габаритов. Хотя возможны и другие варианты.

В ходе установки возник только один нюанс, связанные с заводской сборкой. Дело в том, что на заводе делают только неразборные задние фонари. Так что пришлось просто выломать их: сделать отверстие и закрепить готовую платформу вместе со светодиодами.

В отношении работы по улучшению стоп-сигнала отметим, что предварительно необходимо, чтобы была закреплена лампа на проводе. На фаре делаются отверстия, в которые и устанавливаются светодиоды.Когда закончили, мы просто выкрасили фары в цвет кузова. Получилось довольно красиво.

Справедливости ради отметим, что вместо подобной модернизации можно установить альтернативные фары. В таком случае приобретается готовый корпус для задних фонарей и наиболее оптимальные модули для светодиодов. Но в таком случае возникает проблема с обеспечением герметичности, иначе возможно возникновение короткого замыкания

ТОП 6 недорогих и полезнейших доработок автомобиля ВАЗ 2110 – ВАЗ 2112 которые я знаю

Заказ распорки передних стоек подтолкнул меня к написанию этой статьи, так как семейство автомобилей ВАЗ 2110 можно дорабатывать долго.

Автомобиль: ВАЗ 2110 – 2112

Несмотря на то, что автомобилей ВАЗ 2110 – 2112 становится все меньше и меньше, они все равно находят своих покупателей в первую очередь среди молодежи и работы как правило с этими автомобилями немерено. Список доработок просто бесконечен, но мы перечислим основные, недорогие и максимально полезные.

1. Распорка передних стоек со штангой подвески двигателя

Жесткость кузова у автомобилей ВАЗ 2110 низкая и это чувствуется в первую очередь при активной езде на участке с большим количеством поворотов.

Установка растяжки улучшает:

• управляемость автомобиля
• снижает перемещения силового агрегата и уменьшает вероятность самовыключения передач
• снижает амплитуду “клевков” двигателя при активном разгоне или торможении двигателем
• субъективно возникает ощущение целостности автомобиля и двигателя
• происходит перераспределение сил реакции в опорах двигателя и их балансировка, уменьшаются величины реакций в опорах:

Из минусов: при ударе в одну стойку, поведет и другую.

Стоимость распорок колеблется от 1000 до 3500 р, но не советую экономить, на мой взгляд лучшая от производителя «Техномастер».

Артикул: 2904.3110.04

2. Усилитель щита передка

Данный продукт оказывает следующее влияние на поведение автомобиля:

К недостаткам я бы отнес относительно сложный процесс монтажа.

Стоимость в районе 1500 рублей, за этот очень полезный продукт.

Артикул: 5301.0100.04

3. Усилитель кузова (в районе задних сидений)

Крайне полезная вещь (не для понтов, типа каркас безопасности, как у спортивных машин) увеличивающая жесткость кузова, которую легко заметить, если поддомкратить одно колесо и попробовать открыть/закрыть двери.

Недостатком является ухудшение возможности перевозки крупногабаритных грузов и стоимость в размере 3500 рублей.

Артикул: 5601.0300.04

4. Руль

Штатный руль ВАЗ 2110 просто отвратительный, двухспицевый, не имеет жесткости и т.д. На замену можно установить руль от ВАЗ 2115, он того же диаметра и похож на штатный, что вызовет меньше вопросов у дотошных автоинспекторов.

Стоимость данного удовольствия 3700 рублей.

Артикул: 21700-3402018-00

5. Установка обратного клапана для заднего стеклоомывателя (для ВАЗ 2111/2112)

Стоимость от 15 р.

Артикул: 21081156010

6. Фанера на пол багажника

Стоимость фанеры 500 р

Улучшение штатной подсветки

Следующим шагом в изменении купе станет доработка подсветки салона. Учитывая принцип заводской сборки щитка, лучшим вариантом для тюнинга станет изготовление подсветки из неоновых ламп, расположенных по контурам приборов. Для обеспечения стабильной работы подсветки необходимо бесперебойное напряжение 12В.  Цвет ленты лучше всего подбирать с учетом оттенка подсветки датчиков, либо исходя из цвета магнитолы.

Разборка панели приборов купе не должна вызвать затруднений: отворачиваем верхние и нижние крепежи, после чего аккуратно снимаем щиток. После этого понадобится извлечь штатный световод. Последний необходимо заменить пластиной такой же формы из пластика. В ней также нужно просверлить отверстия для крепления ленты. Для эффектной подсветки мы используем 8 синих и 3 красных диода с припаянными к ним резисторами по 1,2 и 1,4 Ом соответственно. Размещать диоды необходимо аналогично с расположением световода в декоративном щитке. Вставляем лампочки в соответствующие места в световоде.

Подсветка панели приборов купе

Закончив вставлять диоды, потребуется спаять все дорожки и подключить их к питанию. Для этого можно воспользоваться патроном от стандартной лампы. После этого нужно закрепить световод, проверить его на исправность и заново собрать блок. Если все работает, фиксируем готовую деталь, после чего монтируем панель приборов машины.

Улучшение тормозной системы

Поскольку штатная тормозная система у ВАЗа никогда не отличалась надежностью, тюнинг остается единственным способом исправить ситуацию. Компании «Брембо» и «ПроСпорт» производят полные комплекты запасных частей, которые предназначены именно для «десятки».

Чтобы заменить тормозную часть и полностью ее модернизировать, необходимо заменить все: тормозные колодки, суппорта, диски, цилиндры, АБС (если установлен), стояночный тормоз с тросами. Монтаж проводится на стандартные посадочные места и не требует переделок других элементов автомобиля.

9 знаменитых женщин, которые влюблялись в женщин Проявление интереса не к противоположному полу не является чем-то необычным. Вы вряд ли сможете удивить или потрясти кого-то, если признаетесь в том.

Эти 10 мелочей мужчина всегда замечает в женщине Думаете, ваш мужчина ничего не смыслит в женской психологии? Это не так. От взгляда любящего вас партнера не укроется ни единая мелочь. И вот 10 вещей.

Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.

Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека

Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком

Неожиданно: мужья хотят, чтобы их жены делали чаще эти 17 вещей Если вы хотите, чтобы ваши отношения стали счастливее, вам стоит почаще делать вещи из этого простого списка.

Пересвет приборки приора на ваз 2112

Здорова братва! Давно не появлялся тут, с машиной ничего не происходило за последнее время, даже не мыл её ещё не разу, то что погода ужас просто.

На выходных купил приборку для пересвета, именно приоровскую! У моей, вроде как калиновской, была какая то не красивая накладка шкал, но тогда особо выбора не было и пришлось взять её. А тут приора подвернулась!

Шкалы для пересвета заказал ещё примерно год назад.

Дальше думаю все понятно.

В таком виде была, как раз приехал, пока ждал парня с приборкой, по-быстрому свою скинул, чтоб проверить

Запасаемся аксессуарами для переделки.

Метим стрелки

Разбираем

Смываем светофильтр, тут я помучался пипец на совесть держится.

Пачка палок ушных, пол упаковки ватных дисков и целый флакон жидкости для снятия лака боролись с зеленью на приборке!

Под дисплеем тоже светофильтр.

Давай до свидания светофильтр

Кидаем платы в корпус приборки и начинаем матюкаться, с проводами косяк, не подходят по длине, и тонюсенькие, короче все это дерьмо пришлось перепаивать.

Готово! Все вклеивал на трёхсторонний скотч

Подключение питания в интернете нашёл, материала куча по этой теме!

Пробуем, подключаем.

Все собираем до конца.

Готовый вариант! Вывел примерно сантиметров 60 кнопку для регулировки яркости подсветки. И спрятал в районе блока с предохранителями. Но это очень много, сантимов 30 думаю будет достаточно!

Вид сзади

Ну и самый конечный результат! Вид белой подсветки просто огонь! Глаза радуются.

На все про все потрачено пару неспешных вечеров!

И да кстати, машина скинула тыщ 300+ пробега с новой приборкой Жаль только, что это на общем состоянии машины не отразилось

Теперь нужно обязательно пересветить кнопки! По сравнению с приборкой они очень ущербно выглядят На этом пока все!

Всем пока и до новых встреч!

Источники

Поговорим о «Десятке»

Давайте побеседуем о том, как можно самостоятельно сделать тюнинг ВАЗ 2110 – тюнинг экстерьера и салона. Статистика говорит, что ВАЗ 2110 находится в тройке наиболее часто переделываемых автомобилей.

В качестве материала для изготовления модного обвеса часто используют также пенопласт и строительную пену – с их помощью можно создать вот такого «монстра».

Самодельный бампер на Ваз 2110

Для того чтобы сильнее выделить свой автомобиль из безликой толпы, сделать его стиль дерзким и вызывающим, можете установить на него интересный спойлер.

Тюнингованный автомобиль

Некоторые думают не только о глобальных переменах, но и о мелочах – выхлопная труба тоже может быть подвергнута переделке.

Двойной выхлоп на автомобиле ВАЗ 2110

Очень необычной «изюминкой» вашего автомобиля может стать изменение механизма дверей – ведь они могут открываться совершенно не так, как мы это привыкли видеть на изделиях нашего автопрома.

Модифицированный автомобиль ВАЗ

Здесь же на фото мы видим, что можно сделать с колёсными дисками – они выглядят очень современно и ярко. Такой дизайн авто станет предметом восхищения многих знатоков в сфере автомобильного тюнинга.

Тюнинг автомобиля Ваз 2110

Тюнингуя ВАЗ 2110 своими руками, не забывайте об интерьере салона – начните с переделки рулевого колеса. На фото ниже представлены несколько вариантов, один из которых вы можете выбрать для своего автомобиля.

Очень популярной среди владельцев авто является перетяжка кресел – они становятся более комфортными и восприятие интерьера при этом совершенно меняется.

Тюнинг салона на Ваз 2110

Если вы любите слушать в дороге музыку и цените качественный звук, установите в салоне хороший мультимедийный центр с мощной акустической системой. Динамики можно вмонтировать даже в двери.

Посмотрите, как эффектно смотрятся переделанные задние фонари вкупе с новым стильным обвесом и другими новшествами в дизайне автомобиля.

Тюнинг задних фонарей на Ваз 2110

Тюнинг фар ВАЗ 2110 — 2112

Шумоизоляция салона 2110

Нельзя сказать, что это самый дешевый, простой и эффективный шаг навстречу комфорту в салоне, но он имеет место. Как известно, все шумы — это колебания и вибрации, а чтобы их погасить, нужно уменьшить амплитуду колебаний. Это достигается следующими путями:

1.  Механическая блокировка вибраций.
2.  Акустическая блокировка.
3.  Комбинированная вибро-шумоизоляция.

Самый дорогой и бесполезный для десятки метод — акустический. Несмотря на то, что такой метод применяется на многих автомобилях, в тольяттинских автомобилях он не имеет смысла. Вот почему. Автомобиль издает определенный спектр шумов — от 40 до 20000 Гц. Чтобы их погасить акустическим методом, необходимо создать антиволну, которая нейтрализует шум.

На Хонде Легенд, к примеру, такое возможно. На этой машине акустическая система гасит резонансные частоты, которые издают детали кузова. Поскольку на десятке все шумы плавающие и нестабильные, то единственным методом борьбы с шумом в салоне остается «обертывание» в шумопоглощающие покрытия. Минус такого метода — при полной шумоизоляции кузова масса автомобиля возрастает на 120-160 кг.

Это далеко не все методы, которыми можно привести в порядок салон всенародно любимой десятки. Конечно, каждый придумывает что-то свое, и это делает процесс тюнинга салона Ваз 2110 еще интереснее. Обживайте салон со вкусом, и ровных вам дорог!

Без движка никуда

Можно сколько угодно перекраивать внешность машины, но со слабым движком особо не покозыряешь. Четко понимая это, мы решили несколько усилить доставшийся нам ваз 2112: тюнинг агрегата стал первым шагом. Если быть точным, то речь идет о чип-тюнинге. Кому-то это покажется недоступным и сложным шагом, но такую модернизацию вполне можно найти самому. Конкретные установочные программы с легкостью можно найти в Сети. Но мы рекомендуем использовать программу «спорт»: она хоть и влечет за собой увеличение топливного расхода, но зато существенно повышает динамические показатели. Само перепрограммирование микросхем нужно доверить профессионалам, если только у Вас нет соответствующего образования и четкого представления о производимой работе. А вот установку нового чипа мы проводили самостоятельно.

Итак, для начала нужно было добраться до микросхемы и заменить ее другой, уже настроенной на нужную программу. Сначала мы сняли контроллер, а затем отсоединили отрицательную клемму аккумулятора. Потом работы проходили уже в салоне:

мы сняли щиток приборной панели, отсоединили от контроллера разъем с проводами, открутили (но не до конца) гайки, которыми крепится изоляционный слой. Для этого использовали ключ на 10;

поступательными движениями контроллера вверх-вниз мы вытащили его. Правда, вылез он вместе с изоляционной вставкой, поэтому ее пришлось открутить. После этого мы открутили и сняли с контроллера крышку

Затем осторожно с помощью пластмассовых щипчиков сняли микросхему и поставили на ее место запрограммированную;

наконец, собрали все обратно.

На этом чип-тюнинг был завершен: автомобиль заметно прибавил в разгонной динамике, стал более агрессивным, резвым и стремительным. Результат нам понравился, поэтому было решено перейти к доработке внешнего вида автомобиля.